Amsterdam Sail 2010

Sail (анг. Парус, вітрильне судно) проходить в столиці Нідерландів раз в п'ять років. Російською ця подія зазвичай називають Парадом Яхт, що абсолютно не відображає його суті. Парад Яхт - це, скоріше, щоденна суєта в портах Монако і Сан Тропе. На Amsterdam Sail - інша атмосфера. Тут ви не побачите білосніжних яхт олігархів, але красиві вітрильники з більш ніж десятка країн з лишком заповнять цю прогалину. До того ж, колись великі мор приходять в порт на своїх човнах. Як завжди все дуже весело і без понтів. За це ми і любимо Голландію.

(Всього 80 фото)

Джерело: ЖЖурнал /belg-online

1. Sail 2010 - найбільше публічний захід в королівстві. За кілька днів, з 19 по 23 серпня, його відвідали понад півтора мільйона чоловік. У перші воно було організовано в 1975-му, коли в рамках святкування 700-річчя Амстердама в його порт прийшли десятки найбільших вітрильників. Захід виявився настільки вдалим, що його вирішили провести знову через п'ять років. Такий великий термін, мабуть потрібен на організацію і підготовку. Організація дійсно вражає своєю продуманістю, і навіть такому вимогливому туристу і не великому любителю масового відпочинку як я, практично ні до чого було причепитися.

2. Глядачі вибирали найбільш вдалі місця.

4. На цей раз в амстердамському гавань Ей (Ijhaven) прийшли близько 600 суден різних конфігурацій, від величезних військових кораблів до скромніших в розмірах копій історичних фрегатів. Але головною визначною пам'яткою, звичайно, були 20 найбільших вітрильників, майже всі з європейських країн, за винятком Індонезії та Оману

5. Росія була представлена чотирма вітрильниками Крузенштерн, Сєдов, Мир і Штандарт. Хоча перші три не є "русскими" за походженням. "Мир" був побудований на верфях Гданська в 80-е, а найбільші барки світу "Крузенштерн" і "Сєдов" - німці, були спущені на воду в Німеччині в 20-і роки і відійшли Радянському Союзу після Другої Світової війни в якості репарацій.

6. «Крузенштерн» на шляху до причалу. Шкода, що згорнули вітрила (але це в цілях безпеки).

7. Зійшли на берег

8. Барк "Сєдов" (нід. Bark - велике вітрильне судно) до 2000 року був найбільшим в світі, поки не був спущений на воду пятімачтовий Royal Clipper. Однак, Сєдов досі є найбільшим вітрильником традиційної побудови. Він був спущений на воду в далекому 1921 року судноверфі "Німеччина" в місті Кіль, що розташований на березі Кильского затоки Балтійського моря.

З 1921 по 1936 роки вітрильник носив ім'я "Магдалена Віннен II" (нім. Magdalene Vinnen II) - по імені дочки засновника і власника суднової компанії. У 1936 судно було придбано компанією "Північно-німецький Ллойд", переобладнано в навчальний вітрильник і отримало ім'я "Комодор Йонсен" (нім. "Kommodore Johnsen") - по імені капітан-комодора Ніколаса Йонсена.

У грудні 1945 року чотирьохщогловий барк був переданий Німеччиною Радянському Союзу в якості репарацій, і з тих пір носить ім'я Сєдов - на честь російського полярного дослідника Георгія Яковича Сєдова.

9. Красень барк належить Мурманська державному технічному університету. На його борту проходять практику 170 курсантів вищих морських навчальних закладів Мурманська, Архангельська і Санкт Петербурга. Незважаючи на досить поважний вік (в 2011 вітрильнику виповнюється 90 років) "Сєдов" здійснює величезну кількість рейсів і відразу після Амстердама в рамкам арктичної експедиції попрямував в Рейк'явік.

10.

11. Тисячі, тисячі човнів!

12. У ці дні ні на воді, ні на суші буквально яблуку було ніде впасти, але всім було зручно

13.

14.

15.

16. Морські піхотинці

17.

18. Королівські військово-морські сили були сформовані в 1488 році, коли Нідерланди ще входили до складу Священної Римської імперії.

19.

20.

21.

22.

23.

24. Рух на воді чітко регулювалося спеціальними службами і морської поліцією. Ніяких інцидентів помічено не було

25.

26.

27. Тусовщики на колесах

28 ... і сімейні пари.

29.

30.

31.

32. Найбільше мене здивував пліт з мотором. "Мореплавці" влаштувалися на ньому цілком по-домашньому.

33. Були і ті, хто вимагав особливої уваги.

34.

35. Фотографи нагадували снайперів.

36.

37. Тимчасовий поліцейську дільницю.

38. Треба визнати, поліції і сек'юріті на цьому святі дійсно було багато.

39. Стиляги з Москви Італії. Екіпаж вітрильника "Амеріго Веспуччі". В рядах майбутніх морських офіцерів - багато дівчат.

40. Екіпаж навчального корабля Shabab Oman (Молодь Омана). Ніяких дівчат, зрозуміло, помічено не було.

41.

42. Юний фотограф

43. Заради вдалих панорамних фото деякі каталися на колесі або піднімалися на дахи.

44. Жителі сусідніх будинків не знали спокою.

45.

46.

47.

48.

49. Хтось бурхливо веселився ...

50. а хтось вів тихі розмови за життя.

51.

52. Навчальний корабель "Амеріго Веспуччі" належить ВМС Італії. сама елегантність.

53. Польський навчальний фрегат "Dar M? Odzie? Y" ( "Дар Молоді"). Вітрильник був побудований в 1982 році на Гданської судноверфі на кошти, зібрані польської молоддю.

54. Порт приписки: Гдиня. Екіпаж: 176 чоловік

55. "Штандарт" - це копія (не зовсім точна) першого фрегата Петра I. Оригінальний вітрильник був закладений в 1703 році на Олонецкой верфі (Карелія) і проектувався голландським кораблебудівником вибе Геренсом. А ось сучасної копії всього 10 років.

56.

57.

58.

59. G? Theborg прийшов на Amsterdam Sail в перший раз. Це копія судна шведської ост-Індської компанії, затонулого в 1745 році біля берегів Скандинавії. Трищогловий вітрильник був спущений на воду в 2003 році і є навчальним кораблем шведського флоту.