Share
2 червня 1955 року проект будівництва "Науково-дослідного випробувального полігону № 5" (НДВП-5) був затверджений Генеральним штабом Міністерства оборони СРСР. Цей день вважається днем народження комплексу "Байконур", який включає в себе місто і космодром.
Як виникло це назва? Космодром так назвали по імені найближчого міста? Або новий побудований місто назвали на ім'я космодрому?
Виявляється, на самому початку історії міста і космодрому жоден ні інший не називалися Байконуром ...
(Всього 6 фото)
Джерело: ЖЖурнал / masterok
Зі спогадів В.А. Скробало: "Місце, в якому я служив, закрите місто Ленінськ, і космодром в його околицях в казахської пустелі Тюра-Там називали Байконуром неофіційно, з міркувань таємності. Ми знали, що насправді Байконур - це глуха село на північ від, в якій немає ніякого космодрому. Треба було, щоб вороги Батьківщини думали, що запуски ракет проводяться там, щоб відвернути увагу від космодрому справжнього ".
Уявляєте! У мене не вкладалося в голові, як це легендарне назва виявилася пустушкою! Якщо ви почнете шукати на цю тему інформацію, то не знайдете абсолютно НІ-ЧО-ГО! І ось чому:
"12 лютого 1955 року ЦК КПРС і Рада Міністрів СРСР спільною постановою затвердили створення Науково-дослідного випробувального полігону. Цей полігон призначався для проведення випробувань ракетної техніки, здатної як доставляти ядерні заряди на величезні відстані (зокрема до США), так і досліджувати космічний простір , про що людство мріяло з давніх часів. Розташування космодрому було обрано не випадково. Відстань від великих трас і ж / д шляхів, віддаленість від кордону. з точки зору клімату цей район дл я стартів ракет сприятливий - більше 300 сонячних днів в році, мало опадів, низька вологість, коротка зима. Місце для космодрому було вибрано з трьох варіантів - північнокавказького, далекосхідного і казахстанського. Розміщення космодрому на південь від було небажаним через розташування трас і основних полів падіння відпрацьованих ступенів в Китаї або густонаселених районах Середньої Азії. Територія космодрому і супутніх йому служб виявилася в закруті Сирдар'ї, посередині між двома райцентрами Кзил-Ординський області - Казалінськ і Дж усаламі, близько роз'їзду Тюра-Там. Природно, що все У-2, що пролітали над Казахстаном, включаючи літак Пауерса, ретельно фотографували гігантське будівництво реального об'єкта.
Для забезпечення секретності об'єкта було розпочато будівництво мнимого космодрому. На північних відрогах хребта Алатау в Казахстані є селище Бойконир або, по-російськи, Байконур. На початку 50-х років з великими труднощами туди завезли лісоматеріали і звели з них макет стартових пристроїв космодрому. Як це було під час війни, коли для відволікання бомбардувальної авіації противника будували помилкові аеродроми з фанерними муляжами літаків. Ні доріг, ні джерел водо- та електропостачання там не було. Тобто і ховати було нічого. Американські розвідувальні літаки Байконур увагою не шанували. Проте "космодром" на Байконурі охороняли аж до початку 70-х років. Всі повідомлення в радянській пресі про запуски супутників місцем запуску вказували Байконур. Поступово ця назва стала асоціюватися зі справжнім космодромом. Хоча, «щоб ніхто не здогадався», цей справжній космодром і район формування полігону в першій половині 1955 року мала умовну назву «Тайга».
Будівельні роботи на полігоні були розпочаті в другій половині зими 1955 року військовими будівельниками під керівництвом Г.М. Шубнікова. Спочатку військові будівельники жили в наметах, навесні з'явилися перші землянки на березі Сирдар'ї, а 5 травня було закладено перше капітальне (дерев'яне) будівля житлового містечка.
Офіційною датою народження міста та полігону вважається 2 червня 1955 року, коли директивою Генерального штабу Міністерства оборони СРСР була затверджена організаційно-штатна структура 5-го Науково-дослідного випробувального полігону і створена військова частина 11284 - штаб полігону. Полігон і селище отримали неофіційну назву «Зоря».
Протягом другого півріччя 1955 роки тривав будівництво дерев'яних адміністративних і житлових будівель (в основному барачного типу) на вулицях Набережній та Піонерській, згодом за цим районом (південна частина міста) закріпилася назва «Дерев'яне містечко». Загальна чисельність цивільного і військового персоналу, що працює на полігоні, до кінця 1955 року перевищило 2500 чоловік.
Влітку 1956 року розпочалося будівництво цегельного казарменого містечка в кварталі, що отримав назву «Десята майданчик» (нині вул. Гагаріна). Пізніше цим терміном в розмовній мові нерідко називали і весь селище Зоря (згодом - п. Ленінський та м Ленінськ). В Наприкінці 1956 роки для військовослужбовців полігону було встановлено нову поштову адресу - Кзил-Орда-50 (пізніше він був змінений на Ташкент-90, який діяв до кінця 1960-х років). До початку 1957 року чисельність персоналу полігону перевищила 4000 осіб.
