Share
Росія багата великими вченими і винахідниками, які внесли свій вагомий внесок не тільки в російський прогрес, але і в світовій. Пропонуємо вам ознайомитися з геніальними плодами інженерної думки наших співвітчизників, якими по праву можна пишатися!
1. Гальванопластика
Ми так часто зустрічаємося з виробами, які виглядають як металеві, а насправді зроблені з пластика і лише покриті шаром металу, що перестали їх помічати. Ще є металеві вироби, покриті шаром іншого металу - наприклад, нікелю. А є металеві вироби, які насправді копія неметалевої основи. Всіма цими чудесами ми зобов'язані генієві фізики Борису Якобі - до речі, старшому братові великого німецького математика Карла Густава Якобі.
Захоплення Якобі фізикою вилилося в створення першого в світі електродвигуна з прямим обертанням вала, але одним з найголовніших його відкриттів була гальванопластика - процес осадження металу на формі, що дозволяє створювати ідеальні копії вихідного предмета. Таким способом були створені, наприклад, скульптури на нефах Ісаакіївського собору. Гальванопластика може застосовуватися навіть у домашніх умовах.
Метод гальванопластики та його похідні знайшли численні сфери застосування. З його допомогою чого тільки не робили і не роблять до сих пір, аж до кліше держбанків. Якобі отримав за це відкриття в Росії Демидівський премію, а в Парижі - велику золоту медаль. Можливо, виготовлену теж цим самим методом.
2. Електромобіль
В останній третині XIX століття світ охопила формений електрична лихоманка. Тому і електромобілі робили все кому не лінь. Це був "золотий вік" електричних автомобілів. Міста були менше, і пробіг на одній зарядці в 60 км був цілком прийнятний. Одним з ентузіастів був інженер Іполит Романов, який до 1899 року створив кілька моделей електричних кебів.
Але головне навіть не це. Романов придумав і створив в металі електричний омнібус на 17 пасажирів, розробив схему міських маршрутів для цих прабатьків сучасних тролейбусів і отримав дозвіл на роботу. Правда, під свій особистий комерційний страх і ризик.
Знайти потрібну суму винахідник не зміг, на превелику радість конкурентів - власників конок і численних візників. Однак працює електроомнібус викликав великий інтерес у інших винахідників і залишився в історії техніки як винахід, вбите муніципальної бюрократією.
3. Трубопровідний транспорт
Що вважати першим справжнім трубопроводом, сказати складно. Можна згадати пропозицію Дмитра Менделєєва, датоване ще +1863 роком, коли він запропонував на бакинських нафтових копальнях доставляти нафту від місць видобутку до морського порту не в бочках, а по трубах. Пропозиція Менделєєва не було прийнято, а через два роки перший трубопровід побудували американці в Пенсільванії. Як завжди, коли щось робиться за кордоном, це починають робити і в Росії. Або принаймні виділяти гроші.
У 1877 році Олександр Барі і його помічник Володимир Шухов знову виступають з ідеєю трубопровідного транспорту, вже спираючись і на американський досвід, і знову на авторитет Менделєєва. В результаті Шухов в 1878 році побудував перший в Росії нафтопровід, довівши зручність і практичність трубопровідного транспорту. Приклад Баку, який тоді був одним з двох лідерів світового нафтовидобутку, став заразливим, і "сісти на трубу" стало мрією будь-якого підприємливого людини. На фото: вид трехтопочного куба. Баку, 1887 рік.
4. Електродугова зварювання
Микола Бенардос відбувається з новоросійських греків, що жили на березі Чорного моря. Він автор понад ста винаходів, але в історію увійшов завдяки електричної дугового зварювання металів, яку запатентував в 1882 році в Німеччині, Франції, Росії, Італії, Англії, США та інших країнах, назвавши свій метод "Електрогефест".
Метод Бенардоса поширився по планеті зі швидкістю лісової пожежі. Замість того щоб возитися з клепками-болтами, було досить просто зварити шматки металу. Однак потрібно близько півстоліття, щоб зварювання остаточно зайняла чільне місце серед монтажних методів. Начебто простий метод - створити електричну дугу між електродом, що плавиться в руках зварника і шматками металу, які треба зварити. Але рішення витончене. Правда, воно не допомогло винахіднику гідно зустріти старість, він помер в бідності в 1905 році в богадільні.
