Share
пише dedmaxopka: Одним прекрасним вечором висунулися ми до покинутій шахті, максимальна глибина якої по наданню повинна досягати -880 м. Шахта не функціонує вже кілька років і знаходиться в законсервованому стані, а це значить всі входи і вентиляційні стовбури або забетоновані, або їх заклали сталевими «пробками ». Ми не знали в якому стані знаходиться шахта, затоплена чи вона ґрунтовими водами, чи є в ній достатню кількість повітря, і чи зможемо ми потрапити всередину системи ...
(Всього 25 фото)
Спонсор поста: В манзі і аніме "Наруто" розповідь ведеться про початківців ніндзя, тільки-тільки закінчили академію і що одержали "посвідчення" у вигляді пов'язок. Відразу ж після закінчення герої потрапляють в безліч переробок і небезпечних ситуацій, знаходять друзів, зустрічають ворогів.
1. Запустіння. Приїхавши до місця, одягнувши костюми хім.защіти, сховавши цінні речі в гермомешкі, ми побачили бетонні руїни копра. Досить швидко знайшли дірку в землі, провідну в подходняк до вентиляційного стволу, на якому красувалася сталева "пробка".
2. На щастя у кого-то з нас був газовий різак.
3.
4. Ніхто не знав, якої глибини ствол під ногами, але через дірки було видно, як летять іскри. Летіли вони досить глибоко ...
5.
6. Після того, як був "отримано доступ" вниз, стало ясно, що глибина ствола не менше 200 метрів.
7. Після пари кадрів ми почали довгий і нудний спуск вниз. Чим глибше, тим вологість вище, починають лити зливи грунтових вод, які норовлять промочити тебе наскрізь. Саме для того, щоб не промокнути потрібна хім.защіта. Майданчик за майданчиком вниз, залізо навколо стає іржавим, а сітка рабиця розсипається в руках.
8. Спустившись вниз, ми були раді, що горизонт не затоплений. Це могло означати тільки одне, що покинута система десь з'єднується з діючої, яка відкачує приходить воду. Стало цікаво не тільки досліджувати занедбану частину, а й знайти "рабочкі".
9. Буквально відразу стало зрозуміло, що шахта в поганому стані. Занадто багато обвалів, рейки іржаві, дерев'яні опори готові ось-ось впасти, варто лише їх зачепити. Пробираючись через каміння, ми йшли далі.
10. Іноді на шляху ми зустрічали старі сліди і сміття. Перша думка - тут хтось ходить, за шахтою стежать? Але, коли подивилися на дати виготовлення упаковок, то стало ясно, що тут нікого не було вже кілька років.
11. Черговий обвал. Насправді ходити по таким шахтам дуже небезпечно, адже можна і самому догодити в таку пастку.
12. Далі ми ходили по тунелях, по можливості пробираючись через обвали.
13.
14.
15. Тунель за тунелем, вони вже стали здаватися однаковими
16. По дорозі зустріли КАВС - Камера Аварійного ВосздухоСнабженія. У разі аварії або пожежі шахтарі ховалися б там, закривши щільно всі двері.
17. Коли ми вийшли з тунелів до двупутевому квершлагу, з'явилася думка, що можливо ось-ось і ми натрапимо на рабочкі. Втім, виглядало все навколо лишитися неушкодженим і недавно використаним. Але на ділі виявилося, що все теж занедбаний.
18.
19. Раптово знайшли ще один вентиляційний ствол, який вів далі вниз, але все що було нижче нас виявилося затопленим. Більше 600 метрів системи під водою. Аквалангів у нас з собою не було, на жаль, тому всю систему досліджувати не вдалося.
20. Той самий ствол
21. Корозія не шкодує нічого.
22.
23. Один з підтоплених мальовничих ділянок
24. Ще один з артефактів - вагонетка
25.
Побродивши ще трохи по шахті, не знайшовши робочої частини і не спустившись на більш глибокі горизонти, ми вилізли назовні. Виявилося, що ми пробули в шахті всю ніч. Враження отримав багатогранні. Вимотався морально і фізично, але перейнявся шахтами.
Legal Technique