Початковим проектом передбачалося, що селище розташується на обох берегах річки, проте потужний весняна повінь змусило вже через кілька років відмовитися від цього задуму, тим більше що споруда моста через річку зажадала б значних фінансових і тимчасових витрат. Будівництво селища розгорнулося на правому березі річки, для захисту від повеневих вод в південній частині селища була споруджена спеціальна двометрова дамба.
29 січня 1958 року Указом Президії Верховної Ради Казахської РСР селищу на майданчику 10, що не мав назви, а неофіційно називалася Зоря, присвоєно назву Ленінський. За проектом селище був розрахований на постійне проживання близько 5 тисяч осіб. Однак, завдяки інтенсивному розширенню проведених на полігоні дослідно-випробувальних робіт, вже в кінці 1959 року в селищі Ленінський проживало 8000 чоловік, а до кінця 1960 року - більше 10 000 чоловік.
В кінці 1950-х - початку 1960-х років проводилася масова забудова селища триповерховими цегляними будинками ( «сталінського» типу з високими стелями) в межах вулиць Осташева - Комунальна - Носова - Леніна, Носова - Комунальна - Шубникова - Річкова; побудовані чотириповерхові будинки - штаб полігону і універмаг - на площі Леніна.
Житловий місто отримало цілком офіційна назва Ленінськ, і вже набагато пізніше, в кінці 90-х років, йому було присвоєно його сьогоднішнє ім'я. У зв'язку з чим на карті Казахстану з'явився другий Байконур. А 5-й НДВП отримав відкрите назву «Космодром Байконур» (для публікацій в пресі тощо цілей) після першого польоту в космос людини - Ю.А. Гагаріна, що відбувся 12 квітня 1961 року, що в цей день космодрому було вручено Бойовий прапор ".
Ось ділиться спогадами заслужений будівельник Росії, виконроб легендарного "Гагарінського старту" полковник у відставці Сергій Алексєєнко.
- Сергій Андрійович, зрозуміло, засекреченість будівництва космодрому була страшна. Але ви-то, військові будівельники, знали, що зводили?
- Ні. Знали тільки, що міноборони створює ракетну базу для захисту своїх рубежів, нанесення відповідного ядерного удару по США в разі війни. У легендах прикриття Генштабу вона мала назву "Стадіон". Перші будівельники прибутку на станцію Тюра-Там в січні 1955 року. Але лише у вересні почалися роботи з копання котловану під перший старт. Техніки спочатку не вистачало: якихось п'ять скреперів, два бульдозери, стільки ж екскаваторів, п'ять самоскидів. Усе. І це щоб за лічені місяці вийняти з котловану глибиною 50 метрів більше одного мільйона кубометрів породи! Все одно що Азовське море вичерпувати ложкою.
А тут ще з глибини півтора-два метри пішов не пісок, а ломові глини, які не брав жоден ківш. Спробували рихлити відбійними молотками - марно. Зате різні представники з інстанцій, дивлячись в креслення, дивувалися "неробства і лінощів" тодішнього виконроба. І так довели його, що він, розчарований у своїх здібностях "викопати якусь яму", зліг у лікарню. Я тоді працював на інших об'єктах. Пам'ятаю, ще подумав: не дай бог потрапити на котлован. І як наврочив: з січня 1956 роки мене призначили виконробом на перший космічний старт. Так що почав Байконур з нуля і пройшов всю будівництво. До підписання акту здачі "Гагарінського комплексу", а потім і інших в експлуатацію.
- Сергій Андрійович, чому, на вашу думку, місячну ракету Н-1 переслідували невдачі: аварії слідували одна за одною?
- Я переконаний: "лунник" загинув через поганий газодинаміки стартового споруди. Трипелюстковий старт місячної програми Н-1, на якому наполягли проектувальники, "економічно" скорочував обсяги земляних робіт. Але за такої "економічністю" маскувався відсутність головного умови нормального старту - не було місця для вільного пробігу газового струменя ракети. І вона сама себе спалювала при старті.
- Правда, що Корольов вважав Байконур щасливим місцем на землі?
- Так, поряд з Одесою, Москвою та Троїце-Сергієвої лаврою. Чому? Під час риття котловану під "Гагарінський старт" на глибині 35 метрів було виявлено стародавнє костровіще. Кілька полін були вже покриті сріблястими висолами. Ми терміново викликали археологів з найближчого міста. Але вони так і не приїхали. Тоді я склав залишки багаття в ящик, а одне поліно відправив до столиці. Звідти через три місяці прийшла відповідь: знахідку 10-30 тисяч років. Дізнавшись про це, Сергій Павлович резюмував: "Найголовніше, що ми будуємо спорудження на березі життя стародавньої цивілізації, значить, це місце буде щасливим і для нас". А невеликий вугіллячко поклав в сірникову коробку і забрав з собою.
- Скажіть, а ракетники не відчували себе на космодромі білою кісткою в порівнянні з будівельниками?
- Ніколи! Ми жили в рівних умовах: важко - так всім. Полегшало - так теж всім. Головний конструктор говорив: "Наземні стартові споруди - це більше ніж ракета. Ракета без них - метал, начинений обладнанням. І тому ми до будівельників ставимося так само, як і до ракетників, бо вони разом роблять одну велику справу".
- А були в історії космодрому анекдотичні випадки?
-
Legal Technique