Повсякденне життя в Південній Кореї

Пише жж-юзер lookianov: «Cейчас модно стало говорити про те як покращувати наше місто, що, до речі, мене дуже радує. Тому розповім про той досвід, який мені вдалося підглянути в Кореї. Під катом багато картинок і тексту, про те як живуть корейці. »

Дивіться також випуск - Повсякденне життя в Північній Кореї

(Всього 39 фото)

Джерело: ЖЖурнал / lookianov

1.

2. Почну, мабуть, з метро. Знаходиться в корейському метро дуже комфортно і безпечно!

Двері для входу в вагон відкриваються синхронно з воротами на станції, як у Пітері. Дивно, що в Москві так не зробили, стільки життів можна було врятувати. Кожні двері в вагоні позначена своїм номером. Бачите таблички на платформі? Тобто можна сказати: зустрічаємося на станції «Чунмуро» у двері номер 4 п'ятого вагона. загубитися неможливо!

3. Підземка - це ціле місто, з величезними переходами - так званими, "Андеграунд шопінг центрами"

4.

5. Прямо в метро є дуже пристойні мережеві кафешки де можна посидіти або взяти вкусняшку з собою.

6. А це Метро-арт-центр. Можна подивитися на сучасне мистецтво не виходячи з підземки. Радує, що у нас теж робляться схожі кроки.

7. Але, звичайно, найголовніше, те що в Корейському метро є дуже пристойні туалети! Незважаючи на те, що це громадські туалети, в більшості випадків, там дуже чисто, не смердить, завжди є мило і папір і тд. У московському метро я взагалі ніколи не бачив туалетів !! Вони є??

8. Кассиров в корейському метро немає. Купити квитки можна тільки в терміналах самообслуговування.

9.

Є два типи квитків: разові і постійні. Ось тут-найцікавіший момент.
Постійні квитки - «T-money» випускаються у вигляді пластикових карток, або ось таких кумедних брелоків, з вбудованим чіпом, який можна заряджати на будь-яку суму. Просто поміщати брелок в спеціальне віконце і кладеш на нього будь-яку суму грошей, яка витрачається за чинним на сьогодні тарифом. Розплачуватися такими брелоками можна всюди. В автобусах, електричках і навіть в таксі стоять термінали. Також T-money можна використовувати для оплати рахунків і покупок. Дуже зручно!

Інший тип квитків діють на певне число поїздок, причому тариф розраховується виходячи з довжини вашого маршруту. Прикладати квиток до турнікету потрібно і для входу і для виходу.
У Сеулі ці квитки виконані у вигляді багаторазових магнітних карток. Якщо Ви купуєте квиток ви вносите депозит за користування карткою і при виході з метро можете цей депозит повернути в спеціальному автоматі. Геніально! Таким чином не потрібно перевипускати величезна кількість дорогих у виробництві карток і люди не забувають їх повертати.

У Пусані ж інша система. Там квитки виконані у вигляді маленьких магнітних смужок. При виході ви вставляєте цей квиток в турнікет і він там залишається. Ніякі урни не потрібні, квитки йдуть в переробку, ніхто не смітить.
ВСЕ ДУЖЕ ПРОСТО!

Так чому ж у нас випускаються ДОРОГІ, але ОДНОРАЗОВІ магнітні картки, які потім потрібно викидати в урну Досить марнотратно. Я не думаю, що нашим містобудівникам не спадала на думку ідея перейняти корейський досвід. Швидше за все це зроблено, в чиїхось інтересах, щоб постійно забезпечувати роботою виробників карток. Ви так не вважаєте?

10. До речі, біля терміналів самообслуговування немає черг, тому що, в основному, всі місцеві користуються T-money.Возле кожного терміналу варто також автомат розміну грошей. Дуже зручно!

11.

12. На станціях метро, ​​які примикають до вокзалів і аеропортів працюють Англомовні гіди. Вони підійдуть до вас, якщо ви виглядаєте як турист, допоможуть купити квитки, знайти ваш готель, дадуть відповідь на всі питання.

13. Wi-Fi в Кореї працює практично скрізь. У вагонах метро, ​​наприклад, стоять роутери двох операторів. Але іспользоать його можуть тільки місцеві, так як для входу потрібен логін і пароль, які їм видають при підключенні. А приїжджі просто так купити SIM-карту не можуть. Можна тільки взяти телефон в оренду.

14. Самі вагони дуже просторі і з'єднуються між собою. Всередині вагона під час руху поїзда тихо, можна спілкуватися не підвищуючи голосу, слухати музику на маленькій гучності. Читати книги теж дуже комфортно, тому що вагон абсолютно не трясе. Так що тут говорити ... коли вагон прибуває на станцію, немає цього пекельного гуркоту, як у нас. Тільки приємний звук "уууііііуууу". Все настільки точно, що ти не відчуваєш швидкості. Зазор між вагоном і платформою близько 4-х сантиметрів. До речі, управляються вагони автоматикою. Машиністів як таких немає!

