Московський автомобільний завод ім. І. А. Лихачова (ЗІЛ) жовтень 2011

Пише Леонід Варламов ака mmet: Московський автомобільний завод ім. І. А. Лихачова (ЗІЛ), з 1971 головне підприємство крупного виробничого об'єднання автомобільної промисловості СРСР, до складу якого входять ще 9 спеціалізованих заводів, розташованих в Москві і ін. Містах країни. Випускає вантажні автомобілі (ЗІЛ-130, ЗІЛ-131) і легкові автомобілі вищого класу (ЗІЛ-114, ЗІЛ-117), побутові електрохолодильників, двигуни, запчастини до автомобілів, спеціальне і нестандартне обладнання, а також всі види оснащення для власних потреб. Завод заснований в 1916 «Товариством на паях автомобільного московського заводу« АМО »».

Дивіться також інші репортажі Леоніда: Лабіринт (катакомби) в Будапешті, Російське село: зима 2010-11, Національна бібліотека Сінгапуру

(Всього 45 фото)

Спонсор поста: Квитки в театр Cатірікон: Придбати квитки в театр Сатирикон сьогодні не представляє особливої проблеми. Для цього Вам достатньо ознайомитися на нашому сайті з представленої схемою залу, визначитися з важливими місцями і оформити замовлення квитків в театр Сатирикон.

З 1956 завод носить ім'я І. А. Лихачова, який був його директором протягом 25 років. Великі роботи по технічному переозброєнню здійснені в 60-х рр., Що пов'язано з організацією виробництва вантажних автомобілів ЗІЛ-130, масовий випуск яких розпочато в грудні 1964. На заводі працюють сотні автоматичних ліній, що дозволило повністю автоматизувати обробку важких корпусних деталей. Всі основні агрегати автомобілів збираються на конвеєрах.
Підвищення технічного рівня виробництва і безперервна робота по вдосконаленню конструкції автомобілів та холодильників дозволили значно поліпшити якість і збільшити випуск продукції. У 1973 виробництво вантажних автомобілів виросло в порівнянні з 1965 на 75,2%, запасних частин до автомобілів - більш ніж в 2 рази. На заводі розвинене соціалістичне змагання. Станом на 1 вересня 1973 29 цехам і відділам присвоєно звання колективу і 33 тис. Чол. - звання ударника комуністичної праці. Нагороджений 3 орденами Леніна (1942, 1949, 1971) і орденом Трудового Червоного Прапора (1944).

1. Пройти на територію заводу зараз дуже просто. Потрібно почекати, поки охорона відвернеться і пройти

2. Сучасна територія заводу ім. Лихачова порівнянна з площею ВВЦ і становить 275 га. Ці гектари в центрі Москви не дають спокою багатьом світлим умам

3. Відповідно до заяв мера Москви Сергія Собяніна, "в нинішньому стані квадратний метр площі території заводу коштує 1 тис. Доларів, потенціал його зростання - як мінімум в два рази"

4. До речі, територія заводу цікава не тільки своєю вартістю. Тут, наприклад, є місця, фотографії яких не потрібно переводити в ЧБ - вони і так ЧБ (особливо взимку)

6. Територія ЗІЛа розділена малим кільцем Московської залізниці на дві частини. Одна стара, а друга з'явилася пізніше і там розміщувалися цеху зі збору легкових автомобілів, холодильників та іншої передової продукції. Потрапити з однієї частини на іншу можна під трьома жд-мостами, однією надземної галереєю, але найкраще підземним тунелем. Правий тунель пішохідний, лівий - судноплавний

7. Втім, на надувному човні можна і пішохідний подолати. Тут же розташований один з декількох автомобільних в'їздів в підземні сховища

8. Старі ковальські цехи закинули першими. З боку залізниці вони елегантно прикриті сіточкою

9. Всередині все давно вже виметено під нуль

10. Чи жарт, не всі ще. Наприклад, ціла стійка з розкішними імпортними конденсаторами

11. Інша електрика

12.

13.

14. розкрадачів матеріальних цінностей ваговимірювальний пост не потрібен, вагар звільнений

15. Ваги поки залишилися

16. ЗІЛ неодноразово був піонером застосування у вітчизняному автомобілебудуванні багатьох конструктивних новинок. Серед них гідравлічний привід гальм (1931 р), 12-вольта система обладнання (1934 г.), восьмициліндровий двигун і радіоприймач (1936 г.), гипоидная головна передача і склопідйомники з сервоприводом (1946), чотирикамерний карбюратор і кондиціонер ( 1959 г.), четирёхфарная система освітлення (1962 р), дискові гальма (1967).

17.

18. У 1975-1989 рр. завод щорічно збирав по 195-210 тис. вантажівок. У 1990-х обсяг виробництва катастрофічно впав до 7,2 тис. Вантажівок (1996), після 2000 року зріс до 22 тис., Потім знову став знижуватися.

19. У 2009 році вироблено 2,24 тис. Автомобілів. З 1924 по 2009 завод виробив 7 млн 870 тис. 089 вантажних автомобілів, 39 тис. 536 автобусів (у 1927-1961 рр., 1963-1994 рр. І з 1997 року) і 12 тис. 148 легкових автомобілів (у 1936-2000 рр .; з них 72% - ЗІС-101). Крім того, в 1951-2000 рр. було виготовлено 5,5 млн побутових холодильників і в 1951-1959 рр. - 3,24 мільйонів велосипедів. На експорт в 51 країну світу поставлено понад 630 тис. Автомобілів.

20.

21.

22. Прихода капіталізму не витримала і взуттєва майстерня

23.

24. Основна їдальня прекрасно працює і видає борщ з ковбасою. А в цій ми нічого не купиш, хоча плакати на стіні повідомляють, що продукція обкладається податком з продажу 4%