Художник-мультиплікатор з Москви Костянтин Коновалов у вільний від роботи час веде фотопроект "Дві Москви" про історичному вигляді міста. Суть проекту - поєднання фотографій теперішнього часу з історичними знімками цього ж місця. Кожну фотографію він супроводжує невеликою заміткою, що розповідає про історію сфотографованого місця.
Щоб зануритися в іншу епоху, потрібно знайти саме ту позицію для знімка, яку вибрав фотограф кілька десятків років тому. Всі знімки робляться на iPad і поєднуються зі старими на ньому ж, прямо на місці зйомки. Що, на думку автора, дозволяє забути про особливу обробці фотографій на комп'ютері і наближає звичайних користувачів того ж Instagram до подібного пізнавальному розваги.
1. Будівля КГБ - мабуть, найстрашніше будівлю в Москві (там було розстріляно багато людей, і там вже майже століття засідають силові структури нашої країни).
Спочатку було споруджено будинок в стилі неокласицизму для страхового товариства "Росія", але його віддали НКВД вже в 1919 році. Потім, коли потрібно було збільшити внутрішню в'язницю для політв'язнів, будівля розширили, добудувавши до нього новий корпус в стилі конструктивізму. Будівля стало асиметричним і простояло так майже півстоліття. А потім первинний фасад забудували, зробивши будівлю симетричним в 80-х. Якщо відкрити карти Google, ви побачите, що будівля зверху зовсім симетричне, і розташовується на місці, де повинна бути вулиця Мала Луб'янка.
Перед будівлею стояв пам'ятник Дзержинському. Зараз його немає, але місце в центрі Луб'янській площі для пам'ятника залишилося і виглядає дивно. І ніхто не знає, який пам'ятник туди можна поставити, тому що поета ставити навпроти "кривавого" будівлі неетично. А радянським лідерам пам'ятники вже давно не ставлять, але ходили чутки про пам'ятник Гагаріну.
2. Назад в 1931 рік. Знесення храму Христа Спасителя / Наші дні.
3. Манежна площа і Охотний ряд.
Мисливський ряд називається так тому, що раніше тут розташовувалися торговельні ряди підмосковних мисливців, які продавали м'ясо і птицю. З усього, що в кадрі, збереглося лише будівля Держдуми, готель "Москва" перебудовували недавно. На місці сучасного підземного торгового центру раніше перебувала проїжджа частина. На цій фотографії зображений один з перших радянських тролейбусів ЯТБ-1.
4. Великий Кам'яний міст.
Цей міст двічі перебудовували, і зараз він знаходиться трохи нижче за течією Москви-ріки, ніж спочатку. Спочатку був побудований дійсно кам'яний красивий міст, який складався з безлічі арок (в 1687 році). Фотографій тих часів немає, тому що фотографію ще не винайшли, зате Васнецов його намалював на картині "Всехсвятский кам'яний міст". Потім міст перебудували в той, який зображений на цих фотографіях - металевий, трьохпролітний (1858 рік). А в 1938 році побудували вже існуючий Кам'яний міст. Раніше міст з'єднувався з вулицею Лановик і був ближче до храму Христа Спасителя.
Мене шалено надихнула архітектура цього моста. Москві не вистачає таких красивих конструкцій. Сучасні мости не вписуються в ансамбль Кремля і історичної частини міста.
5. Сухарєвська вежа (вид зі Сретенки).
Я спочатку не міг вибрати правильну позицію для фотографії, тому що орієнтувався на дзвіницю храму Трійці Живоначальної в Листах, але, як виявилося, ця дзвіниця кілька разів змінювала форму. А нинішня - це відтворена за фотографіями. У неї все пропорції дотримані, але розміром вона вийшла трохи більше, ніж була раніше, і трохи зміщена щодо початкового розміщення. А тепер про головне!
Сухаревська вежа. Її велів побудувати Петро Перший в 1692-м, а знести велів Сталін в 1934-му. Знести її вирішили через і зараз популярною проблеми - зростаючого вуличного руху транспорту. Вона стояла на перетині Садового кільця і вулиці Сретенка. На фотографії чудовий 1931 рік.
Великі живописці і архітектори направили Сталіну лист:
"Сухарева вежа є нев'янучий зразок великого будівельного мистецтва, відомий всьому світу і скрізь однаково високо цінується. Незважаючи на всі новітні досягнення техніки, вона все ще не втратила свого величезного показового і виховного значення для будівельних кадрів". "Ми ... рішуче заперечуємо проти знищення високоталановитого твори мистецтва, еквівалентного знищення картини Рафаеля. В даному випадку справа йде не про Сломка одіозного пам'ятника епохи феодалізму, а про загибель творчої думки великого майстра".
