Пише Едуард Гавайлер: «Будь-який багатомільйонне місто за визначенням має букет транспортних захворювань. З розвитком і ростом муніципалітету вони набувають все нові і нові ускладнення, часто переходячи в хронічну форму. З цими ускладненнями жителям доводиться рахуватися, а містобудівникам та заступники вони - боротися. Основним вірусним чинником всіх проблем безумовно є зростання чисельності автотранспорту.
Боротьба з транспортними хворобами міст може проходити по-різному: десь намагаються будувати більше доріг, десь роблять ставку на розвиток мережі громадського транспорту, десь намагаються обмежити в'їзд транспорту в центри, десь будують більше стоянкових площ, а де -то малюють більше паркувальних місць.
Сьогодні я спробую розповісти про деякі особливості паркінгу в Нью-Йорку. Крім того, пропоную обговорити наступні питання: Який стан справ з парковками і стоянками в вашому місті? Що, на ваш погляд, роблять правильно, щоб вирішити транспортні проблеми? Що неправильно? Користуйтеся громадським транспортом? »
(Всього 21 фото)
Джерело: ЖЖурнал /gavailer
1. На мій погляд, в Нью-Йорку громадський транспорт в зв'язці з таксі працюють чудово. 7-денний квиток по місту на метро і автобуси коштує 30 доларів. Одна невелика поїздка в таксі - 10-15 доларів. А ось парковка автомобіля на Манхеттені обійдеться в цілих 15-30 доларів (за годину).
2. Т. е. Жителям, які працюють в центрі найбільшого міста США, на роботу їздити на машині не особливо і вигідно. А простим громадянам - тим більше. Незважаючи на це, центр міста все одно сповнений автомобілів.
Велике значення в міському пристрої мають паркінги та стоянки. Без них місто немислимий. У Нью-Йорку зустрічаються найрізноманітніші типи.
3. Наземні стоянки
4. Підземні
5. Багаторівневі
6. Багаторівневі сталеві конструкції з системою ліфтів
7.
8. Стоянка на тротуарах само собою є неприпустимою і буде негайно оцінена по достоїнству. Штрафи за порушення правил парковки на вулицях також досить високі (близько 40-50 доларів, якщо не помиляюся).
9.
10. Всюди стоять паркомати, розвішані знаки, що інформують про час можливої парковки.
11.
12. Крім того, більшість вулиць забезпечені табличками, де вказано час прибирання вулиць (на фото зверху справа)
13. У момент проїзду спецтехніки узбіччя повинна бути звільнена. В іншому випадку, водій буде оштрафований.
14. Як я розумію, не дивлячись на різні рішення, знайти місце для парковки на Манхеттені не так-то й просто. Як функціонують такі стоянки, для мене поки залишається загадкою (як виїжджати? За часом?)
15. Дуже характерний момент для Нью-Йорка: в зв'язку з невеликими можливостями для паркінгу, деякі водії притискаються дуже близько до інших автомобілів. Як результат: щоб визволити свою машину з міцних обіймів з обох боків щільно притиснуті припаркованих авто, водіям доводиться "розштовхувати" сусідів. Якщо придивитися, у багатьох машин відбиті бампери (що, до речі, не є автопригоди).
16.
17.
18.
19. Деякі способи захисту свого автомобіля (див. Також фото 12 - передній бампер)
20. Гумові молдинги на таксі.
21. Або такі накладки
Завдяки розвиненій системі громадського трансопрт, мережі стоянок і суворої системі паркінгу, в Нью-Йорку більш менш успішно справляються з напливом автомобілів. Якщо у вас є доповнення або якісь поправки по Нью-Йорку, обов'язково напишіть.
Отже, ще раз питання: Який стан справ з парковками і стоянками в вашому місті? Що, на ваш погляд, роблять правильно, щоб вирішити транспортні проблеми? Що неправильно? Користуйтеся громадським транспортом?