Брешіа - місто біля підніжжя пагорбів

Брешіа (Brescia) - другий за величиною місто Ломбардії і адміністративний центр найбільшої провінції регіону Ломбардія, знаходиться в годині їзди від Мілана. Місто лежить у підніжжя пагорбів нижче Альпійських гір.

У путівниках про Брешию практично нічого не пишуть, а на одному туристичному сайті взагалі написано, що Брешіа - індустріальне місто, нецікавий для мандрівників. Але це абсолютна неправда! Брешіа - чудове місто італійського мистецтва, історія в ньому залишила глибокі сліди і визначила його архітектуру.

Взагалі, Брешіа дуже старе місто. Його заснували лігурійці більше 3000 років тому, ще до народження Риму. Потім тут були кельти, потім галли і тільки потім римляни, які назвали місто Brixia.

(Всього 42 фото)


1. Всі пам'ятки міста знаходяться в чотирикутнику, вершинами якого є залізнична станція і площа Piazzale Repubblica на південному заході, площа Piazzale Vittorio Veneto на північному заході, замок Брешії на північному сході і кут вулиці via Spalto San Marco на південному сході. Площа історичного центру міста становить близько 4 квадратних кілометрів.

2. Цікавий факт: Брешіа є одним з міст, взятих Суворовим в ході італійського походу русько-австрійської армії проти французьких військ в Північній Італії в квітні-серпні 1799 року. А командував штурмом відомий полководець Багратіон.

3.

4. Piazza del Duomo (Piazza Paolo VI). Ця площа є громадським і релігійним центром міста. Її особливість - комплекс стоять в одну лінію абсолютно різних за стилем будівель: Duomo Vecchio, Duomo Nuovo, S.Agostino, Broleto.

5. Duomo Nuovo (Новий собор), побудований в 1604 році. Повністю добудований він був тільки в 1825 році. Висота собору - 80 метрів.

6. За розмірами купола собор стоїть на третьому місці в Італії після собору St. Peter в Римі і церкви S. Maria del Fiore у Флоренції.

7. Інтер'єр Duomo Vecchio, або Ротонди. Будівництво собору було розпочато в XI столітті на місці стояла тут з VI століття базиліки Maria Maggiore. В кінці XV століття церква була розширена на схід. У 1565 році були прибудовані два бічних хору. У XVIII столітті входом в Ротонду стало колишнє вікно, так як Ротонда все осідала і осідала в землю, і настав момент, коли старі входи стали зовсім незручні. Тоді якийсь горе-архітектор Piantavigna вирішив влаштувати вхід через вежу (тоді тут ще була вежа), але щось він там накосячілі, і в 1708 році вежа звалилася.

8. Ротонда була побудована на місці однойменної базиліки VI століття, яка, в свою чергу, зайняла місце римських терм. Розкопані мозаїки цих терм можна побачити через невеликі скляні вікна в підлозі.

9. Гід сказала нам, що спочатку краще йти в Старий собор, а потім в Новий, тому що в останньому дивитися нема чого. Дійсно, Старий собор красивіше і цікавіше Нового, незважаючи на досить скромний зовнішній вигляд.

10. Старий собор часто використовують для проведення виставок та інших культурно-історичних заходів. Під час наших відвідин там проходила виставка сучасного мистецтва.

11.

12. Брешіа - батьківщина легендарної автомобільної гонки Mille Miglia. Ця гонка на витривалість по дорогах загального користування проводилася в Італії з 1927 по 1957 рік: 13 раз до Другої світової війни і 11 раз після. Mille Miglia (в перекладі з італійської означає "тисяча миль") була організована двома молодими людьми, Аймо Маггі і Франко Маззотта, після того, як їхнє рідне місто Брешіа позбувся Гран-прі Італії, поступившись право проведення гонки Монці. Разом з компанією заможних прихильників вони вибрали маршрут від Брешії до Риму і назад. Довжина дистанції виявилася рівною 1600 км (1000 миль), що і дало назву гонці.

13. Гонка була закрита в 1957 році після аварії, що забрала життя гонщика Ferrari, його штурмана і 11 глядачів. У 1977 році Mille Miglia відродилася під назвою Mille Miglia Storica, ставши гонкою раритетних автомобілів. У ній допускаються до участі машини, випущені до 1957 року. Хоча це все ті ж гоночні боліди, що встановлювали колись рекорди швидкості, тепер, щоб подолати той же самий маршрут класичної гонки, їм потрібно кілька днів. Правила були змінені, і визначальним фактором стало дотримання гонщиками швидкісного режиму, а не максимальна швидкість. Парад класичних автомобілів, що випереджає кожну гонку, дозволив Mille Miglia заслужити титул найкрасивішої дорожньої гонки в світі.

