Share
У середині травня в Grimaldi Forum, що в Монако, пройшли торги, організовані аукціонним будинком RM Auctions.
RM Auctions вже три десятиліття пропонує кращі класичні автомобілі найвимогливішим клієнтам і ентузіастам з усього світу. Компанією керує не тільки фінансова вигода, а й бажання зберегти історію автомобільного дизайну і технологій.
Дивіться також випуск - Найдорожчі і рідкісні лоти аукціонів з усього світу
(Всього 17 фото)
Спонсор поста: Кадрове агентство: Наш девіз: Тримати рівняння на клієнта! Навіть самі незначні побажання або зміни не будуть проігноровані менеджерами нашого кадрового агентства і обов'язково будуть враховані в роботі. Адже з моменту укладення договору, ми працюємо на Вас!
1. Відвідувачі і потенційні покупці зібралися в Grimaldi Forum в Монако (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
2.
Ferrari 625 TRC Spider 1957 року народження, оцінюваний приблизно в € 3.500.000, перевищив експертну оцінку і пішов за € 5.040.000. Така сума обумовлюється тим, що в світі існує всього два екземпляри даного автомобіля.
Спочатку автомобіль був замовлений легендарним гонщиком і піонером американського імпорту Ferrari Джон фон Нейман і знаходився в руках одного власника на протязі тридцяти років.
На думку цінителів раритетних машин TRC Spider є одним з найкрасивіших в історії Ferrari. Авто має гладкі спокусливі контури - то що рідко зустрінеш в автомобілях нашого часу.
3. Гідроплан ARNO XI 1953 року з двигуном Феррарі розроблений на початку 50-их Ахіллом Кастольди і побудований в майстерні Timossi Azzano's Cantieri в Італії на озері Комо. Після додавання пари нагнітачів гоночний катер розвинув швидкість в 241,7 км / год, що в 1953 році було рекордом для пересування по воді для судів подібного класу. Гоночний катер має 4,5-літровий двигун V12 потужністю понад 600 к.с. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
4. Класичний родстер Rolls Royce Phantom II 1930 року зі унікальним мідним кузовом (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
5. Гоночний автомобіль Bentley 1925 року зі 4? Літровим двигуном, який брав участь в 24-х годинах Ле-Мана. З 1927 по 1931 під керуванням "Bentley Boys" незмінно вигравав гонку. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
6. Двомісний спортивний кабріолет Mercedes-Benz 540 K Sport Cabriolet A 1936 року двічі брав участь в ралі Монте-Карло. Був проданий за € 2.324.000. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
7. Автомобіль Italcorsa / Tarf II 1951 року народження, розроблений автогонщиком П'єро Таруффі, на якому він встановив 7 рекордів швидкості з 1951 по 1952 рік. П'єро вважається одним з найвидатніших автогонщиків і інноваційних інженерів свого часу. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
8. Ferrari 225 Sport Spyder Tuboscocca 1952 року. Було вироблено всього 12 екземплярів. Переможець Argentine Sports Car Championship в 1953 році. Був проданий за € 2.520.000. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
9. Ferrari 166 Inter Spyder Corsa 1948 року є однією з найрідкісніших моделей. Всього було вироблено 9 примірників. Ці автомобілі виграли для Ferrari три легендарних перегонів. У 1948 і 1949 екіпаж Клементе Біондетті і Джузеппе Навоне виграє Mille Miglia. У 1949 році екіпаж Луїджі Чінетті і Хесуса Селдона виграє 24 години Ле-Ман. В цьому ж році Клементе Біондетті і Ігор Трубецкой завойовують Targa Florio. Плюс, в тому ж році вдалося виграти і в 24 годин Спа. Це був великий успіх для молодої фірми. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
10. Болід Ferrari F1 2000 року, спроектований Рорі Берном, був першим повністю розробленим в аеродинамічній трубі в Маранелло. Міхаель Шумахер на боліді 2000 року стало триразовим чемпіоном світу, а стайня виграла Кубок конструкторів. Один з восьми побудованих примірників. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
11. Ferrari FXX Evoluzione 2006 року. Спеціальна серія Ferrari FXX була найшвидшим автомобілем концерну. Максимальна швидкість 340 км / год, потужність до 860 к.с. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
12. Автомобіль Rondeau M378 Le Mans GTP Racing car 1978 року брав участь в 24-х годинах Ле-Мана більше будь-якого іншого. З 1978 року по 1988 10 раз поспіль брав участь в гонці. Це безсумнівно свідчить про великий надійності авто. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
13. Легендарний двомісний мікрокар BMW Isetta 300 1956 року. На думку багатьох експертів це авто врятувало BMW в 50-их після падіння продажів мотоциклів. Крім заднього багажника мікрокар був оснащений шкіряним валізою. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
14. Talbot-Lago T26 Grand Sport 1950 року є модифікацією Talbot-Lago T26C. Даний автомобіль використовувався виключно для гонок Формули-1 заводською командою Automobiles Talbot-Darracq SA. Нові правила F-1, введені в 1952 році зробили участь даних авто в ній неможливим. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
15. Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato 1958 року є одним з найрідкісніших представників італійської автомобілебудівної компанії. У 1958, 60 і 62 роках брав участь в Targa Florio - гонці по перекритим дорогах загального користування біля Палермо. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
16. Rolls-Royce Silver Cloud II drophead coup? 1961 року з першим в історії повністю алюмінієвим двигуном. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
17. Fiat 500 Mare 1969 року є вдосконаленою версією класичного Fiat 500. Giovanni Vernagallo's Carrozzeria Holiday вже 15 років займаються такими перетвореннями. Mare був створений спеціально для сонячних берегів і пляжів Італії, і продавався виключно на курортах. (Picture: VALERY HACHE / AFP / Getty Images)
Legal Technique