Share
Повітряне сполучення Росії - це не тільки суперсучасні повітряні ворота Москви і Санкт-Петербурга. Це ще й десятки крихітних аеропортів у віддалених містах. Дивлячись на них, складно навіть здогадатися, що це аеропорт - дерев'яні одноповерхові будиночки, де немає ні терміналів в звичному сенсі цього слова, ні потоку пасажирів.
Ці аеропорти обслуговують потреби малої авіації. Деякі з них вже давно закриті, інші використовуються досі.
Джерело: Novate
Сеймчан
Будівля аеропорту було побудовано в 1944 році. Звідси літає регулярний рейс в Магадан, а також чартерні рейси для геологів, санітарів, співробітників лісової охорони та льодової розвідки. Спочатку база працювала тільки для перегону американських літаків в СРСР, які поставляли за договором ленд-лізу, це була одна із станцій на повітряній трасі між Аляскою і Сибіром. На сьогодні старовинна будівля - єдине зі збережених на всій трасі.
Пертомінское
Селище Пертомінское з населенням близько 350 осіб знаходиться в Архангельській області. Для повітряного сполучення з адміністративним центром використовується аеропорт в прилеглому Васьковський сільському поселенні, рейси здійснюються двічі на тиждень.
Нижня Пеша
Нижня Пеша - центр арктичного туризму з населенням трохи більше 700 осіб. Історія села нараховує більше 180 років. З місцевого аеропорту здійснюється повітряне сполучення з Нарьян-Маром і Архангельському.
Єнісейськ
Аеропорт в Енисейске для вантажного та пасажирського сполучення з важкодоступними селищами Єнісейського району. До 2016 року він активно використовувався, не дивлячись на те, що потребував ремонту. У 2017 році польоти припинилися.
Соловки
Аеропорт побудований ще в довоєнні роки на Соловецьких островах і під час Другої світової активно використовувався військово-повітряними силами БВФ. В даний час аеропорт все ще працює, хоча пасажиропотік поступово сходить нанівець. Часто рейси скасовують через складні погодні умови, і острова залишаються ізольовані від материка.
Красноселькуп
Місцевий аеропорт села Красноселькуп приймає внутрішні рейси з Тюмені і Салехарда, працює тільки влітку і взимку, оскільки навесні і восени грунтову злітну смугу розмиває. Це один з небагатьох аеропортів малої авіації, які реконструюють. Оновлений аеропорт прийматиме більшість сучасних літаків.
Нюрба
У радянські роки селище Нюрба в Якутії був відомий тим, що тут проводився видобуток алмазів, а також базувався найбільший вертолітний авіазагін. Сьогодні в місті живе трохи менше 10 тисяч чоловік, а аеропорт знаходиться в жалюгідному стані, але рейси до Якутська регулярно літають, як і чартери в Іркутськ.
Білозерськ
Зберігся тут дерев'яна будівля аеропорту закрито. Жителі Вологодської області користуються сучасним аеропортом міжнародного сполучення "Череповець", відремонтованим в 2000-х роках.
Оссора
Аеропорт в Оссора вже більше двох років знаходиться на повній реконструкції, яку повинні закінчити до грудня 2018 року. Терміни виконання будівельних робіт неодноразово зривалися і переносилися через складнощі з доставкою матеріалів на Камчатку.
Туруханск
Для села Туруханск Красноярського краю авіасполучення - єдиний спосіб зв'язку з Великою землею в весняний і осінній період, оскільки автомобільного та залізничного сполучення немає. На території аеропорту досі збереглося старе дерев'яне будинок, але з 2014 року працює нове, побудоване за блочно-модульної схемою.
Legal Technique