Share
Є знання, які немов самі з'являються в голові. Дрібні і, на перший погляд, незначні факти. Здається, нам вони ніколи не стануть в нагоді. Але згадайте, як приємно випендритися в розмові з колегами або друзями. Настрій піднімається, а головне, у співрозмовників створюється чітке відчуття, що ви знаєте все. Прямо як Онєгін:
Мав він щасливий талант
Без примусу в розмові
Торкнутися до всього злегка,
З ученим виглядом знавця
А.С. Пушкін
(Всього 14 фото)
паровоз
Замість двигуна паровоз використовує парову машину. Тиск всередині досягає 20 атмосфер. Навіть невеликий дефект конструкції перетворює такий двигун в потенційну бомбу. Вибух парового котла був головним аргументом проти введення паровозної тяги в XIX столітті.
Першу триколісний машину з паровим двигуном винайшов Ніколя Кюньо. Вчений продумав все, крім управління. На першому ж випробуванні транспорт в'їхав в стіну, розбивши капот і разом з ним славу Ніколя. Наступним став Олівер Еванс, який намагався запатентувати перший паровий автомобіль в 1786 році. Все зіпсували чиновники - патентне управління відхилило заявку, порахувавши технологію безглуздою фантазією.
В дерев'яної моделі паровоза UGEARS за допомогою механіки повторений принцип роботи парового двигуна. Замість парової машини використовується гумка - вона натягується і приводить в дію поршень, який змушує колеса тягача обертатися.
Спочатку паровоз застосовувався тільки в промисловості. Цим винахід зобов'язане Наполеону. Через його воєн зросли ціни на зернові, і витрати на утримання коней стали непомірно високі. Наполеон навернув, а паровоз віддувався.
Перша в світі громадська залізниця Стоктон - Дарлінгтон відкрилася 27 вересня 1825 року. Рух складу забезпечував паровоз Locomotion ( "Рух"). Ім'я першого тягача стало прозивним, і незабаром паровози стали називати локомотивами.
сейф
Перші сейфи були дерев'яними. Коли багатим стало нудно, вони перевернули скрині і навісили на них замки. Такі сховища використовували банки для зберігання грошей. Всередину просто встановлювалися полки.
Один з перших дерев'яних сейфів зберігся до сих пір. В англійському соборі Чічестер. Це двометровий дерев'яний ящик шириною і висотою 60 см. Товщина стін - 2 см. За оцінками істориків, скриньки 1000 років. Модель сейфа UGEARS можна вважати аналогом першого сейфа - стінки сховища тонше, але воно виготовлено з дерева і навіть використовує кодовий замок.
У 1862 році створили сейф, в якому замок налічував близько 1 073 824 комбінацій. Щоб перебрати їх все, людині треба було б 2000 років. Так що, якщо вам нема на що витратити такі 2000 років, ми знаємо, що вам запропонувати.
Colosimo - найменший, один з найдорожчих і найбільш непотрібних сейфів в світі. Німецька компанія Dottling взяла зразок сховища початку XX століття і зменшила в 13 разів. Захист сейфа забезпечують 32 шестерінки з покриттям із золота і 16 замкових засувів, які розташовані вздовж круглої двері. Важить це чудо 30 кілограм і вміщує пару наручних годинників. А коштує 24 тисячі доларів.
Найдобріший сейф знаходиться в Мюнхені. У знаменитій пивній "Хофбройхаус" стоїть велике сховище з закриваються на замок осередками. В осередках завсідники пабу зберігають особисті глиняні гуртки. Осередки в сейфі передаються у спадок.
Відлік часу
Крім відомих сонячних годин, для відліку часу застосовувалися інші незвичного для нас вигляду механізми. На свічку в метр довжиною наносили спеціальні мітки, що позначали годинник. Час минав, свічка танула. Заповзятливі люди запихали в віск маленькі металеві штирі, щоб при настанні певної години штир падав і лякав духів дзвоном. Жарт. Такий спосіб заміняв таймер, звичайно ж.
Якщо вам до вподоби екстравагантні і вантажні способи відраховувати час, у UGEARS є дерев'яний годинниковий механізм з таймером на 20 хвилин. Виконує відразу три функції: красиво стоїть на полиці, відраховує проміжки часу в 5, 10, 15 і 20 хвилин, гіпнотизує не гірше мадам Позолотіручку з вокзалу.
У Росії перші баштовий годинник з'явилися на княжому дворі Московського Кремля на початку XIX століття. Сконструював їх сербський майстер Лазар.
Тоді російські зрозуміли, що час - це страшно (а ще після того, як не дочекалися виконання чергових обіцянок від государя), і застосовували механізми відліку часу для психологічних атак. Під час Великої Вітчизняної війни радянська сторона лякала німців метрономом. На фронтах монотонний стукіт долинав з гучномовців. Він переривався через кожні 7 ударів коментарем на німецькій мові: "Кожні 7 секунд на фронті гине один німецький солдат".
трактор
За часів Другої світової війни в СРСР трактори використовували замість танків. Так, під час оборони Одеси від облягали місто румунських частин використовували 20 подібних "танків", обшитих листами броні, а ще 60 таких же бойових одиниць були використані в бойових діях під селом Великий Дальник на Південному секторі оборони. Ставили на психологічний ефект: атакували в ніч з включеними фарами і сиренами - румуни лякалися, кидали осикові кілки і тікали.
Ферруччо Ламборгіні виробляв трактори ще до суперкарів. Автомобілями він, звичайно, захоплювався з дитинства, і в його автопарку було кілька дорогих машин, в тому числі Ferrari 250GT. У останньої постійно виникали проблеми зі зчепленням. В один прекрасний день Ферруччо прийшов до Енцо Феррарі і сказав: "Гівно твої машини". Тоді Феррарі попросив Ламборгіні не порівнювати трактори з автомобілями і взагалі не лізти. Ламборгіні розлютився, закинув трактори, перебрав свою Ferrari і вдосконалив механізми. Так на світ з'явився перший суперкар Lamborghini.
В дерев'яному тракторі UGEARS видно механізм роботи зчеплення, яке стало каменем спотикання Ламборгіні. У моделі три режими: park - щоб заводити машину, drive - для помірної швидкості і sport - для високої.
До речі, компанія Porsche теж балувався тракторами на початку 60-х років минулого століття.
У Росії, з властивою нам російської щедрістю, тракторів виділили окремі гонки "Бізон-Трек-Шоу". 29 "передовиків" з захопленням носяться по непрохідним бездоріжжя. Бруд летить в сторони, через лобове скло тільки її і видно. Чути там лише рев тракторних моторів та матюкаються мужиків. Але спортсменам подобається! Найстаршому, до речі, 67 років.
Для читачів БігПікчі діє знижка 15% на всі моделі дерев'яних конструкторів UGEARS по промокодом UGBP2.
Legal Technique