Ретропарад в сьомий раз зібрав любителів автомобільної класики в Мінську

Побачити класичні Rolls-Royce, Buick, Lincoln, Cadillac і багато інших раритетних речей можна було в ці вихідні в Мінську, де проходив перший день ретропарада. Подивитися справді було на що: крім автомобілів, вже знайомих городянам за попередніми подій, в цьому році до параду приєдналися і екземпляри фінських, російських і прибалтійських власників.

Багатьом автомобілів учасників виповнилося понад 50 років, вони стали справжньою класикою і взірцем минулої епохи свободи, потужних моторів, якісних автомобілів і недорогого бензину.

(Всього 112 фото)


Спонсор поста: Rustouroperator.ru: Автобусні тури по Золотому кільцю Росії з Москви
Джерела: tut.by і onliner.by

Фото: Ліна Жарська і Олександр Васюковіч (tut.by) і Олексій Матюшков (onliner.by)

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7. Наприклад, шикарний Ford LTD 76 року, на якому приїхав любитель американських ретро з Естонії на ім'я Велл.

8. За словами Велл, машини - це його хобі на все життя. В "американців" йому подобаються великі потужні мотори з хорошим звуком. Наприклад, під капотом Ford LTD коштує 7,5-літровий мотор, сама машина автентична на 99%.

- Це могутніше, ніж у ЗІЛа, - не без гордості розповідає Велл.

9. Звичайно, питаю, чи їздив Велл на ЗІЛі.

10. - Ще б пак! - парирує естонець. - Колись у нас була одна велика країна СРСР, але вибір машин в ній був невеликий. У мене і в гаражі є кілька "Волг": 21, 24, а ще жигулі.

11. Втім, у Велл не найбільший обсяг мотора, на виставці був помічений чудовий Chevrolet Camaro 1975 року зі двигуном об'ємом 9,4 літра.

Розташований під капотом силовий агрегат потужністю близько 620 к.с. - справжній витвір мистецтва. Його власник Олексій любить швидкість і чесні автомобілі. У його Chevrolet Camaro 1975 року немає ні ABS, ні ESP, ні інших електронних систем, що допомагають водієві керувати автомобілем.

- Вся електроніка - це дуже фальшиво, не по-чоловічому, - упевнений Олексій. - Мені потрібен був чесний автомобіль, у якого є характер.

По трасі Chevrolet Camaro споживає всього 18 л, але якщо втопити педаль в підлогу, то витрата заходить за 30 л.

12. Виставка "Ретро Мінськ 2014" також відзначилася появою справжнього хот-роду Chrysler Coupe Hot Rod 1930 р.в. У столиці, за словами організаторів заходу, такий автомобіль вперше.

13. Про авто розповів представник компанії Trump Cars Дмитро, який привіз хот-род в Мінську.

- Машина була куплена в Америці і на момент придбання мала блакитний колір, однак контейнер, в якому перевозилося авто, постраждав від урагану Sandy. Солона вода практично знищила лакофарбове покриття, тому було прийнято рішення перефарбувати автомобіль в зелений, ближче до захисного колір. Сам Chrysler Coupe Hot Rod 1930 р.в. пройшов ребілдінг, в ході якого фахівці перебрали кожну деталь.

14. Всередині машини спартанська обстановка: панель приладів, сидіння, КПП, ніякої обробки, все підпорядковано швидкості.

15. За динаміку автомобіля відповідає мотор 401 Nailhead об'ємом 7,2 л і потужність 350 л.с. До речі, бак машини вміщує всього 25 л бензину, на пару заїздів на швидкість якраз вистачить ...

16. Пройшовши по виставці, ще раз переконуєшся, що сучасні машини вже ніколи не зрівняються з тими, що випускалися в минулому столітті. У них немає душі, харизми, безліч електронних систем і все менше людського участі, та й банально якість матеріалів набагато нижче.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25. І тут "Ретро Мінськ" надає унікальну можливість познайомитися зі справжніми, чесними машинами минулої епохи. Організатори по шматочках збирають автомобільну історію, надаючи мінчани шанс доторкнутися до Автолегенди, яких залишилося так мало.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

78.

79.

80.

81.

82.

83.

84.

85.

86.

87.

88.

89.

90.

91.

92.

93.

94.

95.

96.

97.

98.

99.

100.

101.

102.

103.

104.

105.

106.

107.

108.

109.

110.

111.

112.