Кривава неділя Нижнього Тагілу як літак врізався в натовп 9 травня 1993 року

Свято Перемоги в 1993 році для жителів Нижнього Тагілу був затьмарений кривавою трагедією. Люди прийшли подивитися на авіашоу, в розпал якого спортивний літак втратив керування і звалився прямо в натовп ... Про цю жахливу інцидент мало хто знає, хоча з тих пір пройшло вже майже чверть століття.

(Всього 9 фото + 1 відео)

9 травня 1993 року сталась наймасовіша трагедія в історії Нижнього Тагілу, зробивши цей день справжнім "Кривавим неділею". Під час авіашоу на честь святкування 48-ї річниці Перемоги у Великій Вітчизняній війні при виконанні віражу літак Як-52 не впорався з керуванням і впав на людей, що зібралися на Театральній площі. Обидва пілоти і 19 жителів міста загинули, десятки людей отримали поранення.

Починався святковий день як зазвичай: Парад Перемоги, привітання ветеранів, легкоатлетична естафета на приз газети "Тагільський робочий". У центрі міста юрмився народ, погода в той злощасний неділю була особливо теплою і сонячною.

Після полудня три спортивних літака Як-52 нижньотагільського авіаспортклубу почали демонстраційні польоти над акваторією Тагильского ставка і Театральною площею. Фігури вищого пілотажу льотчики виконували на гранично низькій висоті, ледь не зачіпаючи дахи житлових будинків.

Професійні льотчики не раз відпрацьовували трюки на аеродромі, над акваторією ставка і були впевнені в своїх діях. Їм дозволили зробити показові виступи тільки над ставком і не нижче ніж на висоті 200 метрів. Але Федір Федорович Бушма, керівник Нижнетагильского авіаклубу, для більшої видовищності вніс зміни в програму. Порушивши всі польотні правила, він самостійно переніс святкову програму пілотів на Театральну площу і знизив заплановану висоту польоту до 100 метрів. Але фактично пілоти літали на висоті 40-60 метрів.

Після виконання групових трюків почалися індивідуальні виступи. Третім до них приступив Як-52 з бортовим номером 135: він полетів над площею і повинен був пройти над центральною трибуною. Керував літаком 32-річний льотчик-інструктор Нижнетагильского авіаспортклубу Олександр Данилов (на фото).

Олександр Данилов вів літак на неприпустимо низькій висоті. Пілот збирався виконати фігуру складного пілотажу, яка не була запланована польотного завдання, - "бочку". Літак зачепив верхівки дерев, чиркнув по даху громадського туалету, стрімко втратив швидкість і впав додолу. Після удару об бруківку Як-52 врізався в натовп людей, які спостерігали за польотом, і за інерцією "пропахав" близько 50 метрів по асфальту, калічачи, рубаючи, несучи за собою людські життя.

У той "Кривава неділя" загинуло 19 осіб, і майже половина загиблих - діти. Змити кров з площі до кінця так і не змогли - поклали новий шар асфальту.

Винним у трагедії визнали директора авіаспортклубу. Федір Бушма (на фото) був засуджений до шести років позбавлення волі з відбуванням покарання в колонії-поселенні. Свою провину він визнав лише частково. А ось в діях адміністрації міста прокурор провини не побачив.

Місто оплатив похорон 19 загиблих і досі виплачує пенсії постраждалим. Через рік на місці трагедії встановили пам'ятник. З тих пір щороку в день трагедії в 7:50 ранку чиновники адміністрації міста покладають квіти до пам'ятника жертвам літака.

За нормами під час проведення авіашоу діють суворі правила щодо висоти польотів і ступеня наближення до натовпу. Мета - виключити будь-який ризик для глядачів. А Повітряний кодекс СРСР взагалі забороняв демонстраційні польоти над населеними пунктами. Проте новітня історія знає чимало гучних трагедій, які сталися під час авіашоу: в Україні, Росії, США та Німеччини.