14. А тепер ми йдемо ще на одну дуже красиву площу, Piazza della Loggia.

15. Будівля Лоджія, призначене для розміщення міської ради, було розпочато в 1492 році і закінчено тільки в 1560 році.

16. Площа Лоджія оточена старовинними будинками з аркадами, при будівництві деяких будівель використовувалися камені давньоримських будівель. Будувати площу почали в 1433 році, в той час Брешіа входила до складу Венеціанської республіки, і площа була побудована саме в венеціанському стилі. У XVI столітті був побудований палац Лоджія, в якому зараз знаходиться мерія міста.

17. Сохраню цю фотографію, щоб постити в коментарі, коли закінчаться аргументи ??

18.

19. У закутках старого міста можна знайти і таке чудо, що причаїлася між будинками. Правда, без гіда нам би це не вдалося. Зовсім крихітна, але дуже відвідувана і шанована вотивних церковка S.Faustino in Riposo (XII ст.) Знаходиться практично в Porta Bruciata - арці, що виводить з p.za Loggia на via Musei. Побудована вона на честь чуда - в цьому місці стали кровоточити мощі покровителів Брешії св. Faustino e Giovita (мощі переносили в нову церкву і нібито зупинилися відпочити).

20. Ставлення до життя у італійців прекрасне - сісти на дорозі, взяти сигаретку (для келиха вина було ще рано, не час аперитиву) і базікати, теревенити, базікати.

21. Майже що шматочок Пітера.

22.

23. У центрі Брешії знаходиться одна з найцікавіших археологічних зон Північної Італії. В ході розкопок, що проводилися протягом всього XIX століття, виявлені залишки споруд римського періоду - форуму, Капітолійського храму, театру, базиліки, а також вілл з мозаїками і фресками.

24. Варто відзначити, що Брешіа - один з небагатьох міст Північної Італії, що зберіг свою оригінальну давньоримську планування. Тут же можна оглянути і античні громадські споруди, на жаль, дійшли до нас лише частково.

25. Групи школярів переслідували нас протягом усього маршруту по археологічної частини міста. Для них це звичайний урок історії - навіщо дивитися на книжкові картинки, коли можна побачити все в реалі.

26. А ось такий девайс зустрівся мені вперше. Одягаєш ці окуляри, вставляєш у вуха навушники, дотримуєшся інструкції (потрібно встати в певному місці і потім рухатися в правильному напрямку). І тоді можна побачити, як це місце виглядало багато сотень років тому. Описати складно - це треба бачити!

27.

28.

29. Бенедіктінській жіночий монастир був побудований в 753 році. За часів Наполеона тут розміщувалися казарми, і тільки в 1882 році тут оселився музей християнського мистецтва. В даний час він входить в монументальний комплекс Сан-Сальваторе-Санта-Джулія, який вважається одним з найбільш значущих на півночі Італії.

30. 25 червня 2011 року монастир Санта-Джулія і археологічна зона Капітолію були включені в список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

31. Бронзова статуя крилатої богині Вікторії, знайдена в ході археологічних розкопок.

32. Оригінали за склом ...

33. ... а копію можна чіпати руками - спеціально для сліпих відвідувачів.

34. Domus (Римський будинок) - тут явно видно руїни двох жител, можна навіть мозаїку на підлогах розглянути.

35. Церква Сан-Сальваторе з прекрасно збереженими оздобленням є одним з найбільш значущих пам'яток храмової архітектури раннього Середньовіччя.

36.

37.

38. Санта-Марія-ін-Соларио - темна церква з низькими склепіннями. В одному з її залів зібрані головні скарби монастиря - різьблений скриньку Ліпсанотека зі слонової кістки IV ст. н. е. і хрест короля Дезидерія VIII ст. н. е., всипаний великими дорогоцінними каменями і камеями.

39. В одному із залів комплексу проходила виставка американського скульптора і художника болгарського походження Христо Явашева. Разом зі своєю дружиною Жанною-Клод де Гійебон він прославився роботами, в яких "пакував" різні об'єкти - від друкарської машинки і автомобіля до будівлі Рейхстагу і цілого морського узбережжя. На моє запитання, навіщо він це робив, у чому основна ідея, екскурсовод відповіла: "Щоб надати нове бачення об'єктів". Ну що ж, нехай буде так ??

40.

41. Дуже сподобалося метро Брешії - сучасне і красиве. Після 20 років проектів, дискусій, полеміки і референдуму в 2004 році були розпочаті будівельні роботи зі зведення метро, ​​проте археологічні знахідки призвели до затримок і перепланування станцій. Перша лінія відкрита в 2013 році.

42. Велике спасибі проекту inLOMBARDIA за можливість побачити нетуристичні місця прекрасної Італії!