Share
Росіяни, які виїжджають на відпустку в країни Євросоюзу, вже вивчили, що не варто купувати у вихідців з Африки сумки Chanel, а гроші краще тримати ближче до серця, але ніяк не в задній кишені брюк. Але і крім злодійства "порівняно чесних способів відбирання коштів" у приїжджих, котрі очікують наших співвітчизників в подорож по Старому світу, залишається чимало. Ось лише деякі з них.
(Всього 5 фото)
Джерело: rustoria.ru
Плата за обслуговування в ресторанах
В Італії, та й взагалі в Європі, в кафе і ресторанах прийняті не чайові, а плата за обслуговування. Зазвичай вона фіксована (1,5-2 євро з людини), іноді - у відсотках (10 або 15). І тільки в Венеції ми зіткнулися з одночасно двома платами: за обслуговування (5 євро - столик) + обов'язкові чайові (10 відсотків). Разом ми заплатили майже 9 євро за право поїсти лазанью і випити кави, які, до речі, коштували менше, ніж горезвісний збір.
Як не попастися?
Загальне правило просте: якщо столик без скатертини (якою б клейончатій, брудної і пропаленій вона не була) - плати за обслуговування немає. Якщо скатертина є (навіть клейонка) - з вас щось візьмуть, але скільки, завжди можна уточнити на вході. Крім того, не забувайте питати, чи візьмуть з вас гроші за хліб, який стоїть на столі, або, наприклад, посипання сиром, яку принесли до пасти.
Квитки в громадському транспорті
1. У багатьох європейських країнах, на відміну від Росії, на вході в громадський транспорт немає турнікетів. Наприклад, в Берліні ви спокійно можете увійти без квитка у вагон, але там вас, цілком можливо, зустріне суворий контролер. Від нього ви і дізнаєтеся, що на кожній станції є пара-трійка жовтих коробочок, в які потрібно було вставити квиток для постановки дати і часу перед тим, як сідати в поїзд.
У Відні та Будапешті компостери або валідатори стоять на вході, так що не помітити їх важко. А ось у Венеції апарати, до яких потрібно перед входом докласти квиток на вапоретто, взагалі винесені за межі плавучої станції.
Саме там, в місті гондол і каналів, я вперше потрапила на штраф. Потім спеціально сфотографувала місце, де мав висіти валідатор на зупинці, де з нас взяли 52 євро за дійсний, але не пробитий квиток - апарат був вирваний з коренем. Але ви повинні пам'ятати, що якщо валідатора немає - це не означає, що вам пробачать непробитий квиток.
Як не попастися?
Шукати очима валідатор в будь-якому транспорті і пам'ятати, що його може не бути всередині. Наприклад, в Берліні прокомпостувати квиток можна тільки на платформі. А на вапоретто в Венеції - до входу на плавучу станцію. Якщо ви вже опинилися в такій ситуації, сміливо робіть вигляд, що не знаєте англійської мови. У більшості випадків ніхто не стане шукати перекладача, щоб взяти штраф з туриста, який квиток все-таки купив.
Апарати із продажу квитків не дають здачі
2. В європейських автобусах і трамваях, на відміну від метро, квиток найчастіше можна купити всередині прямо на ходу. Для цього встановлено спеціальні апарати, що пробивають чеки на одну поїздку. На жаль, більшість з них не дають здачі, про що туристи часто не здогадуються. І замість того, щоб заплатити 1 євро 10 центів за квиток, вставляють монетку в 2 євро, а потім марно чекають свої копієчки, практично зрівнялася з вартістю проїзду.
Як не попастися?
Купувати квитки заздалегідь (вони продаються в тютюнових крамницях або кіосках газет і журналів, а-ля російська "Союздрук") або готувати дрібні монетки так, щоб дати апарату без здачі, скільки б не коштував квиток (крок - 10 центів).
Квитки на поїзд
3. Ще одна причина непередбачених витрат туристів - штраф за непрокомпостірованний квиток на поїзд або покупка нових квитків в разі запізнення. Росіяни звикли, що у нас на конкретний поїзд купується конкретний квиток і його, відповідно, не потрібно компостувати. В Європі ж квитки на регіональні поїзди (тобто, по суті, аналоги наших приміських електричок, наприклад з Верони до Венеції або з Коста-Брава в Барселону) зазвичай універсальні і дійсні кілька місяців після покупки.
Тому навіть якщо ви купили в апараті квиток на конкретний поїзд, але при цьому в ньому не вказані ні дата відправлення, ні місце посадки, значить він, швидше за все, дійсний на кілька місяців вперед. Зате його обов'язково потрібно компостувати перед посадкою в поїзд - в самому складі автоматів, що ставлять дату і час поїздки на квиток, ви вже не знайдете, а контролер в цьому випадку має повне право взяти з вас штраф.
Як не попастися?
Завжди уважно дивіться, чи є на вашому квитку точний час відправлення і місце в вагоні. Якщо немає - цей квиток універсальний, він діє на всі поїзди відповідної категорії; так що якщо ви запізнилися, можете сміливо заходити в наступний, тільки не забудьте його прокомпостувати на станції. А ось якщо час або місце посадки в квитку вказано, значить ви можете поїхати тільки цим конкретним поїздом, але компостувати квиток не потрібно.
Такс-фрі
4. Одна з неприємних фінансових пасток чекає покупців в аеропорту. Росіяни вже встигли звикнути, що за всі свої покупки вони на виїзді з країни отримають повернення податку, якщо, звичайно, оформлять відповідний чек на касі. Зазвичай так і відбувається: ви ставите печатку на митниці, йдете в касу, і на покупки в дьюті-фрі у вас з'являється додаткова сума готівкою. Але деякі аеропорти практикують інший формат: після постановки штампа вам повідомляють, що повернення в повній мірі виконується тільки на банківську карту, а якщо ви не довіряєте фірмі і хочете отримати свої готівкові вже зараз, то йдіть в офіс обміну валюти.
В євро вам там видати повернення податку не можуть, зате з задоволенням заплатять в рублях, після того як проведуть конвертацію за своїм курсом і ще комісію візьмуть. Так в аеропорту Верони замість 145 євро податку мені повернули 6 тисяч рублів, причому без жодних сотень і копійок - підрахувати, скільки точно вона мені повинна, касир полінувалася. Навіть по самому скромному курсу на той момент я повинна була отримати ніяк не менше 7500 рублів.
Як не попастися?
Заповнюйте заздалегідь в квитанції розділ для повернення на кредитну карту, але не ставте галочку про те, що хочете отримати податок саме так. Тоді в аеропорту ви зможете швидко вирішити, як буде вигідніше отримати гроші: на місці або через 5 днів в електронному вигляді. І ніяких нервів на вильоті - ви просто ставите галочку у відповідному полі і розписуєтесь.
вуличні петиції
5. У багатьох європейських країнах, наприклад в тій же Італії і Франції, до туристів підходять на вулиці з пропозицією підписати якусь петицію. Цілі збирачі підписів зазвичай переслідують благі, наприклад захист навколишнього середовища або підвищення якості освіти. Ось тільки після того, як ви підтримаєте нібито місцевих "зелених", з вас можуть попросити символічне пожертвування в пару євро, а якщо відмовитеся - закотити істерику, що через це доведеться переробляти весь підписний лист.
Насправді ці люди - зовсім не політичні активісти, а звичайні шахраї, які таким чином виманюють гроші у довірливих туристів.
Як не попастися?
Чемно повідомляйте, що ви не знаєте місцевої мови і не можете підписувати документ, не розуміючи, про що в ньому йдеться насправді.
Legal Technique