Share
З моменту випуску першої серійної машини автомобільний світ еволюціонував, мабуть, кожне десятиліття. Моделі певної епохи так чи інакше схожі один на одного: зовні, технічними характеристиками, наявністю або відсутністю певних опцій. З цього правила, втім, є винятки. Представляємо вам 12 найдивніших з усіх коли-небудь випускалися автомобілів.
Джерело: autonews.ru
1. BMW Isetta 300
2. Триколісна Isetta свого часу врятувала компанію BMW від банкрутства: поки конкуренти продавали дорожчі машини, баварці встигли реалізувати 160 000 Isetta і серйозно поправити своє фінансове становище, підірване Другою світовою війною.
3. Isetta, що має італійське коріння, в першу чергу відрізнялася скромними розмірами і тим, що єдина двері були розташована там, де у сучасних автомобілів знаходиться капот: кермо моделі рухався разом з дверима.
4.
5.
6. Mohs Ostentatienne Opera Sedan
7. Власник компанії Mohs Брюс Мохсен створив модель Ostentatienne Opera Sedan як зразок того, яким повинен бути люксовий седан.
8. Далі концепту справа не пішла, але за два роки, що бізнесмен горів цією ідеєю, він встиг випустити 6 або 7 подібних автомобілів.
9. Основна особливість машини - відсутність дверей: всередину можна було потрапити через багажник. Він відкривався, викидаючи вниз сходинку і зустрічаючи пасажира або водія червоній килимовій доріжкою.
10.
11. Axiam-Mega MultiTruck
12. Axiam-Mega - французька компанія, спочатку спеціалізувалася на виробництві субкомпактних автомобілів і квадроциклів.
13. Однак в 2010 році концерн випустив легка вантажівка MultiTruck, який розрахований на людей, що використовують комерційну техніку для перевезень на короткі відстані і бажаючих в зв'язку з цим скоротити витрати на утримання транспорту.
14. Що з дизельним, що з електричним мотором модель відрізняється вкрай низькими експлуатаційними витратами.
15. Виглядає, правда, дуже дивно.
16. Messerschmitt KR175
17. Після Другої світової війни Німеччини надовго заборонили робити літаки: компанії Messerschmitt довелося перемикатися на щось інше. У 1953 році світ побачив перший автомобіль концерну - KR175, який самі німці називали скутером з кабіною.
18. Триколісна машина мала кермо, більше схожий на аналогічний від велосипеда або мотоцикла, і два посадочні місця: одне за іншим.
19. У 1955 році на зміну моделі KR175 прийшла новинка - KR200.
20.
21. Mazda R360
22. R360 - перший серійний легковий автомобіль, випущений компанією Mazda.
23. Машина, на вибір поставляється або з механічною трансмісією, або з АКП, важила всього 380 кілограмів.
24. користувалися популярністю модель дозволила Mazda зміцнити своє фінансове становище і завдяки тому, що коли повоєнні обмеження на експорт японських продуктів були зняті, успішно продавалася не тільки на батьківщині, але і в інших країнах.
25.
26. Russo-Baltique Impression
27. У 2002 році ательє A: Level вирішило відродити відому російську марку "Руссо-Балт" і створило дизайн машини в стилі 40-х років попереднього століття.
28. Власник торгової марки "Руссо-Балт" Віктор Такна навіть вклав в проект 2 млн доларів, а ательє було перейменовано в Russo-Baltique. Єдина машина - Russo-Baltiqe Impression - була випущена в 2006 році у співпраці з майстрами з німецької компанії German GErg GmbH і представлена на автосалоні в Женеві.
29. Тоді була навіть озвучена ціна майбутніх дрібносерійних моделей - 1,8 млн доларів США. Однак виробництво моделі так і не було запущено.
30.
31. Daihatsu Midget II
32. Друге - більш схоже на автомобіль в сучасному розумінні слова - покоління Daihatsu Midget було не таким успішним, як триколісний попередник, в перший рік виробництва якого було реалізовано більше 80 000 екземплярів моделі.
33. Машина, через що розташовується на капоті запасного колеса схожа на носорога, була представлена в 1993 році на Токійському автосалоні, але в серію потрапила тільки в 1996-му.
34. Залежно від компоновки модель могла бути двомісній або розрахованої тільки на водія.
35.
36. Peel P50
37. Peel P50, оснащений одними дверима і вміщав одну людину, важив всього 59 кілограмів.
38. Витрата палива моделі - всього 2,8 літра на 100 км шляху.
39. У 2010 році компанія Peel випустила обмежену версію P50 з електричним мотором.
40. Автомобіль був забезпечений рукояткою ззаду, завдяки якій машину можна було вручну розгорнути або затягнути в будинок або гараж.
41. ЗАЗ-965А
42. ЗАЗ-965А, прозваний в народі "горбатим запорожцем", за легендою, був створений за лекалами Fiat 600.
43. Автомобіль мав привід на задні колеса і "зябра", що стали на довгі роки "фішкою" цієї моделі. Насправді цей елемент дизайну мав найважливіше значення - він охолоджував мотор і захищав його від перегріву.
44. Ще один цікавий факт - ЗАЗ-965А став останнім радянським автомобілем з дверима, що відкриваються проти ходу руху.
45.
46. Renault Twizy
47. Twizy формально не автомобіль, а важкий квадроцикл.
48. Довжина моделі всього 2300 мм, а ширина - 1130 мм, при цьому машина вміщає в себе двох пасажирів: пасажирське сидіння розташоване за водійським і навіть може регулюватися по висоті.
49. Запас ходу електричного мотора в ідеальних умовах - близько 100 кілометрів. Повна зарядка від звичайної розетки займає приблизно 3,5 години.
50.
51. Bong Bug 700E
52. Двомісна трехколесная модель мала одну верхньоподвісні двері.
53. По суті, щоб потрапити всередину машини, треба було підняти верхню частину кузова.
54. Незважаючи на скромні габарити, кожен екземпляр автомобіля комплектувався запасним колесом.
55. Кілька Bong Bug 700E було випущено спеціально для реклами тютюнової компанії Rothmans.
56. Twike
57. Twike (складене від "twin" - подвійний і "bike" - велосипед) - гібридний автомобіль, який може рухатися або завдяки електромотора, або - людині.
58. У салоні встановлені педалі, крутячи які можна змусити 246-кілограмову машину їхати.
59. За заявою виробника, фізичні вправи так розігрівають людини, що машині, наприклад, не потрібна грубка.
60. Запас ходу електромотора - від 50 до 300 км в залежності від типу встановлених батарей.
Legal Technique