Airbus А380

Зовсім недавно найбільший в світі пасажирський літак Airbus А380 здійснив свій перший рейс до Росії. Російська публіка побачила А380 вперше: 16 жовтень літак здійснив посадку в аеропорту "Домодєдово" - єдиний поки в Росії порт, у якого є сертифікат для прийому таких лайнерів.

(Всього 14 фото)

1) Airbus А380 - широкофюзеляжний реактивний пасажирський літак, створений концерном Airbus S.A.S ... Двопалубний. Висота 24 метра, довжина 73 метри, розмах крила 79,8 метра. Може здійснювати безпосадочні перельоти на відстань до 15 200 км.

2) В розрахунку на одного пасажира Airbus А380 спалює на 17 відсотків менше палива, ніж сучасний найбільший літак. Чим менше палива спалюється, тим менше викиди вуглекислого газу. Для літака викиди CO2 в розрахунку на одного пасажира складають всього лише 75 грам на кілометр шляху. Це майже вдвічі менше норми викиду вуглекислоти, встановленої Європейським союзом для автомобілів, вироблених в 2008 році.

3) Раніше критики стверджували, що через свою вагу Airbus А380 може пошкодити руліжні доріжки аеропорту. Однак тиск, який чинять колеса лайнера на поверхню менше, ніж у Boeing 747 або Boeing 777, оскільки у нового лайнера 22 колеса, що на 4 більше, ніж у Boeing. Airbus вимірювала навантаження на дорожнє покриття за допомогою спеціальної 580-тонної візки з вантажем, побудованої для імітації шасі Airbus А380. Візок прокочували по ділянці дорожнього покриття, де були розміщені датчики тиску

4) За словами розробників, найскладнішою частиною в створенні літака стала проблема зниження його маси. Її вдалося вирішити за рахунок застосування нового і революційного по своєму виконанню композиційного матеріалу. З нього зроблений фюзеляж і крила. В результаті на 40 відсотків Airbus А380 складається з вуглепластиків.

5) Серед великих лайнерів Airbus А380 найекономічніший - 3 літри палива на одного пасажира на 100 кілометрів шляху. Має чотири двигуни. Також у лайнера передбачена вантажна модифікація A380F з можливістю перевозити вантаж до 150 тонн на відстань до 10 400 км, ніж в майбутньому напевно скористаються компанії займаються контейнерними перевезеннями.

6) Московський "Домодєдово" став першим аеропортом в Росії, який зміг приймати на свої злітно-посадочні смуги літак Airbus A380.

7) Максимальна злітна маса Airbus А380 - 560 тонн (при тому, що маса самого літака - 280 тонн). Сьогодні це найбільший пасажирський авіалайнер у світі, він перевершує по місткості "Боїнг-747", злітна вага якого - 467 тонн.

8) У Airbus A380 поліпшена скляна кабіна і дистанційне керування рулями за допомогою електроприводів, пов'язаних з бічною ручкою управління. Пристрої відображення інформації в кабіні екіпажу: дев'ять розміром 20х15 см взаємозамінних рідкокристалічних моніторів. З дев'яти моніторів - два індикатори навігаційних даних, два основні індикатори польотних даних, два індикатори роботи двигунів, один відображає дані про поточний стан всієї системи в цілому і два багатофункціональних індикатора.

9) Зниження рівня шуму було важливою вимогою при проектуванні Airbus А380, яке частково відбилося і на конструкції двигунів. Обидва типи двигунів задовольняють обмеження по гучності при прибутті, встановлені лондонським аеропортом Хітроу.

10) Рівень шуму в кабіні Airbus А380 на 50 відсотків менше, ніж у Boeing 747. Також всередині літака підтримується більш високий тиск повітря. Обидва ці фактори імовірно будуть сприяти зменшенню стомлюваності пасажирів під час подорожі.

11) На розробку Airbus А380 пішло близько 10 років, вартість всієї програми - близько 12 млрд євро. Airbus стверджує, що для відшкодування витрат корпорації необхідно продати 420 літаків, хоча за оцінками деяких аналітиків, цифра повинна бути набагато більше

12) Airbus А380 вперше був представлений 18 січня 2005 року в Тулузі. Перший випробувальний політ він зробив 27 квітня 2005 року у Тулузі. Перший трансатлантичний переліт з пасажирами на борту, що імітує звичайний рейсовий політ, лайнер скоїв 19 березня 2007 року Літак приземлився в міжнародному аеропорту ім. Джона Кеннеді.