У Китаї побудували найдовший у світі морський міст

Державна корпорація China Communications Construction побудувала в Китаї найдовший міст в світі, який проходить через морську протоку. За словами будівельників, міст здатний витримати землетрус магнітудою 8 і повинен прослужити як мінімум 120 років.

Джерело: ЖЖурнал / masterok

Новий міст зв'язав Гонконг, Чжухай і Макао. Довжина споруди становить 55 км, будівництво моста зайняло вісім років, його вартість оцінюється в 110 млрд юанів (14,16 млрд євро). При будівництві, яке тривало вісім років, було створено три штучних острова і підводний тунель (також найдовший в світі).

Ось як це все виглядає.

У 2018 році введено в експлуатацію найдовший міст в світі через море, який з'єднує Гонконг, Макао і Чжухай. Довжина споруди 55 км, з яких 38 км припадає безпосередньо на різні ділянки мостів. Крім них є підводний тунель довжиною майже 7 км і штучні острови. Протяжність основного моста становить майже 30 км, для руху автотранспорту тут передбачені по три смуги в кожному напрямку.

Будівництво велося з 2009 року, при цьому враховувалися екологічні вимоги, щоб не нашкодити морській фауні регіону. Тунель і ділянки з вантовими мостами були споруджені для того, щоб забезпечити прохід великотоннажних морських суден.

Основні роботи були завершені ще в липні 2017 року, і очікувалося, що рух по мосту буде запущено до кінця року. Однак все ще триває узгодження механізмів здійснення прикордонного контролю: Гонконг і Макао, хоча і входять до складу КНР, є спеціальними адміністративними одиницями.

За словами творців, міст зможе витримати землетрус магнітудою 8 і прослужить мінімум 120 років.

На зведення мосту пішло 420 тисяч тонн сталі, цього достатньо для будівництва 60 Ейфелевих веж.

Спорудження займе четверте місце по довжині мостів в світі. Перші три рекорди також належать Китаю. На першому рядку рейтингу знаходиться Дан'ян-Куньшаньський віадук. Він був побудований в 2011 році в Східному Китаї, його довжина склала 164,8 км, однак над водою проходять тільки 9 км моста. Друге місце - у Тяньцзіньського віадука (113,7 км). Він був відкритий в тому ж році. Обидва мости є частиною Пекін-Шанхайської високошвидкісної залізниці. Замикає трійку лідерів міст через Вей (79,7 км), який є частиною іншої залізничної лінії в Китаї. Міст двічі перетинає річку Вей, а також інші річки, автомобільні і залізні дороги.