Але Сталіна вони не переконали ... Цікаво, як би виглядала Сретенка і Садове кільце зараз, при нинішньому русі транспорту, якби вежу зберегли?
6. Тріумфальна арка.
Тріумфальна арка - це такий культ! Країна когось перемогла або чогось домоглася - будують арку, через яку тріумфально проїжджають переможці. Такі арки є по всьому світу: на площі Шарля де Голля в Парижі, Бранденбурзькі ворота в Берліні або в Москві на Кутузовському. Але ось в Москві арка спочатку стояли не на Кутузовському, а на площі Тверської Застави у Білоруського вокзалу.
У 1936 році, також як і Сухарєвська вежа, арка була розібрана в рамках реконструкції площі, правда її обіцяли відновити на цьому ж місці, але не відновили. Точніше відновили, але там, де вона зараз встановлена, і через 30 років. У нас люблять ламати, а потім знову будувати! Арка присвячена перемозі над Наполеоном.
Окремо хочеться сказати, що я сильно здивувався, що перила мосту через залізницю білоруського напрямку, з якого я робив знімок, збереглися без змін.
І дивне відчуття, коли опиняєшся в саме тій точці, з якої людина майже століття тому зробив знімок на свою камеру, а ти тут стоїш з iPad і фотографуєш ту ж панораму, але в центрі кадру вже немає того пишноти, заради якого сюди прийшов той чоловік з фотоапаратом. Складно це описати, але спробуйте самі!
7. Вежа варварських воріт.
Зараз люди не замислюються, чому в Москві так багато місць, названих на честь якихось воріт: Нікітський, Пречистенський, Покровські, Варварські ворота. Вся справа в тому, що раніше Москву оточувало кілька оборонних стін, які були споруджені для захисту від набігів монголо-татар, по всьому контуру стін були вежі з безліччю воріт.
Вежа варварських воріт вважалася найміцнішою в Китайгородської стіни і мала глибокий фундамент проти підкопів. Роботи над її будівництвом почалися в 1534 році, і проіснувала вона до 1934 року, коли від неї позбулися. Але зараз, спустившись у підземний перехід під площею Варварські ворота, на одній зі стін переходу ви побачите залишки фундаменту вежі - це все, що від неї залишилося.
8. Іллінський ворота.
Продовжую віртуальну подорож по Китайгородської стіни. До речі, в кінці 16 століття її пофарбували в білий колір, а спочатку вона була цегляною. На фотографії вежа Іллінський воріт. Вежа схожа на кремлівську, такий її відновили після пожежі в 1812 році. Це вид від Маросейки на Іллінка. По праву руку знаходиться будівля Політехнічного музею, по ліву Іллінський сквер з пам'ятником героям Плевни. Іллінський ворота були розташовані між Нікольським і Варварськими воротами. Іллінський ворота спочатку побудували в 1534 році разом з Китайгородської стіною. Зруйнували все це в 1933 році.
Після знесення воріт на честь них назвали площу Іллінський ворота. Також хотіли назвати і станцію метро, але вирішили станцію не будувати. Ви помічали, що між Майданом революції і Курської занадто велику відстань? От саме на цій ділянці повинна була бути станція Іллінський ворота.
9. Володимирські ворота.
Подорож по Китайгородської стіні триває. Там, де зараз знаходиться Лубянська площа, раніше перебували Володимирські ворота (вони ж Стрітенські або Нікольський). Зробити цю фотографію було складніше попередніх - немає ніяких орієнтирів, за які можна зачепитися, щоб визначити, де ж перебувала вежа і ворота і звідки були зроблені збереглися знімки. Спочатку на цьому місці за часів Сталіна знесли стіну, храми за стіною, вежу і ворота і побудували станцію першої черги метро - Дзержинську (нині Луб'янка) в 1934 році. А потім за Лужкова в 1998 році побудували торговий центр "Наутілус", який зовсім не до місця в цій частині міста. Через це величезного торгового центру не видно будинків на Микільській.
