Share
Прийшов час розповісти про найголовніше пригоді Бігпікчі в серпні - автопробігу Владивосток - Москва на нових Kia Sorento.
Три абсолютно новеньких Kia Sorento стартували 29 липня через Владивостока і за 28 днів подолали 13500 км, без будь-яких поломок. Маршрут проходив через такі міста як Владивосток, Хабаровськ, Чита, Іркутськ, Красноярськ, Тюмень, Омськ і Перм.
приєдналася до одного з екіпажів в Горно-Алтайську і проїхавши через Бійськ, Барнаул, Камінь-на-Обі, Омськ, Тюмень, Єкатеринбург і Перм, полетіла назад у Москву.
(Всього 32 фото)
1. Коли ми приєдналися до експедиції, вона вже була майже 2 тижні в дорозі. І після невеликого інструктажу вирушили оглянути околиці.
2. Природа в районі річки Катунь звичайно не могла не вразити. Якщо забігти вперед, можна з абсолютною впевненістю сказати, що це найкрасивіші місця за весь час автопробігу.
3. Вразило звичайно розвиток туристичного бізнесу на Алтаї - через кожні два-три кілометри бази і просто приватні будинки під з'їм. Все чистенько, акуратненько і абсолютно на будь-який гаманець.
4. Знаменитий алтайський мед :). Продавець показував фотки пасіки, розповідав про різні тонкощі збору меду - в загальному неможливо було не купити п'ят баночок меду і пару пляшок медовухи :).
5. Уявляєте, як їм там добре живеться :). Коровій рай :).
6. Склад учасників експедиції регулярно мінявся, і за весь час в проекті взяли участь 20 журналістів провідних автомобільних видань.
7. вже не перший раз на Алтаї і не втомлюється шкодувати, що більшість жителів Москви і Пітера, віддають перевагу Туреччині та Єгипту, цим чудовим місцях. Хоча звичайно за великим рахунком все закономірно - на машині 4 тис кілометрів в одну сторону, по нашим дорогам, які бажають проїхати мало. А квитки на літак в ці краї все-таки дуже дорогі (дешевше в Європу злітати). До речі, за добу, на Алтаї, я не зустрів жодної машини з московськими номерами. Перші москвичі і пітерці стали більш-менш регулярно з'являтися на дорогах ближче до Новосибірську.
8. По дорозі в Барнаул заїхали на могилу М.Евдокімова і в село де народився і виріс Шукшин. У селі чистенько, в городі картопля з капустою ростуть. Прям село-село справжня :). А ось біля пам'ятника Євдокимову здивували закохані парочки активно фотографуються біля нього. Чесно кажучи, ніколи не розуміли цієї традиції, втім також як і фотографій молодят біля могили невідомого солдата. Місця кущі перетворені в величезний туалет, справили гнітюче враження. Хоча по трасі, на Алтаї, досить велика кількість цивілізованих туалетів, принаймні більше ніж в тому ж Підмосков'ї або Ленінградської області.
9. А під Бійськом запримітили найнижчу ціну на дизель - 24.5 рубля. Найвища була близько Чити - 33.5 рубля за літр.
10. При виїзді з Алтайського краю запаслися смачною копченої рибкою (до речі дешевше ніж на таких же развалах на Селігері :))
11. У цілому дороги на Алтаї справили позитивне враження, а ось Новосибірська область, в цьому плані зустріла нас не дуже дружелюбно. Відразу на кордоні Алтайського краю і Новосибірської області, поряд з табличкою «0 км», хороший асфальт різко закінчився, і почався ... ні, не поганий асфальт, а він зовсім закінчився :).
12. Смуток :(. Нам теж було шкода залишати Алтайський край. Чим ще запам'ятався Алтайський край? Ночівлею в славному містечку «Камінь-на-Обі» з єдиними в місті як би готелем і як би кафе. У порівнянні з іншими містами на нашому маршруті, це містечко щільно залишився в кінці 80-х минулого століття. Не думав що ще залишилися місця, де на ресепшен в готелі, на питання: «А вай-фай у вас є?» - отримав чітку відповідь: «Чо ?!» . Зате в номері виявилися і штопор і відкривачка :).
