Share
Уявіть, що ви їдете на поїзді повз мальовничих гір і рівнин, милуєтеся приголомшливими видами з вікна, попиваючи ароматну каву ... А тепер уявіть, що ваш поїзд їде о-о-дуже повільно, та ще й по вузькій дорозі на висоті 3000 метрів, яка , до речі, проходить по краю стрімкого ущелини. Приємна поездочка, правда? Навряд чи в цьому випадку ви попросите місце біля вікна.
Що ж, всі залізниці з цього випуску відрізняються від інших саме тим, що вони одні з найстрашніших у світі. Загалом, подорож не для людей зі слабкими нервами.
(Всього 14 фото)
Джерело: telegraph.co.uk
1. Трен а лас Нубес, Аргентина
Назва цієї дороги, яка була побудована в 1932 році, перекладається як "Поїзд в хмари". І повірте, це назва дано їй не просто так. Поїзд відправляється раз в тиждень з аргентинського міста Сальта, і далі пасажирів чекає 16-годинна поїздка по маршруту в 424 км. Дорогу збудували виключно з економічних причин, але тепер вона працює тільки для туристів. Шлях лежить через тютюнові поля і рівнинні ранчо, по 29 мостам і через 21 тунель, а потім потяг піднімається на висоту понад 4200 метрів по віадук Ла Польворілла, що робить Трен а лас Нубес третьої по висоті залізницею в світі. (AP / FOTOLIA)
2. Білий перевал і маршрут Юкон, Канада і США
Цей 108-кілометровий маршрут з'єднує порт Аляски під назвою Скагуей - нині популярну зупинку для круїзних лайнерів - і Каркросс, а далі - Вайтхорс, столицю канадської території Юкон. Будівництво цієї вузькоколійної залізниці було завершено в 1900 році в кінці золотої лихоманки. Дивовижна дорога славиться своїми крутими підйомами та спусками, десятками мостів і множинними поворотами на краю скель ... і все це на тлі льодовиків, гір і водоспадів. (AP / FOTOLIA)
3. нарізами дель Дьябло, Еквадор
"Ніс Диявола" - непогана назва, правда? Ця дорога проходить між Алаусі, недалеко від андского міста Ріобамба, і Пальмірою, що лежить приблизно на 80 км південніше. Поїзд їде дуже повільно, надаючи пасажиром можливість вдосталь помилуватися "Авеню вулканів". На жаль, пасажирів більше не пускають на дах поїзда, але є можливість покататися у відкритому вагончику. Сам "Ніс Диявола" - це невелика частина маршруту між містами Гуаякіль і Кіто, що складається з крутого підйому по своєрідним "американських гірок". (AP / FOTOLIA)
4. Кільцева залізниця Джорджтауна, США
Кільцева ж / д Джорджтауна довжиною всього 5 км. Проте вона ось уже понад століття залишається однією з найпопулярніших визначних пам'яток. По ній можна доїхати з Джорджтауна, штат Колорадо, до сусіднього міста Сілвер-Плума, і за цей короткий шлях вона різко піднімається на 195 м і проходить через мальовничі гори. Працює з травня по грудень. (AP / FOTOLIA)
5. Фламсбана
Ця 20-кілометрова дорога в Норвегії, що спускається з 860 м з Мірдала в порт Флем, настільки крута, що локомотиви, створені спеціально для неї, мають по п'ять гальмівних систем. На маршруті поїзд проходить 20 тунелів, при цьому один з них спіральний. Це одна з найкрутіших в світі залізниць з ухилом 1 до 18. Іноді бризки і водна пил від сусідніх водоспадів потрапляють на поїзд. (AP / FOTOLIA)
6. Дорога смерті, Таїланд
Більше 90 000 робочих і 16 000 військовополонених загинули під час будівництва цієї 400-кілометрової дороги між Бангкоком і М'янмою. Це історичне будівництво лягло в основу фільмів "Міст через річку Квай" і "Відплата" з Коліном Фертом у головній ролі. Зараз поїздка за збереженим ділянці маршруту досить популярна серед відвідувачів Канчанабурі. Поїзд огинає прямовисні скелі і проходить по декільком хитким на вигляд дерев'яних мостах. (AP / FOTOLIA)
