Share
Тиша, комфорт і безпека - три слова, значення яких збирається заново відкрити для покупців новинка від компанії Nissan. Поки в Москві стояли холоду, вирушила в теплу Іспанію, в околиці Барселони, щоб особисто оцінити, яким вийшов Nissan Sentra.
(Всього 19 фото)
1. Нас чекав теплий прийом у всіх сенсах ?? Іспанське сонце, температура повітря +24, посмішки команди Nissan, затишні ланч-бокси і рушники на задньому сидінні на випадок, якщо хтось вирішить встигнути скупатися. Тест-драйв буквально "погрожував" перетворитися в міні-відпустку.
2. Зануривши речі в багажник об'ємом 511 л, ми вирушили в подорож. До речі, у багажника невелика навантажувальна висота і широкий отвір для великогабаритних речей. Пізніше, щоб перевірити, скільки валіз увійде в багажник, організатори влаштували невелике тестове завдання. Наш екіпаж вмістив 3 величезних, 4 середніх і пару маленьких валіз. Більш ніж достатньо для великої і дружної сім'ї.
3. Подорожуючи по дорогах Іспанії, ми отримали велике задоволення затишком і тишею салону, яку вряди-годи порушували гул варіатора на великих оборотах, коли ми починали обгін.
4. Sentra оснащується тільки одним двигуном 1,6, який добре знайомий цінителям марки Nissan. 117 кінських сил тягнуть бадьоро, але не жваво. Доводиться уважно розраховувати свої сили при обгоні, а в круту гору машина йде повільно, але впевнено.
5. В Іспанії дозрівають лимони, а в Москві вже лежить сніг. І команда Nissan розуміє це. Саме тому вони провели цілий комплекс змін спеціально для Росії.
6. Посилений кузов, додаткова шумоізоляція, збільшена ємність акумулятора - це лише деякі доопрацювання з цілого списку.
7. Якщо говорити про зовнішність, то Nissan Sentra дуже схожий на свого старшого брата - автомобіль Teana.
8. І як близький родич, він зібрав в себе кращі риси. Той же в міру м'язистий профіль.
9. А здалеку їх можна навіть переплутати. Sentra або Teana? Teana або Sentra? Хто знає.
10. парктронік на автомобілі немає, за його установку доведеться доплатити вже дилеру, але в найдорожчій комплектації є зручна камера заднього виду.
11. Спереду - чарівні фари з віями і хромована решітка радіатора.
12. Заглянемо в салон. Заднім пасажирам точно буде комфортно. Місця вистачає - більше 60 см від переднього сидіння до заднього.
13. Збирають автомобіль в Іжевську з якісних матеріалів. Оздоблення салону для такого класу автомобіля заслуговує похвали: м'яка шкіра і пластик, лаковані вставки лаконічно доповнюють образ автомобіля.
14. Всі елементи підігнані без зазорів, під час руху немає ніяких скрипів і цвіркунів. Тільки приємна музика з штатної магнітоли.
15. Панель приладів інформує водія про все потроху: швидкість, обороти, витрата. Виробник заявив, що витрата приблизно 6,8 літра на 100 км. З нашої активної їздою, коли ми перевіряли всі режими роботи двигуна, вийшло приблизно 8,7 літра. З огляду на, що ми провели якийсь час в Барселони пробках - дуже непогано.
16. Селектор перемикання режиму роботи варіатора трохи тугий - дівчата скаржилися, що доводиться докладати значних зусиль. Є режим "спорт", який не додає прудкості автомобілю.
17. За час невеликої подорожі ми проїхали приблизно 300-400 кілометрів і абсолютно не втомилися. Шкода, що хороше зчеплення з дорогою не дозволило оцінити такі важливі для зимового російського ожеледиці системи антіпробуксовкі і стабілізації, якими автомобіль оснащується вже в базовій версії.
18. Nissan Sentra вийшов дійсно комфортним та затишним, трохи пожертвувавши керованістю і динамікою, але вигравши у витраті.
19. У цього автомобіля є всі шанси зайняти своє міцне становище на ринку в ціновому діапазоні 700-800 тисяч рублів. Приємна зовнішність, комфорт і набір опцій йому в цьому допоможуть. Це хороший вибір для сім'ї, для автомобіля на кожен день, а може бути, хтось вибере його в свій корпоративний автопарк, адже Nissan Sentra створений для зручних поїздок.
Legal Technique