Share
- Таксі! Таксі не дорого! Та-а-акси! Куди їдемо, молода людина?
- східний округ.
- 2500, недорого!
Та йдіть ви в ж * пу, не дорого! Постояти в пробці на Ленінградці і на МКАД всього за 2500 рублів, як мило. Днем я вибираю тільки електричку і метро, а вночі замовляю звичайне міське таксі, яке обходиться мені в 1100 рублів.
Візитна картка московських аеропортів і вокзалів (і не тільки московських) - це мерзенні шахраї, які обліплюють в кілька кордонів всі входи-виходи і з хамським особою зустрічають приїжджають людей, впарівая свої послуги. Наскільки ж це відверто і мерзенно виглядає: «Дорогі москвичі і гості столиці, ласкаво просимо в Москву! У нас тут все корумповане, як і годиться. Нічого зробити не можемо і не будемо. »
Замість того, щоб з тріском вигнати всіх цих мерзотників і залишити тільки стійки офіційного таксі з фіксованими цінами, служби аеропорту і поліції здатні тільки на розвішування оголошень «не користуйтеся послугами нелегальних таксистів, це небезпечно». Усе.
Деякі таксограждане, мабуть низьких чинів, стоять біля виходу до платформи Аероекспрес і намагаються умовити поїхати з ними на машині за ціну всього в 5 разів дорожче. При цьому мій друг спостерігав картину, коли за розкладом залишалося два потяги до нічного вікна, і мерзенний шахрай запевняв сімейну пару, що поїздів більше не буде, що в Москві метро вже закрито і є тільки один надійний варіант - його таксі.
Овочеві ринки замість аеропортів - це дзеркало нашої реальності. Я пропоную подивитися на те, як влаштовано таксі в провідній центрі Азії.
Дивіться також випуск - Навколо світу на чорному лондонському таксі, Концепт лондонського таксі від Volkswagen
(Всього 13 фото)
Джерело: ЖЖурнал /chistoprudov
1. Міжнародний аеропорт Гонконгу. У всіх терміналах зручна навігація - туди підеш, до автобусу пройдеш, туди - до електрички, туди до парковці, а сюди - до таксі. Ніяких бомбив в зоні прильоту, жодного мерзенного особи, яке хоче вас обібрати.
У зоні таксі дві черги - з таксистів, які терпляче чекають посадки в свій автомобіль і пасажирів з валізами (на даній фотографії приклад парковки з піку Вікторії). Черга швидко рухається. Спеціальний людина розподіляє пасажирів по автомобілям, щоб прискорити процес. Також він дає папірець з номером вашого водія, і телефон, за яким можна поскаржитися в разі будь-яких незручностей.
2. Таксі в Гонконгу розподіляються за категоріями за трьома кольорами, кожен з них позначає певну територію. Будь-яке таксі може довести пасажирів до Міжнародного аеропорту, а також Гонконзького Діснейленду.
Червоні таксі обслуговують територію майже всього Гонконгу, за винятком Tung Chung Road на острові Лантау і всієї південної частини острова Лантау. Зелені таксі обслуговують тільки Нові Землі. Сині таксі обслуговують тільки острів Лантау.
Приклад цін на найдорожче і основне таксі (Червоне):
Перші два кілометри, або менше - 85 рублів (зручно для швидкого пересування в межах району, якщо лінь йти)
Кожен наступний кілометр при замовленні до 300 рублів - 35 рублів
Кожен наступний кілометр при замовленні більше 300 рублів - 22 рубля
Хвилина очікування - 7 рублів
Перевезення багажу - 22 рубля.
3. Всі машини 6-місні. Спереду може сидіти два пасажири і водій. Позаду - три пасажира.
4. За винятком деяких віддалених районів, в Гонконзі величезну кількість таксі. Кожен другий автомобіль на дорозі - таксі. Спіймати таксі можна зазвичай на вулицях (за винятком тих місць, де зупинка заборонена) або ж замовити по телефону. Також по всьому місту розташовані парковки для таксі, де під навісом можна почекати свій автомобіль. Всі автомобілі обладнані лічильником, чисті (хоч і не нові) і з кондиціонером.
5. Приклад невеликій черзі на зупинці таксі.
Чому таксі в Гонконзі мають таку популярність? Крім зручного і чесного сервісу, користуватися таксі деколи дешевше, ніж мати свій особистий автомобіль. Автомобіль в Гонконзі - це дуже дорого. І вартість гаража або місця на паркінгу порівнянна з вартістю самого транспортного засобу.
6. У Гонконгу існує більше 200 спеціальних місць для посадки і висадки з таксі. Ще є близько 50 спеціальних місць виключно для висадки пасажирів. Всі ці місця позначені на асфальті білою фарбою.
7. Міський пейзаж Гонконгу буде неповним, якщо в кадрі не буде хоча б одного автомобіля таксі.
8. Ще один приклад зупинки таксі в жвавому кварталі Ванчай. До речі, понад 80% поїздок жителі Гонконгу роблять на громадському транспорті, в тому числі і на таксі.
9. Про манеру водіння нічого хорошого сказати не можу. Місцеві водії не соромляться розігнатися як слід і закласти віраж. Тихого і спокійного водія я так і не зустрів, хоча користувався послугами таксі раз 50.
10. Я припускаю, що в Англії або, наприклад в місті Нью-Йорку теж відмінна система таксі. Тільки я ще там не був, тому таксі Гонконгу для мене тепер найкраще на світлі.
11. За приблизними підрахунками, в Гонконзі щодня реєструється близько мільйона поїздок на таксі. Всі служби таксі ліцензовані і регламентовані Департаментом транспорту Гонконгу.
12. Коли таксі вільно, на нижній частині вітрового скла горить невеличка червона лампочка, яку видно днем. Вночі ж вільне таксі можна впізнати по світився знаку "Таксі" на даху кабіни.
13. Загалом, будете в Гонконзі, обов'язково прокотитеся на місцевому таксі і отримаєте те задоволення, яке в Росії не ясно коли ще буде)
Legal Technique