Найстрашніший кошмар далекобійника

Розповідає Сергій Доля: Полій - або, як ще кажуть якути, тарин - це небезпечна ділянка зимника на річці, де вода виходить на поверхню. Потім вона підмерзає, нижній шар міцного льоду опускається ближче до дна, і виходить небезпечна пастка, в яку можна потрапити на машині. Якщо зверху її ще припорошив сніжком - пиши пропало. провал неминучий.

Що робити, якщо це сталося? Технологія порятунку елементарна, але вкрай трудомістка і може зайняти від трьох днів до трьох місяців. Якщо не вдалося дістати автомобіль відразу, він вмерзає в лід і водієві гарантований болісний геморой по вилученню вантажівки з річкового полону.

Джерело: ЖЖурнал / sergeydolya

Для початку лід видовбується невеликими блоками. Під тим місцем, де утворилися порожнечі, лід намерзає знизу ще одним шаром. Це дозволяє повільно опускатися нижче і нижче, до самих коліс. Потім машину витягають лебідкою. На той випадок, якщо знову почне підніматися вода, лід довбають шматками, щоб заповнилася тільки одна "ванна".

Машини, які сіли неглибоко, можна дістати за три дні і 30 тисяч рублів. Є спеціальні місцеві мужики, які надають такі послуги. Але є і більш важкі випадки, де рахунок йде на місяці без будь-яких гарантій успіху ...

Ця вантажівка замерз недавно і неглибоко. Мужики поставили намет, накрили кабіну тентом і почали рятувальну операцію.

Видно, що автомобіль просів на "полколеса".

Мужики лопатами окреслили "ванночки", які належить видовбати.

З іншого боку вантажівки вже почалася робота.

Довбають ломом, потім прибирають лід лопатами.

У наметі стоїть піч. Тут кип'ятиться вода для чаю, можна відпочити і погрітися.

А в цьому випадку тридцятьма тисячами і трьома днями не відбудешся. Тут машина села конкретно, зараз стоїть питання взагалі про її порятунок.

Якщо не витягнути зараз, під час морозів, навесні величезні шматки льоду висотою під два метри просто перетруть вантажівка "в борошно".

сумна картина.

Б'ються за цю машину вже два місяці.

Теж важкий випадок. Чесно кажучи, мені взагалі не віриться, що її піднімуть.

В цьому випадку всі рятувальні роботи проводить водій вантажівки особисто.

Мені стало дуже шкода дядька. Напевно ця машина - його єдиний спосіб заробити грошей ...

Загалом, якщо застрягнете десь на трасі в середній смузі, почнете мерзнути і страждати від жалю до себе, згадайте цих якутських мужиків.

дорогі читачі!
Хочете бути в курсі оновлень? Підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook і канал в Telegram.