Share
Пише Антон Титов aka itravel: «Деякі мої знайомі літають на літаках так багато, що правильніше було б сказати, що вони живуть в літаках. Я ж можу похвалитися тим, що жив в літаку, причому в прямому, а не переносному сенсі. »
Дивіться також випуск - Готель-літак в Коста-Ріці
(Всього 10 фото)
Спонсор поста: Canon Pixma mp170: Купуйте МФУ Canon PIXMA MP170 з СНПЧ і друкуйте в 30 разів більше за ті ж гроші. Платіть лише 0,04 у.о. за повноколірний відбиток А-4!
Джерело: ЖЖурнал /itravel
1. Перероблений в готель Боїнг-747 знаходиться поруч зі стокгольмського аеропорту Арланда. Дістатися до готелю з будь-якого терміналу аеропорту можна на безкоштовному шатлі №14 (ходить кожні 15 хвилин). В теорії від терміналу 2 можна прогулятися пішки, але не раджу - я витратив хвилин 20, заплутався в розв'язках, вийшов по шосе не з того боку літака, на зразок він був поруч - але перелазити через дорожню огорожу не хотілося - в результаті плюнув і повернувся назад ловити шаттл.
2. Хвилин через 15 я вже піднімався на борт Боїнга-747-200. При вході треба залишити вуличне взуття, змінивши її на білі Неодноразово тапочки. З вулиці потрапляєш до стійки рецепшен, що примостився за сходами на другий поверх.
3. Поруч з рецепшене - ресторан, прикрашений історичними фотографіями літака. Побудований в 1976 році для сінгапурських авіаліній, Боїнг пізніше літав в Пам Американ, а останній рейс здійснив у 2002 році під прапором шведської чартерної компанії Transjet, що позбулася ліцензії за "сніжний зліт" (зліт без обробки противообледенительной рідиною з метою економії). Потім протягом декількох років авіакоммерсанти продавали трансджетовскій Боїнг один одному (фактично він стояв на землі), доки не з'ясувалося, що злетіти Джамбо більше не зможе. В результаті літак придбав отельер Оскар Діос, щоб перетворити його в готель. У 2007 році дозвіл було отримано, і вже через рік хостел Jumbo Stay відчинив двері для відвідувачів.
4. Ось так виглядає стандартний номер в Jumbo Stay. Дві, три або чотири ліжка, як у купе, самолетная багажна полку. За шторкою - літакові ілюмінатори з видом на шосе або на вантажний термінал аеропорту Арланда. Зручності в стандартних номерах на поверсі. Ночівля тут буде коштувати близько 50 євро на людину (за 75 євро таку кімнатку без зручностей можна взяти на двох). Є, правда, ще один, більш бюджетний варіант - номер у відсіку для шасі з власним туалетом, але без ванної. Вирішіть помитися - доведеться одягатися, виходити на вулицю і підніматися в літак, щоб скористатися загальним душем. Заповнений готель був не на 100%, але постояльців було чимало. Багато приїжджали вночі - переночувати під час стикування. Були серед гостей готелю і льотчики.
5. За 175 євро вас поселять в двомісному сьюте Black Box (зручності в номері) в хвості лайнера.
6. Найшикарніший номер розташований в кабіні Боїнга-747. Він не бронюється через сайт хостелу, але його можна забронювати через Букинг. Коштує недешево - за ті ж гроші в Голландії можна поодинці переночувати в Іл-18, а в Коста-Ріці - в Боїнгу-727. Оцініть дизайн. В кабіні можна натискати на всі кнопки, смикати за важелі (все одно вони знеструмлені), не встаючи з ліжка. Мені вдалося ідентифікувати руди, закрилки, гальмо стоянки, механізм випуску шасі.
7. Якихось 10 років тому тут сиділи пілоти. Сьогодні в крайнє праве вікно назавжди приземлився лайнера видно злітають літаки і вантажний термінал аеропорту Арланда.
Ось тут на третій фотці можна побачити, як близько літак-готель знаходиться від вантажного перону. Не можна сказати, що кабіна простора, але місця достатньо. Ліжка дуже м'які, управляються пультом, змінюючи нахил в залежності від бажання постояльця. Теплі ковдри дополенни обігрівачами (вночі в кабіні стало дуже холодно), набір для приготування чаю-кави, розетки, wi-fi. Все, як у звичайному готелі.
8. Крім кабіни пілотів постояльці найдорожчого номера отримують в своє розпорядження весь другий поверх авіалайнера - лаунж з кріслами бізнес-класу. В теорії (коли гостей в кабіні немає) він може бути використаний для невеликих конференцій. Треба сказати, що в лаунже набагато тепліше, ніж в кабіні.
9. Є і приватна тераса, звідки відкриваються шикарні види на сам літак і диспетчерську вежу аеропорту. Зверніть увагу на гондолу двигуна - в них також планується обладнати кімнати. Тераса дивна - вийшов туди зробити цю фотографію - двері зачинилися, а ручки зі зворотного боку немає. Довелося кричати і стукати по дверях, щоб мене пустили назад в тепло.
10. А це вид з тієї ж майданчики в протівополодную сторону, вже вранці. Лів, як з'ясувалося, - ім'я дочки власника Джамбо-готелю Оскара Діаса, в честь якої він вирішив назвати свій проект.
Ночувати в кабіні Боїнга мені сподобалося, і хоча я навряд чи коли-небудь ще вирішу зупинитися в цьому готелі, ідею я оцінив. Вдалося не тільки зберегти літак, як авіапамятнік, але і заробити на цьому.
Legal Technique