Ще, на шляху від Горно-Алтайська до Барнаула, кинулося в очі величезна кількість магазинів: «Світ Пива» і «Планета Сайдінга». З пивом то все зрозуміло, але навіщо там стільки сайдингу? :)
13. рулить ??
14. По дорозі до Новосибірська вирішили дати гак в півтори сотні кілометрів і заїхати на соляні озера Чани. 120 км по гравію - справжнє випробування для KIA Sorento, які вони витримали вище всяких похвал.
15. Доїхавши до озер (точніше до того місця що від них залишилося), нітрохи не пошкодували. Місце дуже футуристичне, навколо на кілометри ні душі!
16. Допомогти ноги в теплій, прозорій воді, нафоткал і надихавшись найчистішим повітрям, рушили в бік Омська.
17. До речі, забігаючи трохи вперед, федеральна траса Новосибірськ-Омськ залишила найприємніші враження. Втім, як і сам Омськ :).
18. Приїхали до Омська ми не зовсім вночі, тому час і сили на активне нічне програму у нас були в достатній кількості :). Місто дуже сподобався (місцевий готель Ірис, напевно кращий за весь час поїздки), з ресторанами і нічними закладами теж повний порядок, таксі з одного кінця міста, в інший 115 рублів - ОК :).
19. На наступний день, ми мали шлях до Тюмені. А з ранку, ми вирішили заїхати на День Авіації, що проходить в декількох кілометрах від Омська.
20. Це повітряна куля, на якому ми повинні були зробити перший політ ...
21. ... а це його перша посадка через хвилину після зльоту. На цьому наше перебування на цьому чудовому святі закінчилося, і від гріха подалі ми поїхали в Тюмень :).
22. Так як у нас не стояло завдання приїхати раніше якогось певного часу, то ми зупинялися практично у всіх красивих місцях по шляху, для фото та відео зйомки.
23. Це чудове соняшникові поле в 350-км від Тюмені. Ніколи не думав, що перебуваючи так далеко від великого міста зможу подивитися пряму трансляцію футбольного матчу. Так, прям в поле, за допомогою звичайного 3G модему і сайту НТВ +, ми без будь-яких затримок, подивилися матч Спартака. І це не де-небудь в Підмосков'ї на дачі, а реально фіг знає де :). Фантастика ??
24. Такі пейзажики теж були не рідкість, а ось сама Тюмень приємно здивувала. Перший же автосалон при в'їзді в місто - Porsche! Кучеряво живуть Тюменці :). Ми в'їжджали в місто вже ближче до півночі, але при вигляді місцевих новобудов, було чітке відчуття що це не Тюмень, а московські райони Митино або Бутово :).
З того що запам'яталося в цю тюменську ніч (рано вранці ми через Єкатеринбург висунулися в Перм), це те що тюменські таксисти сумують за московським меру Собяніну (дороги перестали робити, взимку сніг не прибирають і т.д.) і совкові готелі по нереальним цінами (хоча це може нам так не пощастило).
25. Кордон Європи та Азії під Єкатеринбургом. Миле містечко де начебто непогано годують, але з точки зору сувенірів дуже дивне. Три магнітика і якесь опудало за 16 тис рублів. Начебто таке чудове місце для продажу сувенірної продукції і так бездарно прощелківается.
26. По дорозі до Пермі, в десятках кілометрів від будь-яких населених пунктів, практично в чистому полі (правда недалеко заправка і пост ДПС), було виявлено абсолютно європейське кафе (на жаль назву забули). В такому місці очікував чого завгодно, але не європейського інтер'єру з дитячому кімнатою, європейського меню, європейського (!!!) обслуговування і російських цін. Чесно кажучи, захотілося аж заночувати в ньому :). Як воно там з'явилося - загадка :).
27. Населені пункти все частіше і частіше стали з'являтися. Правда, теж дуже кинулося в очі, дуууже велика кількість згорілих будинків в деяких населених пунктах. Ніде стільки не бачили.
28. І такі учасники дорожнього руху траплялися :).
29. Залишилися останні дні з експедиції.
30. На під'їзді до Москви, стало остаточно ясно що все 3 автомобілі, без будь-яких поломок і потрясінь, подолали цей, місцями, дуже нелегкий шлях.
31. І вчасно прибули на московський автосалон
32. висловлює подяку компанії KIA Motors за головне пригода серпня! Це було круто! ??
Legal Technique