Share
У вівторок, 17 квітня, у літака Boeing 737 американської компанії Southwest Airlines в повітрі загорівся і вибухнув двигун. В результаті вибуху осколки двигуна розбили ілюмінатор, а сидить поруч пасажирку, 43-річну Дженніфер Ріордан, засмоктало в отвір. Жінку вдалося витягнути, але, на жаль, пізніше вона померла. Жертв було б набагато більше, якби не капітан Теммі Джо Шульц (Tammie Jo Shults).
Шульц змогла здійснити екстрену посадку літака з одним працюючим двигуном і врятувала 149 чоловік. Спочатку авіакомпанія Southwest Airlines не давала офіційних відомостей, хто ж героїчно посадив літак, але пізніше пасажири повідомили, що за штурвалом сиділа капітан Шульц, яка 10 років прослужила в ВМФ США і свого часу була піонером серед жінок, що сіли за штурвал винищувача.
Ми зібрали кілька фактів про капітана Теммі Джо Шульц.
Джерело: Buzz Feed
A post shared by Amanda Bourman (@abourman) on
Будинок, який вибухнув двигун.
SCARY MOMENTS: A video taken by a passenger from inside @SouthwestAir # Flight1380 making an emergency landing in Philadelphia Int'l Airport after leaving LaGuardia, New York that was en route to Dallas. (By Marty Martinez) pic.twitter.com/mPZ8pZrz6I
- MJ (@EMJAEEE_) 17 квітня 2018 р.
Один з пасажирів зняв відео в літаку.
Лейтенанти Теммі Шульц, Сью Харт і Лінда Мелоні в 1991 році
Згідно альма-матер Теммі Шульц, університету MidAmerica Nazarene, вона була однією з перших жінок в ВМС США. У 1983 році Шульц закінчила університет з дипломом з біології та сільськогосподарському бізнесу.
Один з одногрупників пілота розповів, що Шульц стала першою жінкою в ВВС, яка сіла за штурвал винищувача-бомбардувальника і штурмовика F / A-18 Hornet.
Шульц також стала однією з кількох жінок-пілотів в комерційній авіації. Згідно Time, серед пілотів комерційної авіації 6,33% - жінки.
Майбутній пілот виросла недалеко від військово-повітряної бази і кожен день заворожено дивилася на злітають літаки. У книзі Military Fly Moms, написаної Ліндою Мелоні, Теммі згадує: "Хтось ріс серед того, що пов'язано з авіацією. Я ж виросла буквально під нею. Наше ранчо в Нью-Мексико розташовувалося рівно під повітряним простором, де відпрацьовували маневри повітряного бою . Мені судилося літати ".
У випускному класі школи в 1979 році Шульц пішла на лекцію по авіації. Лектор, полковник у відставці, запитав дівчину, не загубилася вона. Тому що вона була єдиною дівчиною в аудиторії. Теммі відповіла, що немає. Лектор дозволив їй залишитися, але запевнив, що професійних пілотів серед жінок не існує.
У ВПС кандидатурою Шульц як пілота не зацікавилися, зате в ВМФ дозволили подати заявку в авіаційну офіцерську кандидатську школу.
В результаті Теммі пішла в кандидатську школу в Пенсакола, штат Флорида. "Всього за два місяці мені поголили волосся, і я робила віджимання".
Вона була призначена в навчальну ескадрилью на військово-морській базі в Бівілле, штат Техас. Там вона стала пілотом-інструктором і навчала літати на навчальному літаку Navy T-2.
Її чоловік Дін Шульц теж пілот авіакомпанії Southwest Airlines. Познайомилися вони на службі в ВМФ. За словами чоловіка, Теммі - "кращий пілот з тих, кого він знає".
Після завершення кар'єри в ВМФ подружжя Шульц вирішили податися в цивільну авіацію. "Ми хотіли спробувати себе в цивільній авіації і завести сім'ю. Так що я пішла у відставку в 1993 році, а Дін - на наступний рік. Ми разом вступили в Southwest Airlines - Дін працює на повну ставку, я зазвичай літаю 8-10 днів в місяць. Ми намагаємося підігнати розклад наших вильотів так, щоб бути вдома одночасно ".
We love women in aviation! Tammie Jo Shults, one of the pilots responsible for landing the Southwest Airlines flight 1380 that experienced an engine explosion. She was one of the first women pilots in the Navy and first women to fly the F-18 fighter jet. #womeninaviation pic.twitter.com/6bJgO6caZ1
- Pacific Aviation Museum Pearl Harbor (@PacificAviation) 18 квітня 2018 р.
Служачи в ВМФ, Шульц працювала під керівництвом першої жінки-командира тактичної ескадрильї радіоелектронної боротьби Розмарі Марінер (Rosemary Mariner). "Вона відкрила мені очі на неймовірний вплив лідерства. Вона була яскравим прикладом того, яким треба бути лідером".
Gepostet von Diana McBride Self am Dienstag, 17. April 2018
Пасажири рейсу 1380 з Нью-Йорка в Даллас, яких врятувала Теммі Шульц, називають її героїнею.
Legal Technique