5. багатомоторні літак "Ілля Муромець"
Важко зараз повірити, але трохи більше ста років тому вважалося, що багатомоторний літак буде вкрай складним і небезпечним в управлінні. Довів абсурдність цих тверджень Ігор Сікорський, який влітку 1913 роки підняв в повітря двомоторний літак, що отримав назву Le Grand, а потім і його чотиримоторний варіант - "Російський витязь".
12 лютого 1914 року в Ризі на полігоні Російсько-Балтійського заводу в повітря піднявся чотиримоторний "Ілля Муромець". На борту чотиримоторного літака було 16 пасажирів - абсолютний рекорд того часу. У літаку був комфортабельний салон, опалення, ванна з туалетом і ... прогулянкова палуба. З метою демонстрації можливостей літака влітку 1914 року Ігор Сікорський здійснив на "Іллю Муромця" переліт від Петербурга до Києва і назад, встановивши світовий рекорд. Під час Першої світової війни ці літаки стали першими в світі важкими бомбардувальниками.
6. Квадролет і вертоліт
Ігор Сікорський також створив і перший серійний вертоліт, ним став R-4, або S-47, який компанія Vought-Sikorsky почала випускати в 1942 році. Це був перший і єдиний вертоліт, який брав участь у Другій світовій війні, на тихоокеанському театрі воєнних дій, як штабного транспорту і для евакуації поранених.
Однак навряд чи військове відомство США дало б Ігорю Сікорському сміливо експериментувати з вертолітним технікою, якби не дивовижна гвинтокрила машина Георгія Ботезату, в 1922 році почав випробовувати свій вертоліт, який йому замовили американські військові. Вертоліт першим реально відривався від землі і міг триматися в повітрі. Можливість вертикального польоту, таким чином, була доведена.
Вертоліт Ботезату називали "літаючим восьминогом" з-за його цікавої конструкції. Це був квадрокоптер: чотири гвинти розміщувалися на кінцях металевих ферм, а система управління розташовувалася в центрі - точь-в-точь як у сучасних радіокерованих дронів.
7. Кольорове фото
Кольорова фотографія з'явилася ще в кінці XIX століття, однак знімки того часу характеризувалися зміщенням в ту чи іншу частину спектру. Російський фотограф Сергій Прокудін-Горський був одним з кращих в Росії і, як і багато його колег по всьому світу, мріяв добитися максимально натуральною кольору.
У 1902 році Прокудін-Горський вивчав кольорове фотографічне справу в Німеччині, у Адольфа Миті, який на той час був всесвітній зіркою кольорової фотографії. Повернувшись додому, Прокудін-Горський став удосконалювати хімію процесу і в 1905 році запатентував свій власний барвник, тобто речовина, що підвищує чутливість фотопластинок. В результаті йому вдалося отримувати негативи виняткової якості.
Прокудін-Горський організував ряд експедицій по території Російської імперії, знімаючи і відомих персон (наприклад, Льва Толстого), і селян, храми, пейзажі, заводи, - таким чином створивши дивовижну колекцію кольоровий Росії. Демонстрації Прокудіна-Горського викликали великий інтерес у світі і підштовхнули інших фахівців до розробки нових принципів кольорового друку.
8. Парашут
Як відомо, ідею парашута запропонував ще Леонардо да Вінчі, а через кілька століть, з появою повітроплавання, почалися регулярні стрибки з-під повітряних куль: парашути подвешивались під ними в частково розкритому стані. У 1912 році американець Беррі зміг з таким парашутом покинути літак і, що важливо, живим опустився на землю.
Проблему вирішували хто на що здатний. Наприклад, американець Стефан Баничі виготовив парашут у вигляді парасольки з телескопічними спицями, які кріпилися навколо тулуба пілота. Ця конструкція працювала, хоча все одно була не дуже зручна. А ось інженер Гліб Котельников вирішив, що вся справа в матеріалі, і зробив свій парашут з шовку, упакувавши його в компактний ранець. Котельников запатентував свій винахід у Франції напередодні Першої світової війни.