Я довго вивчав збережені знімки і знайшов фотографію, на якій видно верхівка Третьяковській воріт і скляний купол готелю "Метрополь". За допомогою цих двох орієнтирів і їх перетину на фотографії я вже мав лінією, з якої був знімок зроблений, але не вистачало ще якийсь зачіпки. Нею стала верхівка прибуткового будинку на Микільській, 21 і кут нахилу самої Микільської вулиці. Звичайно, тут є якась погрішність, але точніше відтворити навряд чи вийде. Я зробив начерк на карті, визначивши точку зйомки, і пішов знімати. У підсумку виходить, що ворота знаходилися там, де зараз проїжджа частина (поворот від Театрального проїзду до Нової площі). На місці, де зараз вестибюль станції Луб'янка, раніше знаходився храм Володимирської Божої Матері, а на місці торгового центру "Наутілус" була красива каплиця Пантелеймона Цілителя (на фотографії). В цілому Лубянська площа раніше була не такою великою як зараз.
Вежа, так само як і у Іллінський воріт, схожа на кремлівську, так як вона була відновлена в такому стилі після пожежі 1812 року. Володимирські ворота були букіністичних центром міста. Більшість книжкових крамниць знаходилися саме тут. Вони розташовувалися в Нікольському глухий кут. Названий він був так тому, що впирався в Китайгородська стіну, але потім в стіні зробили маленьку хвіртку, щоб люди з театрального проїзду могли забігти до книгарні. Практично всі будинки тут були зруйновані в 1934 році. Так що Нікольський тупик нині є уявним місцем.
10. Воскресенські (Іверські) ворота і нульовий кілометр.
Побудували - зламали - знову побудували, це якщо коротко. Зазвичай ніхто не замислюється, але Воскресенські ворота відносяться до Китайгородської стіни. Вони знаходяться між Історичним музеєм і будівлею міської думи і є входом на Красну площу.
Побудували ворота в 1680 році, зруйнували в 1931 році за наказом Сталіна, бо автотранспорту потрібно було на Червону площу виїжджати, та й військова техніка не проходила в такі вузькі ворота. Довгий час тут була проїжджа частина, яка називалася на честь Історичного музею - Історичним проїздом, якраз вона на фотографії. Відновив їх в 1994 році Лужков! І зробив тут пішохідну зону.
Перед воротами розташований нульовий кілометр. Його встановили не так давно - в 1995 році. Тут туристи кидають монети через ліве плече. Але насправді це не нульовий кілометр. Справжній нульовий кілометр знаходиться у будівлі центрального телеграфу. Просто за радянських часів його хотіли встановити перед мавзолеєм, але цього не зробили, а бронзовий знак виготовили і в дев'яностих встановили його у відновлених Воскресенських воріт просто так. У Парижі, наприклад, нульовий кілометр знаходиться у Нотр-Дам де Парі.
11. Будинок під спідницею.
Таке незвичайне назва для цього будинку, побудованого в 1940 році, з'явилося в народі. Вся справа в тому, що на даху будинку на перетині Тверській вулиці (в минулому Горького) і Тверського бульвару стояла скульптура балерини. До наших днів скульптура не збереглася. Існує кілька легенд, чому її демонтували:
Існує ще легенда, що балерина Лепешинська, за образом якої була виготовлена скульптура, зламала руку і у скульптури відразу відвалилася рука. Після чого і зробили повний демонтаж, побоюючись падіння інших частин тіла на перехожих.
Великих фотографій цієї скульптури знайти не вдалося, хоча вона простояла майже 20 років і була дуже помітна. Я думаю, скульптура балерини на даху будинку куди краще, ніж світяться логотипи, що заполонили даху всієї Москви.
До речі, на місці цього будинку до 1933 року стояла церква Дмитра Солунського.
12. Вестибюль станції метро Вулиця Комінтерну
Перед Російською державною бібліотекою (Бібліотекою імені Леніна) знаходився вестибюль станції Вулиця Комінтерну. Зараз станція називається "Олександрівський сад" і цього вестибюля у неї немає. Є тільки загальний вестибюль зі станцією Арбатська, що знаходиться прямо в будівлі Російської бібліотеки. Окремий вестибюль розібрали в 40-х. Тепер на цьому місці знаходиться підземний перехід, з якого можна зайти в метро, і пам'ятник Достоєвському, встановлений в 1997 році.
Станція метро Вулиця Комінтерну входила в першу чергу московського метро. Через її вестибюль можна було спуститися і на станцію Бібліотека імені Леніна, але пересадки між двома станціями спочатку не було.
