II Міжнародний залізничний салон ЕКСПО 1520

У середу в підмосковній Щербинці почав свою роботу II Міжнародний залізничний салон "ЕКСПО 1520». Протягом чотирьох днів - з 9 по 12 вересня - на Експериментальному кільці ВНИИЖТ за підтримки ВАТ "РЖД" учасникам і відвідувачам Салону буде представлена ​​новітня залізнична техніка і технології російського виробництва. Як на більшості виставок, де вам хочуть представити «новітню техніку і технології російського виробництва», ви зможете своїми очима побачити, як безнадійно російські технології застаріли порівняно з Європою, Америкою, Китаєм і т.д.

(Всього 32 фото)

Джерело: ЖЖ /zyalt

1) Тривагонні рейковий автобус РА2 виробництва ЗАТ "Метровагонмаш".

2) Пуск РА2 скоротить витрати на перевезення пасажирів за рахунок більшої економічності встановлених в головних вагонах компактних дизелів в порівнянні з потужними дизелями тепловозів.

3) А автоматичні системи опалення та відкривання-закривання дверей звільнять провідників від рутинної праці, і поїзні бригади зосередяться на обслуговуванні пасажирів.

4) дизель моделі 750-20 (РА2) створений для пасажирських перевезень на неелектрифікованих ділянках з інтенсивним пасажиропотоком, а також для приміського та міжрегіонального сполучення.

5) РА2 може складатися як тільки з двох головних секцій, так і мати в своєму складі від одного до чотирьох проміжних вагонів, з'єднаних переходами.

6) У головних вагонах поїзда встановлені біотуалети, в кабіні машиніста - кондиціонер, в салонах працюють маршрутні покажчики і інформаційні табло.

7) Вантажний електровоз 2ЕС4К.

8) Це високоефективний вантажний двосекційний восьмивісний електровоз постійного струму з колекторними тяговими двигунами, осьової потужністю 750 кВт, максимальною швидкістю в експлуатації 120 км / год.

9) Магістральний вантажний електровоз постійного струму 2ЕС6.

10) Але це все завтрашній день, а сьогодні поїзда такі.

11) Старий знайомий.

12) У новій расскрасочке.

13) Новинка від РЖД - пасажирський купейний двоповерховий вагон на 64 місця.

14) Драбинка.

15) Коридор вагона.

16) Вхід в купе за картками.

17) Всередині все зазвичай. УРА! 21 століття, вони зробили розетки!

18) Найважливіше місце.

19) Подивимося інші новинки від РЖД (Тверський вагонобудівний завод)

20) Вагон-ресторан. Деяка посуд для нього була замовлена ​​в інтернет магазині радянського порцеляни, яка дуже органічно вписалася в інтер'єр.

21) Тамбур.

22) Купейний вагон.

23) З місцями для сидіння. Друзі, такі маленькі екрани соромно ставити навіть в телефон.

24) А це новий плацкарт. За задумом проектувальників, тут розетки непотрібні.

25) Або ось в такий домашній забарвленням.

26) Хтось найняв графітчиків, намалювати що-небудь олімпійське. Не завжди виходить з першого разу.

27) Одна компанія (не буду її рекламувати), займається дизайном інтер'єрів поїздів. Я думаю по цій фотографії ясно звідки руки ростуть.

28) Було багато вагонів-лабораторій.

29) Місце у вагоні-лабораторії.

30) Тут можна повноцінно жити і працювати тижнями. Багато місця, є кухня і кімнати відпочинку. На столі газети з оголошеннями на кшталт «продаж квартир фили».

31) Дуже зручно дивитися телевізор з інформацією.

32) Які б не були в Росії сучасні технології, які б нові вагони не майстрували умільці з РЖД, але відходи туалету все одно виливаються на шпали.