Міста майбутнього 12 унікальних проектів

Яким повинен бути місто майбутнього? В першу чергу він повинен вирішувати проблеми перенаселеності, забруднення і забудови шляхом створення щільних вертикальних будов, які пов'язані між собою на всіх рівнях. Мешканці зможуть вільно переміщатися з одного місця в інше пішки. Перед вами дванадцять концептуальних міст, деякі з яких вже будуються. В їх основі лежить вільне переміщення, яке іноді заходить так далеко, що автомобілі стають зовсім не потрібні.

(Всього 12 фото)


Місто без машин

1. Китай створює місто без автомобілів з нуля, вибудовуючи міський центр навколо житлового ядра, в якому вміщується 80 000 чоловік. Great City (Велике місто) повинен з'явитися в сільській місцевості за межами Ченду. Він буде повністю пішохідним і зеленим. Від центру до зовнішнього кільця парків на ногах можна дістатися менше ніж за десять хвилин. Інші найближчі міські центри будуть доступні через громадський транспорт. Місто буде використовувати на 48% менше енергії і на 58% менше води, ніж інші традиційні міста такого ж розміру, і буде виробляти на 89% менше відходів.

Місто без викидів вуглецю

2. Найбільш екологічний в світі метрополис - без машин і хмарочосів - зараз будується в пустелі за межами Абу-Дабі. Масдар, перший в світі місто з нульовим викидом вуглецю і відходів, буде працювати на системі громадського швидкісного транспорту замість особистих автомобілів і залежати від енергії сонця, вітру та геотермальної енергії. Гігантські "шапки соняшників" забезпечать рухливу тінь протягом дня, будуть зберігати тепло і виділяти його в нічний час.

Місто-галявина

3. MAD Architects бачить в місті Шан-Суї місто майбутнього. В основі концепції лежить поклоніння горам і воді в Китаї, тому концепт складається з масштабних багатофункціональних будівель з великою кількістю громадських місць, де люди можуть збиратися, спілкуватися і насолоджуватися природою. Щільне заселення призводить до того, що всі необхідні ресурси легкодоступні в межах легкої прогулянки або пересування на громадському транспорті. Архітектори стверджують, що висока щільність життя куди більш стійка як ідея при будівництві міста, ніж нинішня тенденція "коробок, які захопили світ". В основі цієї концепції також лежить легкий доступ до природи, так само як до шкіл, місць охорони здоров'я та роботи.

Зелене місто в пустелі

4. Baharash Architecture пропонує включити в Дубаї "кращі практики в екологічному будівництві", зосередившись на громадських зв'язках і соціальній взаємодії на тлі зелених насаджень. Будова складається з 550 вілл, органічних ферм, навчальних закладів і 200 000 квадратних метрів сонячних панелей. Місто буде самостійно виробляти 50% необхідної енергії і компенсувати нею викиди вуглецю за рахунок громадського транспорту.

Зелений Гетеборг майбутнього

5. Шведський Гетеборг може бути ще зеленішим, як вважає Kjellgren Kaminsky Architecture. Надщільний забудова зробить Гетеборг самодостатнім по частині енергії і їжі. На дахах розмістяться вітряки для вирощування їжі і сонячні батареї для вироблення електрики. Щільна забудова знижує дорожній трафік, і річка стає більш значущим засобом для транспортування.

вертикальний місто

6. "Мельбурн НЕ розростається, а росте вгору і вниз", - говорять в John Wardle Architects про своє концепті Multiplicity, в якому австралійський місто представлений через сотню років. "Нові повітряні і підземні шляхи відкривають місту абсолютно нові перспективи. Літаки і міська топографія дозволяють в майбутньому збирати продукти харчування, дощову воду і енергію з нових джерел".

місто пішоходів

7. Все місто Сан-Хуан в Пуерто-Ріко піддається трансформації на 1,5 мільярда доларів і перетворюється в "місто для прогулянок" з новою системою громадського транспорту. Це найбільше і дуже спірне зміна. В межах міста заборонені автомобілі. Сан-Хуан страждає від скорочення населення останні 60 років, і влада хоче залучити нових людей, зачарувавши їх пішохідною зоною в самому центрі міста, де пішоходам не доведеться переживати про автомобілі або вдихати вихлопні гази. Прекрасні пляжі міста зараз недоступні через портів і надмірної залежності від автомобілів.

Місто з центром комфорту

8. Переможець проект в рамках конкурсу ReThink Athens (Переосмислення Афін) від OKRA перетворює серце міста в яскравий, зелений і доступний пішоходам, а не автомобілям центр. Зелені зони забезпечують тінь і укриття, пом'якшують жару, заохочуючи понад активний відпочинок. Нові зелені проспекти також забезпечують прохідність до всіх прилеглих районах.

плавучий місто

9. Гаїті являє собою острівна держава, розорене бідністю і стихійними лихами, наприклад, землетрусів, які зрівняли більшу частину Порт-о-Пренса з землею і залишили мільйони людей без житла. Архітектор Е. Кевін Шопфер представив новий плавучий місто на 30 000 жителів в безпосередній близькості від берега з житловою площею, що підтримує сільське господарство і легку промисловість. 3-кілометровий в діаметрі комплекс складається з чотирьох кварталів у вигляді плаваючих модулів, з'єднаних між собою лінійною системою каналів. Здатний витримувати урагани і тайфуни, місто може бути при необхідності розширений.

тривимірний місто

10. Що, якби наші міста були такими, немов наші архітектори працювали з тривимірною сіткою? Ідея належить конкурсу eVolo 2011 Skyscraper Competition і називається NeoTax. Будівлі, які ростуть вгору і далі. Організовані в горизонтальну і вертикальну сітки вулиць, будівлі засновані на модульній системі, де кожен модуль можна розглядати як окрему будівлю, поєднане з іншим на рівні землі. Грубо кажучи, всі ми будемо сусідами і не будемо корчувати зелені насадження заради будівництва.

Місто з "камінчиків"

11. Бельгійський архітектор Вінсент Каллебо відомий своїм дизайном, який черпає натхнення з природних форм, на зразок плаваючих міст в формі лотоса. Цього разу він представив вертикальний місто Шенчьжень в Китаї, зроблений у вигляді Керні, або кам'яних пірамід. "Завдання в створенні сприятливого міського середовища з нульовим рівнем викидів вуглецю і позитивною енергетикою", - говорить архітектор. У цьому проекті місто має жити за законами джунглів, бути високощільним і володіти садами і городами, влаштованими прямо в житлових вежах. Кожна вежа містить 20 засклених "камінчиків", покритих сонячними батареями і вітряними турбінами.

Місто, вільний від страху

12. Як ви будете почуватися - жити в місті, вільному від страху? Цей концепт створений для Now + When, австралійської виставки урбанізму в 2010 році, і фокусується на речах, які роблять люди, вільні від страху, а не гноблені їм в сучасних містах. Для цього в місті повинні будуватися такі граткових вулиці і приміщення, які підкреслювали б взаємозв'язок і рух. Видимі зв'язку, що з'єднують різні будівлі і околиці на всіх рівнях міста, дозволили б городянам відчувати себе більш відкрито.