Станція також носила назву "Калінінська" (з 1946 по 1990). Кілька днів в 1990 році вона називалася "Воздвиженка", і ця назва навіть встигли нанести на схеми метро.
13. Червоні ворота.
Для москвичів в першу чергу це назва станції метро. Особливо пізнаваний наземний вестибюль незвичайної форми. Станція побудована в 1935 році в складі першої черги метрополітену. А ось історія походження цієї назви. Ці ворота поставили в 1709 році за наказом Петра Першого на честь перемоги над шведами в Полтавській битві, називали їх Тріумфальними воротами. Потім ворота замінили на нові в 1724 році, і через кілька років вони згоріли. У 1742 році їх відновили, і вони знову згоріли. І ось тільки в 1753 році їх додумалися зробити з каменю. Стіни воріт були криваво-червоними (ось чому вони Червоні) з білим рельєфом в стилі бароко. Вся конструкція була увінчана статуєю ангела. Проіснувала арка до 1927 року, вона заважала розширенню Садового кільця. Заодно знесли і церква Трьох святителів, розташовану поруч.
До речі, це місце безпосередньо пов'язане з Лермонтовим. Він народився в сусідньому будинку - зараз на місці цього будинку знаходиться сталінська висотка. З 1962 по 1986 площа носила назву Лермонтовській. Назва станції метро в цей період теж змінили на Лермонтовська. Та й пам'ятник Лермонтову варто тут неподалік.
Знайти точне положення воріт було складно. Можна сказати, що на цій фотографії воно зразкове, тому що практично всі будинки навколо були побудовані в 30-х роках, коли воріт вже не було. Але я орієнтувався на становище вулиць і кутові будівлі. Ворота знаходилися на місці внутрішньої смуги Садового кільця. Від воріт збереглася скульптура ангела, вона зберігається в Історичному музеї.
14. Василівський Спуск.
Почнемо з того, що в картографії немає поняття "спуск", так що це місце називається площа Василівський Спуск, хоча площею мало хто звик називати це місце. Як видно з фотографії, раніше тут стояли будинки. Тут розташовувалася митниця, де стягували мито з приганяли в Москву худоби. Пізніше тут з'явилося безліч торгових лавок. У 1937 році будинку знесли, після чого побудували новий Москворецкая міст.
Якщо звернутися до історії московського метрополітену, то спочатку планували тут прокласти метро. Але не під землею, а над, майже як зараз монорельс на півночі Москви. Ідея грандіозна, можливо, для її втілення всі будинки і знесли. На Красній площі планувалася станція з однойменною назвою "Червона площа". Але плани з будівництвом метро змінювалися багато разів, і від цього проекту відмовилися.
Трохи про історію назви. Василівської площею називався простір між храмом Василя Блаженного, побудованим в 1561 році, і Кремлем, але потім цю площу приєднали до Червоної площі. А назва Васильєвському Спуску дали лише в 1995 році.
Це місце також знамените тим, що в 1987 році саме сюди приземлився німецький авіалюбителя Матіас Руст, поставивши під сумнів непорушність оборони СРСР. Після цієї події москвичі часто жартували, давши Червоної площі і Василівському Спуску назву "Шереметьєво-3".
15. Висотка на Котельнической набережній.
Висотка на Котельнической набережній знаходиться на гирлі річки Яуза. У ній знаходиться близько 700 квартир, магазини, поштове відділення і кінотеатр "Ілюзіон". Вона складається з трьох корпусів - А, Б і В. Я звернув увагу на цю висотку в своєму проекті, тому що спочатку був побудований тільки корпус А. Це та дев'ятиповерхова частина будівлі, яка виходить на Москву-ріку. Її побудували в 1938-1940 роках, ще до війни. Тільки після війни було вирішено будувати висотки по всій Москві. Побудовано його було за дореволюційними технологіям - змішані перекриття, ненесучі стіни зроблені з дощок. На перший погляд здається, що друге крило висотки (корпус В, що виходить на Яузу) побудували симетрично корпусу А. Але це не так. Фасади лише облицьовані в єдиному стилі, навіть дах у корпуса А двосхила, а у В плоска. Спочатку на корпусі А не було барельєфів і взагалі облицювання. Будинок був просто з червоної цегли. А в 1953 році після закінчення будівництва всієї висотки все корпусу оформили в єдиному стилі.
Цікаво, що корпус A, а потім і саму висотку через якийсь час проектував один і той же архітектор Чечулин. Це один з найяскравіших прикладів надбудови будинків в Москві. У корпусі А до самих 2000-х існували комунальні квартири. З метою пожежної безпеки в коридорах кожної квартири були двері в наступну, таким чином весь будинок можна було пройти наскрізь.