15. Зверніть увагу, місця для інвалідів залишаються вільними. Над сидіннями є полки для багажу. Для пасажирів, котрі їдуть стоячи є високі і низькі поручні. Якщо ви не великого росту, вам не потрібно "висіти" на перекладіне.90% пасажирів корейського метро, ​​поглинені своїми гаджетами. Смартфони є у всіх верств населення. Молоді сидять в соц-мережах, а тітоньки дивляться телевізор. Для корейців смартфони разом з контрактом стоять дуже дешево і дозволити їх собі може кожен.

16. Орієнтуватися в корейському метро досить просто. На кожній станції стоять ось такі тач-скрін монітори. Можна підібрати свій маршрут і навіть подивитися які пам'ятки є на кожній станції. З кожної станції може бути до 10 виходів. Але всі вони позначені номерами, тому загубитися неможливо. Просто домовляєтеся: "Зустрічаємося у 5-го виходу". Дуже зручно, не потрібно нічого підлягає пояснювати. П'ятий вихід, все!

17.

18. Окремо треба сказати про турботу про інвалідів.

19. У переважній більшості місць є доріжки для сліпих.

20. На кожній станції метро є ліфти і спеціальні ескалатори для людей в інвалідних кріслах і просто літніх людей.

21. Інформаційні щити також дублюються для інвалідів. В принципі, інваліди можуть досить вільно пересуватися по місту. Непереборних перешкод немає.

Що найбільше вразило мене в корейському метро-це організованість самих пасажирів. На жаль, я не зробив фото, але спробую пояснити словами.
Знайома ситуація, коли у нас в годину пік, натовп народу починає ломитися в двері вагонів. У корее такого немає. Якщо поїзда довго немає і на платформі скупчується багато людей, корейці самі шикуються в дві черги, по одній з кожного боку двері вагона і заходять по одному. Принцип «утискання» тут не вітається. Якщо чесно, в перший раз я виявив це, коли за звичкою сам ломанулся в вагон. Але по по здивованим поглядам людей я швидко усвідомив ситуацію ?? Соромно, та.

Ну досить про метро. У місті теж є багато цікавих моментів.

22. Міський транспорт також організований дуже грамотно. Ось, наприклад, електронне табло на автобусній зупинці, на якому видно, який автобус наближається, у скільки буде потрібний вам номер і так далі. Водії автобусів водять дуже динамічно і дотримуються принципу "Палли-Палли", про який я розповім далі.

23. Також нам вдалося прокотитися на швидкісному поїзді через всю країну, від Сеула до Пусана. Незважаючи на те, що поїзд рухається швидко - 300 км / год, швидкості не відчувається, немає ні стуку ні тряски. Їхати дійсно дуже комфортно! Ми навіть не помітили як за пару годин пролетіли через всю Корею. Цікавий також той факт, що квитки контролер у нас так і не перевірив. Я просто забув в яку кишеню їх засунув, і став шукати. Кондуктор сказав, ок, я вам вірю. І все ?? Про відносини засновані на довірі я також розповім далі.

24. Всі тротуари в місті викладені плиткою. А ось так влаштовані перехрестя в житлових кварталах. Бачите, з усіх чотирьох сторін, безпосередньо перед перехрестям є значних розмірів, яскрава лежачий поліцейський. Лихо "Пролетіти" перехрестя не вийде, доведеться пригальмувати майже до повної зупинки. Це повністю виключає можливість серйозних аварій.

25. Ось таким чином в житлових кварталах організовані місця для паркування. Будівля стоїть на балках, і весь перший поверх - це під'їзд з паркуванням. Рішення дуже грамотне, так як Екном місце, вулиці в таких районах вузькі, і залишати там машину не представляється можливим.

26. Райони з сучасними висотками схожі на наші. Мені, сподобалося рішення - писати великі номери будинків на висоті, щоб можна було вже здалеку знайти потрібний тобі будинок.

27. У Сеулі величезну кіль всяких парків, скверів, зон відпочинку. Коли гуляєш по місту, відразу видно, що він будується для життя, для городян. Всі райони де нам вдалося побувати - дуже комфортні і доглянуті.

28. Коли ми гуляли по місту, ні разу не виникло проблем з туалетами. На відміну від сміттєвих кошиків, туалети тут всюди. Скрізь вони дуже пристойні, чисті, а головне - безкоштовні! Ось як на наступній картинці. В Наші ж пластикові коробки іноді заходити страшно. А за це ще й заплатити треба! Я вважаю що в пристойних містах такого ідіотизму бути не повинно.

29. На численних спортивних майданчиках займаються в основному люди у віці. Тому не дивно що люди, яким за 50 - дуже активні. Займаються спортом, подорожують, лазять по горах і так далі. Корейці стежать за собою. Всі виглядають дуже пристойно, ми не бачили потворно товстих корейців, брудних, неохайно одягнених людей, з якими неприємно було б перебувати поруч.

30. з курінням тут теж йде активна боротьба. Турбота про здоров'я - пріоритет номер 1 в Кореї.

31. Спочатку нас злегка здивував той факт що в місті сміттєві корзини велика рідкість і жителі Сеула спокійно залишають сміття на вулицях. Увечері особливо жваві квартали такі як Хонде, виявляються покриті сміттям, але на ранок вони знову сяють чистотою. Потім я помітив, що по вулицях ходять двірники, ось з такими візками, які збирають і сортують відходи. Так що, може бути, чисто не там де не смітять, а там, де добре прибирають?

