Share
Деякі речі знаходяться там, де їх бути не повинно. Наприклад, ви можете з'їздити в Шотландію, щоб подивитися на кенгуру-валлабі, або спостерігати величезну популяцію верблюдів в Австралії. 10 споруд, перелічених нижче, змусять вас вигукнути: що вони роблять саме в цьому місці на Землі?
(Всього 18 фото)
Джерело: publy.ru
Дерев'яний фермерський будинок на Манхеттені
1. Будинки на Манхеттені, як правило, будують з цегли. Будівництво будинків з дерева було фактично заборонено в 19 столітті для запобігання пожежам. Ось чому дерев'яний будинок за адресою 203-29 Іст-стріт схожий на будинок з 18 століття. Цей майже триповерховий будинок немов прилетів прямо з сільської місцевості, висадився на даху одного з цегляних будинків і розчавив його.
Насправді походження цього будинку оточене безліччю таємниць. Згадки про будинок, що стоїть на цьому місці, зустрічаються в 1840 році, також записи про триповерховому дерев'яному будинку трапляються і в податковому звіті 1860 року. У записах 1880 року будинок збільшився вже до 4 поверхів. Можливо, в цей період дерев'яний будинок був піднятий, і в ньому виник нижній, дуже маленький поверх з цегли, принаймні це може пояснити, чому вхідні двері будинку знаходиться на рівні другого поверху.
Протягом десятиліть цей будинок використовувався як лавки лахмітника, в якій продавали і купували метал, гуму, пеньку, папір і багато іншого.
Пам'ятник Леніну в Сіетлі
2. Пам'ятники Володимиру Леніну - це загальне явище для країн колишнього Радянського Союзу. Одним із прикладів цього є бронзовий пам'ятник Леніну, створений скульптором Емілем Венкова, який був зведений в 1988 році.
П'ятиметрова скульптура комуністичного революціонера була зведена в словацькому місті Попраді, який в той час входив до складу Чехословаччини. Буквально через рік, з розвалом СРСР, пам'ятник виявився на місцевому звалищі.
Це помітив один американський бізнесмен на ім'я Льюїс Карпентер, якому пам'ятник сподобався. Карпентер заклав свій будинок для того, щоб придбати пам'ятник, і відправив пам'ятник в Сіетл. Коли бізнесмен випадково загинув у дорожній аварії, в 1994 році, сім'я Карпентера передала пам'ятник у Фремонт, передмістя Сіетла.
Сьогодні ви можете придбати його за 300 000 доларів.
Пам'ятник виявився дуже спірною пам'яткою. У мережі Facebook є сторінка під назвою "Сіетл, віднеси пам'ятник Леніну!", На якій говориться, що "пам'ятника немає місця в Америці". Фремонт же виправдовує присутність пам'ятника як "символу художнього духу, який вище режимів та ідеологій".
Рибальський місто в пустелі
3. В Узбекистані є ціле місто, яке виглядає абсолютно не до місця. Мойнаки був колись процвітали рибальським містечком, який служив будинком для десятків тисяч людей. Сьогодні це пустеля, що знаходиться в 88 кілометрах від моря. Це сталося ще за часів СРСР через пересихання Аральського моря. Вода, яка залишилася в місті, була сильно забруднена і непридатна для пиття. У зв'язку з цим смертність в місті зросла в 30 разів.
4. Незважаючи на це, містечко все ще має власний риболовецький флот і десятки човнів, що лежать на піску. Гербом міста є риба, вистрибують з води, а на рекламному щиті на узбіччі дороги при в'їзді в місто зображені усміхнені рибалки в комбінезонах, витягають мережі з моря.
5. Там все ще є рибоконсервний завод, але використовується він приблизно так само, як місцеве кладовище кораблів, яке стало імпровізованій ігровим майданчиком для тутешніх дітей.
Віадук Петробрас
6. Віадук Петробрас - це ділянка шосе, що підноситься на 40 метрів над бразильськими джунглями. Він був побудований в 60-70 роках, щоб стати частиною шосе Ріос-Сантос, але в останню хвилину був покинутий після зміни маршруту шосе в 1976 році. Джунглі швидко поглинули цю ділянку довжиною в 300 метрів, і тепер він коштує там, не приєднаний ні до чого.