16. Пам'ятник Гоголю.
Пам'ятник Гоголю, що стоїть на Гоголівській бульварі, не завжди був таким життєрадісним і урочистим. До 1952 року на цьому місці стояв інший пам'ятник Гоголю, виконаний скульптором Н.А. Андрєєвим в 1909 році, і він був повною протилежністю сучасного пам'ятника. Кажуть, що сумний схилився Гоголь не подобався Сталіну, який майже кожен день повз нього проїжджав. Тому було вирішено створити більш позитивну скульптуру, так би мовити класичну. Не переживайте, старий пам'ятник не знищили, він зараз стоїть в 400 метрах від цього, з іншого боку Арбатській площі у Нікітського бульвару у дворі будинку, де жив Гоголь. Саме там він нібито спалив другу частину "Мертвих душ".
Спори з приводу пам'ятника Гоголю велися весь час. Частина людей вважала перший пам'ятник дуже глибоким і показує серйозні емоційні переживання письменника, а інша частина суспільства не розуміла, чому великий російський письменник так скорчився і навіщо взагалі його так зображати. Мені сподобався вислів Врубеля з приводу пам'ятника 1909: "Ми пам'ятники ставимо не на один день. Чи не дійшло сьогодні, дійде через десять років! ... Злочинно ховати під спід таке виключно талановитий твір! ..."
Цікаво, що перший пам'ятник поставили на сторіччя народження Гоголя, а другий на сторіччя смерті. А ось леви під ліхтарями навколо пам'ятника пережили обох Гоголів - і сумного, і веселого. А який пам'ятник Гоголю подобається вам?
17. Робітник і колгоспниця.
У пам'яті людей добре відклалася заставка Мосфільму, на якій зображена скульптура "Робітник і колгоспниця". Ця скульптура зараз стоїть поруч з ВВЦ. У неї дуже цікава історія. Спочатку її спеціально створили до міжнародної виставки в Парижі в 1937 році. Скульптура дійсно виявилася дуже запам'ятовується і символічною, вона отримала величезну кількість позитивних відгуків у Франції, і їй дістався Гран-прі Експо-1937. Але після закінчення виставки її потрібно було демонтувати, і, щоб не втратити такий важливий символ, було вирішено встановити скульптуру в Москві.
Її розмістили поруч з ВВЦ тимчасово, з розрахунком на перенесення в інше місце, але в підсумку вийшло, що назавжди. З варіантів розміщення були такі місця: Мисливський ряд, стрілка водовідвідних канав (це те місце, де зараз стоїть Петро Перший), на Воробйових горах або на Смоленськом метромосту. Автором скульптури була Віра Мухіна, яка протягом всього свого життя наполягала, що скульптура повинна бути на високому постаменті, так само як і на виставці в Парижі. Але постамент потрібної висоти втілили лише в 2009 році, після тривалої реставрації скульптури, яка тривала 6 років. До речі, скульптура була створена в 1936 році всього за 3 місяці.
Варто також відзначити, що Ейфелева вежа теж спочатку була створена лише для виставки в 1889 році, але зараз стала головним символом Парижа. На фотографіях зображений павільйон СРСР зі скульптурою в Парижі, він знаходився на березі Сени поруч з мостом Ієна, на проспекті Токіо (нині проспекті Нью-Йорк).
18. Пушкінський (Андріївський) пішохідний міст.
У 1905-1907 роках був побудований Сергієвський міст, в пам'ять про князя Сергія Олександровича, архітекторами Л.Д. Проськуряковим і А.Н. Помаранчевим. У 1917 році він був перейменований в Андріївський, в честь знаходиться поруч з ним Андріївського храму. Але найцікавіше в цій історії, що міст знаходився не там, де він зараз, і призначався він для окружної залізниці.
Зараз міст пішохідний і з'єднує парк Горького і Нескучний сад з набережній Фрунзе. Але спочатку він знаходився трохи вище за течією - там, де зараз стоять два нових мости: Новоандріївська залізничний міст і автомобільний Андріївський, який є частиною ТТК. У 1999 році Андріївський міст перенесли у зв'язку з тим, що він вже не справлявся зі своїми залізничними обов'язками, але при цьому був важливим пам'ятником інженерної думки. Підготовка до переносу зайняла близько півроку, а саме його переміщення на нове місце по воді - всього півтори години.