32. Вражає також турбота корейців про природу. Для них важливе кожне деревце, кожен кущ вони намагаються зберегти.

33. Ну ви вже зрозуміли, напевно, з усього вищесказаного, що Корея - одна з найбільш пристойних і безпечних країн в світі. Поліцейські на вулицях тут дуже доброзичливі і зустрічаються рідко. Коли гуляєш по Сеулу, взагалі не представляляется можливим, що тут має місце бути вулична злочинність.

У висновку Хотілося б відзначити кілька особливостей притаманних саме корейцям.

Культ ввічливості і поваги.
Корейці давно зрозуміли, що добре можна жити в суспільстві тільки тоді, коли ти ставишся до інших людей так, як хотів би щоб вони ставилися до тебе. Тут ніхто нікого не намагається обдурити, обікрасти, обігнати, принизити і так далі.
Вся суспільне життя в Кореї будується на взаємній повазі та довірі. Ось дуже показовий приклад.

34. На дверях автомобілів, навіть представницького класу, клеять м'які подушечки, щоб випадково не вдарити сусідні припарковані машини. За минулий рік мою машину, тричі вдарили таким чином на парковках. Тепер скаждим боку по вм'ятині.

У магазинах немає ніякого суворого контролю, ніхто не змушує вас запечатувати сумки в поліетиленові пакети. Вітрини на вулицях стоять без продавців, тому що ніхто-нічого не збирається красти.
Про черги в вагони метро я вже говорив.

35. Працьовитість і принцип "Пали-Пали". Більшість корейців працює 6 днів на тиждень. Це одна з найбільш працьовитих націй в світі.

На цю тему є відомий в Кореї анекдот:
«Працюють корейці, як нормальні корейці, приходять на роботу о 7 ранку, йдуть в 11 вечора, все як треба, а один кореєць прийшов в 9 і пішов в 6. Ну, все на нього подивилися дивно, ну ладно, може куди треба терміново людині. На наступний день він знову приходить в 9 і йде в 6. Всі в шоці, починають на нього косо дивитися і перешіптуватися за спиною. На третій день він знову приходить в 9 і йде додому в 6. На четвертий день колектив не витримав.
- Слухай, ти чого так пізно приходиш і так рано йдеш-то??
- Хлопців, ну ви чого, я ж у відпустці. »

36.

Як розповіла нам наша подруга, відомий корейський кераміст. (На зображенні вище її майстерня.), У них вважається, що працювати на государсва престижніше, ніж мати власний невеликий бізнес. Держава добре платить за роботу і надає небувалі соціальні гарантії. Одна з найбільш шанованих і високооплачуваних професій в Кореї - УЧИТЕЛЬ!

Так само у корейців існує негласний принцип «Пали-пали». Дослівно це вираз означає «швидше-швидше». «Не гальмуй» - якщо на нашу. Вони терпіти не можуть чекати. Це проявляється у всьому. Вас моментально обслужать в ресторані, швидко доставлять покупки, водії автобусів водять дуже динамічно, швидко рушають, різко гальмують. Більшість фірм виконують замовлення моментально, на місці. В цьому я сам переконався, коли здав плівки в проявлення, і через 2 години вони були готові. Корейці ненавидять даремно витрачати час. Думаю, це одна з причин, по якій їх економіка так швидко пішла в гору.

37. Національний продукт. 90% машин на корейських дорогах - корейського виробництва. Переважна більшість електроніки, одягу, продуктів, та й взагалі всіх товарів - також корейські і, як ви знаєте, дуже високої якості. Країна сама виробляє і споживає свої багатства.

38.

Організованість. Таке відчуття що це у корейців починається вже зі школи, з носіння шкільної форми і ходіння шеренгами. Все тут чітко організовано .
Найбільше сподобалося те, що райони міста організовані «за інтересами». Є район меблів, фешн-район, вулиці продажу електроніки, квартал поліграфічних послуг, район веломагазинів і так далі. Це неймовірно зручно! Якщо ви хочете замовити корпоративні календарі, наприклад, вам не потрібно об'їжджати все місто в пошуках кращої пропозиції. Всі фірми цієї галузі розташовані в одному кварталі. Це вигідно і продавцям і покупцям. На фото вгорі - якраз квартал поліграфічних послуг.

39. А ось так виглядає типова корейська страйк.

Це дуже поширене явище. Тут прийнято вголос висловлювати своє невдоволення, але люди боряться за свої права в цивілізованій формі і, як нам сказали, в більшості випадків це приносить свої плоди.

Здавалося б, адже все вищесказане так просто і логічно, але чому тоді така багата країна як наша, не може подібним чином організувати своє життя?
Мені здається, що у нас якось склалося надеятся на кого-то, або на щось. Ось прийде Єльцин і все змінить! Ось скинемо Путіна і всім стане на Русі жити добре. Нічого подібного, як бачите. Порядок повинен бути перш за все в наших головах! І корейський досвід це прекрасно демонструє.