Арктичні пригоди Лукаса Джексона

Весна в Арктиці, незважаючи на свою суворість, дуже гарний час року. пропонуємо поглянути на знімку Лукаса Джексона, фотографа агентства Рейтер, які він зробив, побувавши на Applied Physics Laboratory Ice Station (Льодова станція-лабораторія прикладної фізики) - однієї з арктичних станцій, де ведуться дослідження глобальних змін клімату. Був березень-місяць, але камеру доводилося постійно зігрівати за допомогою портативного нагрівального пристрою, щоб можна було вести зйомку.

Дивіться також випуски: На полярної станції, Сліди на землі або хто відповідальний за нашу Арктику?, Полярна одержимість, Антарктика в фотографіях, льоди Антарктиди

(Всього 50 фото)

1. Вертоліт доставив обладнання для теплостанції.

2. Схід Місяця над арктичними льодами.

3. Замерзлий і покритий снігом Північний Льодовитий океан.

4. Кнопка, за допомогою якої проводиться ручний запуск торпедного апарату на американській підводному човні "Нью-Гемпшир", яка бере участь в підлідних навчаннях в Північному Льодовитому океані на північ від Прадхо-Бей (Аляска).

5. Співробітники станції закріплюють гідролокаційне обладнання. Нік Мічел-Харт (на фото другий зліва) тримає в руках льодовий бур, а лейтенанти Брендон Шмідт (праворуч) і Джордж Су обробляють вже зроблені під льоду отвори. Нова, поліпшена система гідроакустики допомагає підводному човні "Нью-Гемпшир" швидко знайти відносно вільний від льоду ділянку води для екстреного спливання. У одного з її матросів стався напад апендициту, і його потрібно терміново евакуювати. Система зв'язку "Deep Siren", розроблена компанією Raytheon, покликана вирішити завдання забезпечення надійного зв'язку з підводними човнами, що знаходяться на великих глибинах і великій відстані.

6. Підводний човен "Нью-Гемпшир", яка бере участь в підлідних навчаннях в Північному Льодовитому океані на північ від Прадхо-Бей. Моряки стежать за показаннями гідролокатором.

7. Замерзлий Північний Льодовитий океан на північ від від газонафтового родовища Прадхо-Бей на Алясці.

8. На підводному човні "Нью-Гемпшир" відчувають "Deep Siren", яка повинна вивести оперативний зв'язок з підводними човнами на якісно новий рівень. Звук закодованого сигналу нагадує трелі цвіркунів, і цей сигнал повинен проникати на недоступні старими технологіями глибини, забезпечуючи підводному човні зв'язок з базами, що знаходяться на поверхні.

9. Співробітники льодової станції-лабораторії ріжуть лід ланцюговою пилою, щоб отримати доступ до люка підняла на поверхню американського атомного підводного човна "Коннектикут" класу "Сивулф" (Морський вовк).

10. Щоб встановити гідролокаційне обладнання, в льоду робиться отвір за допомогою гарячої води.

11. Співробітники Льодовій станції-лабораторії прикладної фізики (APLIS) Кіт Магнесс (на фото зліва) і Нік Мічел-Харт готують отвори в льоду для закріплення гідролокаційних обладнання. Нова технологія "Deep Siren" повинна дозволити наземних базах підтримувати зв'язок з підводними човнами і при цьому не збільшувати ризик їх виявлення противником. Військові сподіваються, що "Deep Siren" дозволяти командуванню негайно зв'язуватися з підводним човном, як би далеко і глибоко вона в даний момент не знаходилася. Ті системи зв'язку, які стоять в строю зараз, вимагають, щоб підводний човен для здійснення зв'язку з поверхнею піднімалася на "перископну глибину" (18 м), що дозволяє противнику засікти човен.

12. Через отвори, зроблені в льодах, до гідролокаційних обладнанню підводять кабелі.

13. Атомний підводний човен класу "Сивулф" ВМС США "Коннектикут" піднімається до поверхні під час навчань, що проводилися поряд з полярною станцією. Товщина льоду в цьому місці може бути близько метра.

14. Підводний човен "Коннектикут" виконала підйом на поверхню. За огорожі її рубки стікають цілі водоспади океанської води.

15. Міністр військово-морських сил США і інші члени делегації Конгресу оглядають спливла на поверхню підводний човен.

16. Кіт Магнесс, співробітник Льодовій станції-лабораторії прикладної фізики (APLIS), ріже лід ланцюговою пилою, щоб звільнити підхід до люків спливла підводного човна "Коннектикут", яка бере участь в підлідних навчаннях.

17. Кіт Магнесс за допомогою ланцюгової пилки звільняє люки підводного човна "Коннектикут" від льоду.

18. Плавці ВМС США на палубі підводного човна "Нью-Гемпшир" класу "Вірджинія" ВМС США. Човен брала участь в підлідних навчаннях, що проводилися в Північному Льодовитому океані. Для евакуації одного з членів екіпажу, у якого стався раптовий приставні Арктичної підводної лабораторії ВМС (Arctic Submarine Laboratory) п апендициту, знадобилося зробити екстрене спливання. Співробітники Арктичної підводної лабораторії ВМС (Arctic Submarine Laboratory) за допомогою новітніх систем зв'язку повідомили човні, де в льодах знаходиться ділянка, найбільш придатний для спливання.

19. Щоб добути питну воду, лід доводиться довбати киркою.

20. Від води на морозі піднімається пар.

21. Співробітник Льодовій станції везе генератор.

22. Злітно-посадкова смуга поруч з Льодовій станцією-лабораторією прикладної фізики. Літак тільки взяв курс на Прадхо-Бей.

23. Співробітник станції несе льодовий бур.

24. Лейтенант Брендон Шмідт зайнятий підготовкою отвору в льоду, необхідного для закріплення гідролокаційних обладнання.

25. Захід сонця.

26. Вид з повітря на Льодову станцію-лабораторію прикладної фізики-2011, розташовану на північ від Прадхо-Бей.

27. Портрет співробітника Льодовій станції-лабораторії прикладної фізики (APLIS) Гектора Кастільо.

28. Співробітник Льодовій станції з дробовиком. Дробовик потрібен, щоб захищатися від білих ведмедів.

29. Співробітник Льодовій станції Нік Мічел-Харт і співробітник Вищої школи ВМС США лейтенант Брендон Шмідт зайняті підготовкою отворів в льоду, необхідних для закріплення гідролокаційних обладнання.

30. Матрос ВМС США Гарольд Браун очікує появи на поверхні підводного човна США "Коннектикут". Для виявлення зручного для спливання ділянки в ході підлідних навчань використовувалася нова система зв'язку "Deep Siren".

31. Співробітники Льодовій станції йдуть по арктичному льоду.

32. Вертоліт транспортує мобільну теплостанцію.

33. У наметі-їдальні Льодовій станції-лабораторії прикладної фізики-2011.

34. Співробітники Льодовій станції прямують до вертольота, який доставив обладнання для мобільного теплостанції.

35. Співробітники Льодовій станції працюють з радіоприймачем, уточнюючи своє місце розташування.

36. Співробітники Льодовій станції несуть обладнання для мобільного теплостанції.

37. Співробітники Льодовій станції Кіт Магнесс (на фото в центрі) і Нік Мічел-Харт (на фото зліва) очищають отвори від льоду, щоб лейтенанти Брендон Шмідт (на фото другий зліва) і Джордж Су змогли закріпити гідролокаційне обладнання.