Венеція - місто на воді

Венеція - місто, який повинен відвідати кожен. Венеція - місто, де човен, гондола, катер не розкіш, а засіб пересування. Венеція - місто, де колись Казанова схиляв венеціанок до нестримної пристрасті і любовних пригод. Венеція - місто зі своєю неповторною історією ...

У цій новині хочеться показати Венецію через об'єктив користувача Живого Журналу rawpic.

(Всього 87 фото)

Джерело: Жжсообщество /foto_report

1.

2. Мабуть, багатьом Венеція відома завдяки саме цьому виду. Вид на Гранд Канал c моста Ріалто.

3. А це міст Ріалто власною персоною.

4. Для плавання по місту туристи користуються річковими трамваями. Переміщення на них платне, але побудовано з розрахунку чесних європейців, які бояться цих вабливих слів: "Заєць" і "Халявка". Каюсь, коли вже поверталися пізно ввечері від площі Сан-Марко до автобусної станцій, квитка на зворотну дорогу у нас не було. А робочих кас біля зупинки ми не знайшли, все було закрито. Нам пощастило, група контролерів, яка висмикувала з натовпу потенційних порушників на кінцевій станції, на нас уваги не звернула.

5.

6.

7. Так виглядає венеціанська "автобусна" зупинка

8. Трамвай трамваєм, але істинним транспортом у Венеції є гондоли

9. А керують гондолами ... правильно - гондольєри

10. Вони (гондольєри) - венеціанська еліта. Їх можна порівняти, скажімо, зі швейцарськими гвардійцями з Ватикану. Бути гондольєром почесно, і одного бажання стати таким недостатньо. Це право передається у спадок. І до сих пір кількість ліцензій, на право керування гондолою і надання послуг, обмежена 425 одиницями. Наш гондольєр крім того, що був елітним ?? ще мав iphone'ом 3G.

11. У Венеції є і свої "дорожні" знаки. Металевий "наконечник" на носі човна допомагає гондольєрові оцінити шанс проплисти під черговим містком, яких у Венеції сотні.

12.

13. А при русі по таким вузьких вуличках, з закритими поворотами використовують сигнал, що видається своїм же голосом. Виходить щось на зразок тірольського "Орі-ори-уі".

14.

15. Кому гондола, а кому і рідний дім. Тут і поспати можна.

16. Поки гондольєр спить, ми можемо подивитися на основні принади гондоли.

17.

18.

19. Паркінги.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26. Кожен гондольєр ставить своїм завданням виділитися на тлі іншого. Хтось вкладає шиті килими, хтось прикрашає свічниками, хтось квітами.

27. Так закінчуються особливо витончені експерименти над гондолою.

28. Якщо у вас запити побільше, ви можете прийти до Венеції на своєму плав-засобі, починаючи від парусної яхти, закінчуючи величезними лайнерами і поромами.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36. Буксир тягне паром через венеціанський затоку, на задньому плані відкривається вид на Палац Дожів, дзвіницю Сан Марко, купола собору Сан-Марко.

37. Подорожуючи по Європі на автомобілі, слід враховувати, що якщо у тебе автомобіль не амфібія, то паром це єдиний спосіб переміщатися в острівній Венеції. Машину можна залишити тільки на поблизу розташованому паркінгу, недалеко від венеціанського залізничного вокзалу. У місті немає жодної автодороги.

38. Природно щоб стежити за всім цим транспортом потрібна своя водна поліція. Тут нам не випала нагода поспілкуватися з хранителями водного порядку, а ось на озері Гарда нашого провідника зупинили. Це звичайно ж вже інша історія і про це в майбутніх оповіданнях. На задньому плані дзвіниця, в народі іменується як "венеціанська Пізанська вежа".

39. Захід в Гранд Канал з боку затоки.

40. Базиліка Санта Марія делла Салюте.

41. Вид з боку затоки на Солом'яний міст, що проходить через палацовий канал А трохи в глибині і вище, видніється "міст Зітхань" - по ньому із залу суду в Палаці Дожів засуджені йшли до в'язниці. Саме там, стоячи на солом'яних мосту рідні могли пробачити з укладеним в останній раз. В період "високого сезону" (липень-серпень) народу в Венеції дуже багато. Часом здається, що всі ці архітектурні статуї не витримають.

42.

43. Вид з боку затоки на собор Сан-Марко, палац Дожів.

44. Вихід до затоки з боку площі Сан-Марко і палацу Дожів.

45. Стоянка гондол у площі Сан-Марко.

46. ​​Площа Сан-Марко, будете дивитися "Казино Рояль" зверніть увагу, саме там відбувалися деякі події ближче до закінчення фільму.

47. Центральний вхід в собор Сан-Марко. Побувати всередині нього не вийшло, але варто відзначити, що якщо ви захочете це зробити, вам доведеться залишати ваші речі в спеціальній камері схову. Ні телефони, ні фотоапарати, ні сумки, рюкзаки проносити всередину не дозволено.

48. Вид на собор Сан-Марко та палац Дожів з дзвіниці.

49.

50.

51.

52.

53.

54. "Ресторанний геометрія" під відкритим небом. Коли грає жива музика, чашка еспрессо на площі Сан-Марко дорожчає аж до 25 євро ...

55.

56. Саме ось такі як він (чоловік) в білому смокінгу продає кофіё по 25 євро.

57.

58.

59.

60. Іноді ось так побачиш, посміхнешся і сфотографуєш. Ну ооооочень довгонога дівчина

61. Йому на вигляд 37, їй близько 70. Втім який "процвітаючий" чоловік не мріє про колекцію антикваріату. Головне що б було кому і на що утримувати.

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

71.

72. Як і росіяни, італійці люблять швидку їзду. Вони можуть розігнати навіть гондолу.

73. Ключ на старт.

74. Білизна сушиться як в Анапі приватний сектор.

75.

76. Не можна не згадати про венеціанське (муранське) скло, хоча б в розрізі міських ліхтарів. Тематика венеціанського скла як такого заслуговує окремої великої розповіді.

77.

78.

79.

80.

81.

82.

83. Знято з моста Академії

84.

85.

86.

87. Що можна сказати в ув'язненні цього репортажу? Купуйте тури в Італію! На цьому все. До зустрічі в ефірі!