Іронія в тому, що туди не можна потрапити на машині.
До ділянки можна під'їхати досить близько, скориставшись місцевої путівцем, однак решту шляху до нього доведеться пройти пішки. Єдиний спосіб піднятися на віадук - це стара дерев'яна драбина. Все це перетворило кинуту дорогу в дивовижний атракціон для туристів. Якщо ви зважитеся піднятися туди, то зможете потім спуститися звідти на альпіністської мотузки.
Віадук є одним з декількох будівельних проектів, які провалилися під час будівництва шосе. Є ще маса тунелів, фундаментів і стін, прихованих в інших місцях джунглів.
"Читацька" пагода
7. У 1906 році бізнесмен на ім'я Вільям Уітман вирішив побудувати розкішний курорт на горі Пенн, що недалеко від Редінга, штат Пенсільванія. Центральним місцем курорту стала пагода, будівництво якої було закінчено в 1908 році. Але протягом двох років всі плани на курорт провалилися, оскільки Уітман так і не зміг придбати ліцензію на продаж алкогольних напоїв. 21 квітня 1911 року центральний будівлю курорту було передано місту. Азіатська пагода стала символом міста, в якому проживає всього 1,2% азіатів. Був час, коли це споруда використовувалася для передачі повідомлень за допомогою вогнів і азбуки Морзе. Таким способом передавалися навіть результати спортивних змагань.
8. Незважаючи на те, що пагода здається дивною зовні, реальна дивина - всередині неї. У пагоди знаходиться дзвін, який був відлитий в японському місті Обата в 1739 році. Вважається, що раніше він був частиною буддійського храму, який називався Чошойджі. Храм той перебував в місті Ханно, але був знесений, коли Ханно став частиною Токіо. Всі документи на дзвін були загублені під час перевезення його через Тихий океан. Деякі реліквії з храму Чошойджі ще збереглися в Японії, і їм поклоняються в іншому храмі, який побудували неподалік. Головний священик того храму хотів би повернути дзвін в Японію. Також він сподівається, що Ханно зможе одного дня стати містом-побратимом Редінга.
колонія Товар
9. Колонію Товар називали "Німеччиною Карибського моря". Це здається суперечливим, але це неможливо переоцінити, оскільки це саме німецьке місто. Він має архітектуру і кухню, які відповідають баварської гірському селі. Так що це справжнісінький шматочок Європи в Південній Америці, і пояснюється це виключно дивною історією міста Колонія Товар.
10. Це місто було засновано в 1843 році одним італійським картографом на ім'я Августин Кодацці. У той час уряд Венесуели активно шукало іммігрантів для пожвавлення своєї економіки. Кодацці знайшов підходяще місце для роботи і найняв 376 німців. На той час, коли німці потрапили до Венесуели, уряд втратив інтерес до іммігрантів, і вони так і залишилися жити в віддаленому місці, в джунглях. Вони звели місто, який постаралися зробити якомога більше схожим на Німеччину, і відгородилися від зовнішнього культури на ціле століття. До 1940 року жителям міста не дозволялося одружуватися на місцевих, і до 1963 року в Колонію Товар не вела жодна дорога. Але зараз населення міста зростає і там часто бувають туристи.
"Прада Марфа"
11. У 2005 році в Техасі з'явився перший магазин "Прада". У ньому був одяг з осінньої колекції того року, а крім того, там була взуття, яку спеціально підібрала сама Міучча Прада. Магазин відвідували багато знаменитостей, такі як Бейонсе, але він ніколи не був популярний, оскільки знаходився на узбіччі дороги, на відстані багатьох кілометрів від цивілізації.
Магазин був побудований як художній твір, яке критикує предмети розкоші.
Через три дні після відкриття на магазин напали вандали, а весь його інвентар був вкрадений. Потім магазин був відремонтований і там була встановлена сучасна система безпеки, однак майбутнє магазину виглядало похмурим. На нього знову напали вандали, і на цей раз вони діяли більш масштабно. Художники планували знову відновити його, але несподівано зіткнулися з більш серйозною проблемою.
