Кращі архівні моделі Porsche

25 квітня 1931 року німецький конструктор Фердинанд Порше заснував компанію Porsche. Мало кому відомо повна назва компанії: Товариство з обмеженою відповідальністю почесного доктора інженерних наук Фердинанда Порше. Зараз Porsche є найбільш високоприбуткової автомобільною компанією в світі (в перерахунку на прибуток від кожної проданої машини). Також компанія вже протягом тривалого часу веде активну діяльність по організації спортивних клубів (клуби Porsche є в багатьох країнах Європи і Америки) і змагань серед різних класів своїх машин.
Ми попорпалися в архівах компанії, щоб представити вам добірку вже не випускаються моделей Porsche від першого серійного автомобіля до всім відомих і часто зустрічаються на вулицях моделей.

(Всього 27 фото)


1. Porsche 356 (роки випуску 1948-1965). Це перший серійний автомобіль Порше. Найперші Порше збиралися вручну на старій тартаку в австрійському містечку Гмюнд, і кожна машина була унікальною.


2. Однак в 1950-му році виробництво перенесли в Штутгарт в Німеччині, де і зараз знаходиться штаб-квартира компанії, а автомобілі стали більш стандартизованими.


3. Porsche 356 1500 America Roadster (1952-1953). Ця модель була випущена обмеженим тиражем ексклюзивно для американського ринку. Ніхто точно не знає, скільки саме машин було випущено, оцінки варіюються від 16 до 21 екземпляра. Кузов був зроблений з легкого алюмінію, а один з автомобілів, за чутками, був зроблений зі сталі.


4. Porsche 356 1500 Speedster (1955-1955). У 1955 році Porsche вперше використали назву Speedster. Машина була призначена в основному для американського ринку і малася на увазі для використання в теплому сухому кліматі.


5. Porsche 597 Jagdwagen (1954-1958). Це перший і єдиний до появи Cayenne позашляховик в лінійці компанії.


6. Porsche 911 (1964-1975). Спочатку називався Porsche 901. Але у компанії Peugeot були ексклюзивні права у Франції на імена машин, утворених трьома цифрами з нулем посередині. В результаті Porsche змінили назву на 911.


7. Porsche 912 (1965-1969). З'явився в 1964 році 911 був швидшим, складним і куди більш дорогим автомобілем, ніж його попередник 356. Porsche не хотіли втрачати потенційних клієнтів в особі тих, хто не міг собі дозволити 911, тому в 1965 році вони представили дешевшу модель - 912.


8. Porsche 911E (B Series) (1968-1969). У 1968 році модель 911 зазнала свій перший значний апгрейд. Купе серії B стали першим автомобілем з електричним обігрівом заднього скла, більш ранні моделі просто направляли на нього потоки теплого повітря з вентиляторів.


9. Porsche 914 (1969-1976). Найдоступніший Porsche після зняття з виробництва серії 912. Розроблено спільно з Volkswagen.


10. Porsche 911 Carrera RS (1973-1973). Сьогодні ця модель сама раритетна з усіх коли-небудь випущених 911. Серед пристрасних фанатів Porsche вона носить статус легенди і ціни на неї захмарно високі.


11. Porsche 924 (1976-1988). Це Porsche початкового рівня, який змінив серію 914. Перший серійний автомобіль компанії з мотором рідинного охолодження. Було випущено всього 121.289 примірників: з них 36.902 для США, 1.383 для Японії і 83.003 для решти світу.


12. Porsche 928 (1977-1995). У 1978 році 928 визнали найкращим європейським автомобілем. Це єдиний випадок, коли спортивні автомобілі удостоювалися такої високої нагороди.


13. Porsche 944 (1982-1991). Наступник моделі 924.


14. Porsche 959 (1986-1990). Автомобіль по праву є найбільш технологічним і досконалим автомобілем 1980-х: журнал Sports Car International назвав його найкращим спорткаром 1980-х, а видання Auto, Moto und Sport вважає його найкращим Porsche всіх часів.


15. Porsche 944 Turbo S (1988-1988). Це лімітована версія 944 Turbo, що володіє більш потужним двигуном і стоїть приблизно на 10% дорожче. Спочатку планували випустити всього 1.000 автомобілів, але, за деякими версіями, в результаті було продано 1.635 Turbo S.


16. Porsche Speedster (1989-1989). Ця модель, натхненна класичної 356 Speedster 1950-х років, була випущена дуже обмеженим тиражем. Що примітно, її дах не була повністю непромокаючої і не продувається, тому автомобіль можна було використовувати виключно в гарну погоду.


17. Porsche 911 Carrera 4 (964) (1989-1993). До початку 1980-х Porsche 911 вже зарекомендував себе як класичний спортивний автомобіль. Його виразна форма була миттєво впізнаваною і шанованої автолюбителями в усьому світі. Проте, конкуренція, зокрема, з боку японського автопрому змусила компанію оновити модель, щоб не втрачати продажу. Нової 911 стала Carrera 4, всередині компанії відома як 964.


18. Porsche 968 (1991-1995). Являє собою подальшу еволюцію моделей 924 і 944. Останній автомобіль компанії з переднім розташуванням двигуна. У модельному ряду залишався найбільш доступним автомобілем. Через рік після зняття з виробництва цей статус отримала серія Boxster.


19. Porsche 911 Carrera RS (993) (1995-1996). Концепція RS мала на увазі максимально полегшену версію. Тому цієї моделі довелося розлучитися з такими «не необхідними" речами, як електропривод стекол, сидінь і дзеркал, омивачі фар, центральний замок, подушки безпеки, шумоізоляція, численні колонки і навіть перемикач переривчастого режиму склоочисника.


20. Porsche Boxster (1997-2004). Boxster став моделлю початкового рівня, яка замінила старіючу 968. Модель відрізнялася абсолютно новим дизайном, що не запозичують нічого з попередніх Porsche.


21. Після того, як перший 2,5-літровий Boxster розкритикували за недостатню потужність, Porsche випустила нову 2,7-літрову версію, а також паралельно запустила модифікацію S в 1999 році.


22. Porsche 911 Turbo (996) (2000-2005). Після приголомшливого успіху моделі 993 Turbo, Porsche довелося постаратися, щоб зробити щось ще краще. Проте, у вересні 1999 року їм це вдалося і в модельному ряду 2000-го року з'явилася версія 996, з максимальною швидкістю 304 км / год.


23. Porsche Cayenne (2002-2010). Поява Cayenne ознаменувало великі зміни для компанії, вперше за довгий час створила щось крім спортивних автомобілів.


24. Porsche Boxster S (2005-2007). Початкова модель Boxster S зазнала серйозного оновлення в 2005 році. Основною метою було зробити її менш схожою на 911, наприклад, були змінені передні фари.


25. Porsche Cayman (2005-2009). Купе з двома дверима, побудоване на базі Boxster. По суті, Cayman являв собою Boxster з не відкриваються дахом і хетчбеком.


26. Porsche Boxster Spyder RS60 (987) (2008-2009). Творці цієї лімітованої версії Boxster черпали натхнення в стилі гоночного боліда Porsche 718 RS60 Spyder з 1960-их. Візуально її відрізняв унікальний передній спойлер, спортивні колеса, колір сріблястий металік і червона або чорна дах.


27. І наостанок - невеликий сюрприз. Виявляється, в 1950-х роках, компанія, з моменту заснування і до цього дня відома перш за все своїми спортивними автомобілями, виробляла ... трактори.