Share
Венеція - це чудовий, надзвичайно красивий і романтичний місто Італії. Сьогодні ми вирушимо на вертольоті над історичним центром міста Закоханих на воді, і подивимося на Венецію з висоти пташиного польоту. (Зверніть увагу, що деякі фотографії доступні у великій якості і можуть використовуватися в якості шпалер на робочий стіл).
(Всього 17 фото)
Спонсор поста: Професійні фотографи в Херсоні. Компанія - "В фокусі". Майстри фотографи від нашої компанії зроблять ваше торжество вишуканим і незабутнім. Переглядаючи ваше фото ви будете повертатися в той прекрасний день знову і знову.
1. Історичний центр Венеції розташований на 118 островах Венеціанської лагуни.
2. Острови Венеціанської лагуни розділені 150 каналами і протоками, через які перекинуто близько 400 мостів (в тому числі Ріальто і так званий міст Зітхань, обидва відносяться до кінця XVI століття).
3. Острівна Венеція - морський курорт, центр міжнародного туризму світового значення, місце проведення міжнародних кінофестивалів, художніх і архітектурних виставок.
4. Внутрішньоміські перевезення в Венеції здійснюються на моторних судах, гондолах, баржах.
5. Щільна забудова історичного центру Венеції.
6. Історичний центр міста - площа Святого Марка. Це центр суспільного життя, серце Венеції, місце урочистих церемоній, церковних і народних свят. Зараз, звичайно, важко повірити, що багато століть тому тут зеленіли сади, що належали монахиням розташованого поблизу бенедиктинського монастиря.
7. На площі Святого Марка знаходиться саме грандіозний будинок всій Венеції - Палац дожів (в нижньому лівому кутку). При погляді на Палац дожів здається, що ця будівля перекинуто фундаментом вгору і дахом вниз. Центральну частину фасадів прикрашають два багато оздоблених балкона. Вони були побудовані для того, щоб дож міг з'являтися перед народом.
8. Венеція - одне з популярних пунктів призначення круїзних маршрутів. Місцевий термінал для морських круїзних лайнерів щорічно обслуговує до півтора мільйонів пасажирів.
9. Тим, хто приїхав в місто на воді варто побачити площу Св. Марка, Палац Дожів, церква Сан-Джорджо Маджоре, Палаццо Грассі, Іспанську та Італійську Синагоги, прогулятися по мосту Зітхань, мосту Ріальто, далі до башти з годинником і дзвіниці Св . Марка, поплавати по Гранд-каналу.
10. Однак можна сказати, що Венеція живе під постійною загрозою. Вода, яка робить місто унікальним, одночасно є і його головним болем.
11. Венеція поступово йде під воду - з цим фактом зіткнулися ще стародавні поселенці, які були змушені двічі перебудовувати місто, перебираючись на більш високі острова. (Фото клікабельно)
12. Протягом XX століття Венеція досить швидко (до 5 мм в рік) занурювалася в лагуну, в результаті суша занурилася на 23 см.
13. Основною причиною лиха виступав промисловий забір води з артезіанських свердловин і, як наслідок, зниження водоносного шару землі; на поступове затоплення міста також впливає зростаючий тиск наземних об'єктів: будівель і споруд, людей і т. д. Після закриття свердловин осідання міста сповільнилося, але не припинилося. (Фото клікабельно)
14. За розрахунками вчених, Венеція може стати непридатною для життя вже в 2028 році. (Фото клікабельно)
15. Для порятунку унікального міста розроблений проект "Мойсей", який передбачає будівництво герметичних бар'єрів навколо міста. Проект отримав схвалення фахівців і був урочисто відкритий в 2003 році з закладкою першого каменя С. Берлусконі. (Фото клікабельно)
16. Однак будівництво дамб піддається серйозній критиці через низьку ефективність такого захисту від повеней, випробуваної в Нідерландах, і наслідків для навколишнього середовища (недолік морської води може призвести до вимирання безлічі унікальних і рідкісних видів живих істот, що мешкають на території лагуни). (Фото клікабельно)
17. Незважаючи на свій образ романтичного міста, що притягає людей з усього світу, Венеція потрапила в дуже сумнівний список "смердючих міст світу". Венеція заслужила цей титул через свою далекою від ідеалу каналізаційної системи, адже нечистоти скидаються з сотень венеціанських особняків прямо в знамениті канали. (Фото клікабельно)
Legal Technique