12. У 2013 році будівлю магазину було класифіковано Федеральної дорожньої адміністрацією як предмет незаконної реклами.
Закон про благоустрій доріг від 1965 року забороняє використання логотипів компаній в рекламі на узбіччях доріг без дозволу штату, і транспортний департамент пообіцяв вжити заходів.
13. Деякі люди, в тому числі і художники з "Прада Марфа", бачать в цьому безглузду бюрократію, тим більше що магазин простояв там вісім років, перш ніж виникли проблеми такого роду.
Будинки між дорогами
14. Є два варіанти, відповідно до яких різні споруди опиняються посеред громадських шосе. Першим варіантом є помилка, наприклад, коли звичайне непорозуміння призводить до появи телефонного стовпа, що стирчить з асфальту посеред дороги в Квебеку. Другим і більш поширеним варіантом є вперті домовласники, які навідріз відмовляються переїжджати, щоб звільнити місце для нової дороги. Ферма "Скотт Холл" в Англії є наочним прикладом.
15. Коли в 1970 році почалося будівництво автомагістралі М62, фермер Кен Уайльд відмовився кинути власне господарство. Незважаючи на те, що міська рада мала юридичну можливість натиснути на фермера і змусити його продати господарство, вони вирішили здатися і просто розділили проїжджу частину надвоє. І зараз ферма знаходиться між двома дорогами.
А китайська влада під час реалізації великої дорожнього проекту зіткнулися з пенсіонером на ім'я Ло Баогуй і його дружиною. У Ло не було ферми, але його будинок був частиною іншого, більшого будівлі. На відміну від Англії, китайський уряд не може юридичним шляхом змусити людину продати свою власність. Тому вони просто побудували будівлю навколо ділянки Ло і оточили його асфальтом. Тепер дорожній рух проходить буквально за півметра від стін будинку Ло.
Лондонський міст в Арізоні
16. У 1831 році був побудований новий міст через Темзу в Лондоні. Його розробив відомий інженер-будівельник Джон Ренні, і на будівництво пішло 130 000 тон граніту. Такі мости в Лондоні будували ще з тих пір, як римляни правили Англією, і останній з цих мостів простояв 600 років.
Міст Ренні був побудований з розрахунком на жваве дорожній рух великого міста, але незабаром він почав тонути.
У 1967 році міст остаточно втратив стійкість, і тому був виставлений на продаж.
Покупцем виявився Роберт Мак-Чуллок, американський бізнесмен, який заплатив за цей міст 2,46 млн доларів. Через рік міст був розібраний і відправлений до Арізони. Його встановили в Лейк-Хевесі-Сіті, для того щоб він став центральною частиною британського тематичного парку. Там міст знаходиться і сьогодні.
Справжній єгипетський храм в Мадриді
17. З огляду на неприємності, що відбуваються зараз в Єгипті, ви могли б знайти більш безпечне місце для того, щоб побачити шматочок справжньої давньоєгипетської архітектури. На щастя, Мадрид є домом для храму Дебод, побудованого 2200 років тому єгипетським царем Адікхаламані.
Це найстаріший пам'ятник архітектури в місті. Стіни Мадрида були зведені лише в дев'ятому столітті, що робить їх більш ніж на 1000 років молодше стін храму Дебод.
Історія того, як єгипетський храм виявився в Іспанії, досить цікава. У 1950 році населення Єгипту було на підйомі, і тому країна потребувала серйозного розширення сільського господарства і енергетики. Рішенням стало будівництво гігантської греблі, в результаті чого виникли одна з найбільших штучних водойм у світі - озеро Нассер. На жаль, це також означало, що більшість пам'яток архітектури виявляться під водою, в тому числі і храм Дебод. Археологи кинулися рятувати храм, розібрали його на блоки і помістили їх в сховище.
18. А потім, в 1967 році, храм був подарований Іспанії на знак подяки за фінансову допомогу Єгипту. Частини будови перевозилися спочатку на баржах, потім на кораблях, а потім на вантажівках. Останній з 1350 контейнерів прибув до Мадрида 28 червня 1969, і храм був зведений на новому місці протягом трьох років.
Legal Technique