Але крім ранцевого парашута він придумав ще одну цікаву річ. Розкриваність парашута він відчував, розкриваючи його під час руху автомобіля, який буквально вставав як укопаний. Так Котельников придумав гальмівний парашут як системи аварійного гальмування для літаків.
9. Терменвокс
Історія цього музичного інструменту, що видає дивні "космічні" звуки, почалася з розробки сигналізації. Саме тоді нащадок французьких гугенотів Лев Термен в 1919 році звернув увагу на те, що зміна положення тіла поблизу антен коливальних контурів впливає на гучність і тональність звуку в контрольному динаміці.
Все інше було справою техніки. І маркетингу: Термен показав свій музичний інструмент керівнику Радянської держави Володимиру Леніну, ентузіасту культурної революції, а після демонстрував його в Штатах.
Життя Льва Термена була складною, він знав і злети, славу, і табори. Його музичний інструмент живе і понині. Найкрутіша версія - це Moog Etherwave. Терменвокс можна чути у найбільш просунутих і у цілком попсових виконавців. Це дійсно винахід на всі часи.
10. Кольорове телебачення
Володимир Зворикін народився в купецькій сім'ї міста Мурома. Хлопчик мав можливість з дитинства багато читати і ставити всякі досліди - цю пристрасть до науки батько всіляко заохочував. Почавши вчитися в Петербурзі, він дізнався про електронно-променевих трубках і прийшов до висновку, що саме за електронними схемами майбутнє телебачення.
Зворикіну пощастило, він вчасно виїхав з Росії в 1919 році. Багато років працював і на початку 30-х років запатентував передавальну телевізійну трубку - іконоскоп. Ще раніше він сконструював один з варіантів приймаючої трубки - кінескоп. А потім, вже в 1940-і роки, він розбив світловий промінь на синій, червоний і зелений кольори і отримав кольорове ТБ.
Крім цього, Зворикін розробив прилад нічного бачення, електронний мікроскоп і ще багато всяких цікавих речей. Він винаходив все своє довге життя і навіть на пенсії продовжував дивувати своїми новими рішеннями.
11. Відеомагнітофон
Компанію AMPEX створив в 1944 році російський емігрант Олександр Матвійович Понятов, який взяв для назви три букви своїх ініціалів і додав EX - скорочене від "excellent". Спочатку Понятов виробляв звукозаписну апаратуру, але на початку 50-х зосередився на розробці відеозапису.
До того моменту вже були досліди записи телезображення, але вони вимагали величезної кількості стрічки. Понятов і колеги запропонували записувати сигнал поперек стрічки, за допомогою блоку головок, що обертаються. 30 листопада 1956 року в ефір вийшли перші записані раніше новини CBS. А в 1960 році компанія в особі її керівника і засновника отримала "Оскар" за видатний внесок у технічне оснащення індустрії кіно і телебачення.
Доля звела Олександра Понятова з цікавими людьми. Він був конкурентом Зворикіна, разом з ним працював Рей Долбі, творець знаменитої системи шумопониження, а одним з перших клієнтів і інвесторів був знаменитий Бінг Кросбі. І ще: за розпорядженням Понятова близько будь-якого офісу обов'язково висаджувалися берези - в пам'ять про Батьківщину.
12. Тетріс
Давним-давно, 30 років тому, в СРСР була популярна головоломка "пентаміна": потрібно було укладати на розлініяний в клітинку поле різні фігури, що складаються з п'яти квадратиків. Випускалися навіть збірники завдань, і йшло обговорення результатів.
З математичної точки зору така головоломка була відмінним тестом для комп'ютера. І ось науковий співробітник Обчислювального центру АН СРСР Олексій Пажитнов написав таку програму для свого комп'ютера "Електроніка 60". Але потужності не вистачало, і Олексій прибрав один кубик з фігурок, тобто зробив "тетраміно". Ну а потім прийшла ідея, щоб фігурки падали в "стакан". Так з'явився тетріс.
Це була перша комп'ютерна гра через залізної завіси, а для дуже багатьох взагалі перша комп'ютерна гра. І хоча вже з'явилося багато нових іграшок, тетріс як і раніше приваблює своєю уявною простотою і реальною складністю.
Legal Technique