Офіційно вважається, що це новий міст і називається Пушкінський, а побудований він на основі головної арки Андріївського моста, але городяни звикли його називати Андріївським, навіть на деяких картах він саме так і позначений, та й табличка на самому мосту іменує його Андріївським. Звичайно, міст змінився при перенесенні. Москва-ріка в цьому місці ширше, ніж в попередньому, тому з боку набережній Фрунзе з'явився ще один проліт. А сам міст засклили, зробивши з нього притулок від дощу для гуляють в парку.
Схожа історія трапилася з Краснолужский залізничним мостом, який побудували ті ж архітектори. Його перенесли до Київського вокзалу і назвали мостом Богдана Хмельницького, але це окрема історія.
19. Концертний зал Чайковського - Театр ОМОНу.
На Тріумфальній площі з 1901 року розташовувався театр Шарля Омон - француза алжирського походження. Це був театр спеціально для кафешантанних програм, тобто кабаре. Будівля була побудована за проектом архітектора Модеста Дурново, правда, спочатку замислювалося, що вхід в будівлю буде виглядати як пащу дракона, через яку глядачі будуть заходити всередину. Але така архітектура не сподобалася губернатору Москви, тому довелося від екстравагантної задумки відмовитися.
Цей театр прозвали вогнищем аморальності, але при цьому захват широкої публіки в Москві не вщухав. Вистави проходили тут з 7 до 11 вечора. Після виступу глядачі могли запрошувати виступали дівчат на вечерю або в "кабінети". За правилами театру дівчата повинні були погоджуватися на всі пропозиції відвідувачів і залишатися в театрі до 4 ранку, поки все не розійдуться. Важливо також сказати, що в 1902 році тут відбувся перший кінопоказ в Росії з допомогу біофонографа, попередника звукового кіно. У 1907 році Омон виїхав з Росії до Парижа чи через великі борги, то злякавшись революції і в підсумку став адміністратором Мулен Руж - найвідомішого кабаре в світі.
Зараз будівля вже не впізнати. Всередині його сильно перебудував Мейєрхольд, якої хотів зробити тут свій театр. Але в 1939 році Мейєрхольда розстріляли, і фасад будівлі доробив архітектор Чечулин. Візуальний будинок збільшилася через прибудованого вестибюля станції "Маяковська".
З 1940 року в будинку розмістилася Московська філармонія. Але, незважаючи на масштабну перебудову будівлі, ми і сьогодні можемо побачити вікна і колони, що залишилися від первісного проекту. У театру ОМОНу було тільки чотири основних поверху, тому на сучасному фасаді просто немає вікон вище колонади, і виглядає це дивно, особливо якщо взяти до уваги наявність вікон у прибудованої частини з вестибюлем метро (ліва частина будівлі на фотографії).
20. Театр Сатири - Цирк Нікітіних.
Фасад театру Сатири вдає із себе плоску стіну без вікон, але з великим червоним прямокутником, на якому написано назву театру. З дитинства ця будівля мене лякало своєю непоказністю, і здавалося, що з ним щось не так.
А справа вся в тому, що спочатку на цьому місці знаходився цирк братів Нікітіних, який за радянських часів перебудували, спочатку замурувавши всі вікна, а в подальшому повністю закривши красивий фасад "бетонної коробкою". Єдине, що зараз нам нагадує про яке лежало тут цирку, - це купол, який теж трохи переробили, мабуть, розширивши його для зміцнення конструкції.
Три брата - Дмитро, Акім і Петро Нікітін були першопрохідцями російського циркового мистецтва. Вони народилися в родині звичайного кріпака в Саратові і з дитинства почали брати участь у вуличних виставах. За своє життя вони побудували близько 30 цирків по всій країні. А також брати безоплатно будували лікарні, лазні та притулки, завдяки досить-таки великим доходу від своєї циркової діяльності.
Але ось як раз цирк, побудований в 1911 році на Тріумфальній площі, про який ми говоримо сьогодні, закрився в середині 20-х років через брак коштів. Навіть на утримання тварин не було грошей. Але до цього моменту всі три брата вже померли.
Після розорення цирку в будівлі розмістився Мюзік-хол, а потім театр Оперети. Театр Сатири сюди переїхав лише в 1965 році з протилежного боку вулиці. В цьому ж році і завершилися роботи по перетворенню чудової роботи архітектора Нілуса в сумнівну "бетонну коробку".