7. Камбрес і Толтек, США
Потяги по цьому маршруту в південній частині Скелястих гір ходять влітку і відвозять пасажирів з міста Чама в Нью-Мексико через перевал Кабрес - найвищий перевал в США (3000 м). Поїзд проходить через численні кільця, естакади і тунелі, а потім через ущелину Толтек, перш ніж нарешті зупинитися на вокзалі в Антоніто, штат Колорадо. (ALAMY)
8. "Берніна Експрес"
Найвища залізниця, яка перетинає Альпи. Тутешні інженерні чудеса настільки вражають, що "Берніна Експрес" стала об'єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Мандрівників чекає дійсно запаморочлива поїздка між містами Кур і Тирано в Швейцарії. Влітку пасажири можуть насолодитися чудовими місцевими видами, проїхавши у відкритому вагоні. А подивитися тут є на що: тунелі, глибокі ущелини і яри. (AP / FOTOLIA)
9. Куранда, Австралія
Дорога, будівництво якої було завершено в 1891 році, проходить від Кернса до міста Куранда. Під час поїздки, яка займає 1 години 45 хвилин, потяг проходить по вражаючому ґратчастому віадук, з якого відкриваються чудові види на водоспад Беррон і Коралове море. Шлях проходить через національний парк "Баррон-Гордж", повз водоспади і тропічних лісів, а також мине 15 тунелів. (ALAMY)
10. Міст Памбан, Індія
Місто Рамешварам на острові Памбан з'єднується з материковою Індією 2-кілометровим мостом з 143 пірсами. Цей міст, що відкрився в 1914 році, залізничний, якщо ви ще не здогадалися. Звідси відкриваються чудові види. Сам Рамешварам вважається священним місцем і вельми популярний серед паломників. (AP / FOTOLIA)
11. Далекий північ
Уявіть тих, хто довгі години і навіть дні будував цю дорогу в жахливих умовах шотландської глибинки. Іноді провізію міг доставити тільки вертоліт. Дорога проходить через найбільшу плоске болото в Європі і самі пустельні пейзажі Британії, де мешкають олені, чернозобиков, золотисті сивки і дербнікі. (ALAMY)
12. Гірські залізниці Індії
Дарджилінг-Гімалайський залізниця, залізна дорога Калка-Шимла і гірська залізниця Нілгірі були побудовані для обслуговування гірських станцій за часів Британської Індії і до цього дня вважаються чудесами інженерії. Кожна лінія проходить через підніжжя пагорбів - (перші дві в Гімалаях), а потім огинають гори все вище і вище. Тутешні потяги не кращий приклад комфорту, і їдуть вони дуже повільно, хоча всі ці недоліки компенсуються запаморочливими видами. (AP / FOTOLIA)
13. Бамбукові поїзда, Камбоджа
Щоб якось вирішити проблему з сумно відомими на всю країну примітивними і ненадійними залізницями, камбоджійці створили власну мережу "поїздів" з бамбука і старих деталей. Ці хитромудрі пристосування розганяються до 40 км / ч, харчуються від крихітних двигунів і можуть перевозити по десятку пасажирів за раз. Оббиті подушками дрезини тепер їдять з Баттамбанг в село, що знаходиться в годині шляху від нього. Єдина проблема полягає в тому, що якщо дві таких "візки" зустрілися на шляху, то ту, в якій менше пасажирів, вручну знімають з дороги, щоб друга змогла проїхати. (ALAMY)
14. Фунікулери
Ці круті канатно-рейкові дороги будувалися явно не для людей зі слабкими нервами. Одні з найвідоміших прикладів можна знайти в Швейцарії, Австрії, Німеччини, Англії та Японії. На фото - яскравий фунікулер з чилійського містечка Вальпараїсо. Можливо, деякі з наших читачів каталися на фунікулері в Києві, Одесі, Баку або Тбілісі. (AP / FOTOLIA)
Legal Technique