Share
4-5 липня мені пощастило знімати пілотажної групи "Русь", яка прилітала в Санкт-Петербург, щоб виступити на закритті салону ВМС в "Ленекспо". Це небувала удача - опинитися близько до мрії про небо. Взагалі, авіаційна тема для мене дуже приваблива - хоч я і боюся висоти, але все одно вболіваю літаками, не знаю навіть, більше як фотограф або як обиватель. Намагаюся якомога частіше торкатися до цього світу. велике спасибі пілотажної групи "Русь" і Спільноті пітерських блогерів за близьке знайомство з "Руссю".
Пілотажна група "Русь" - найстаріша авіаційна група вищого пілотажу в Росії. Ескадрилья сформувалася в 1987 році, на базі В'яземського навчального авіаційного центру, де базується і до сих пір. Історія групи почалася з постанови Ради міністрів СРСР про святкування 70-річчя Жовтневої революції, в честь якого було вирішено влаштувати грандіозний авіаційно-спортивне свято на аеродромі в Тушино. Перед Вяземським УАЦ поставили завдання за рекордно короткий термін зібрати і підготувати ескадрилью пілотажніков. Саме тоді в Центр з ВВС були передані десять Л-39 "Альбатрос", на яких і треба було виступати перед глядачами. Але ж у льотчиків не було ні схем пілотування, ні досвіду, все це треба було напрацювати буквально за три місяці ... І вони зробили це! 3 червня 1987 року в повітрі вперше була побудована формація з дев'яти літаків. Саме цей день вважається тепер днем створення пілотажної групи "Русь".
Автор тексту і фотографій: Марія Новоселецька
4 липня ми знімали приліт пілотажної групи на військовий аеродром "Пушкін". Небо радувало не тільки сонечком, а й красивими хмарами. Я запам'ятаю цей день надовго - поле, сонце, літаки ... Відразу розумієш, що цим літакам і цій групі дуже йде їх назва - "Русь".
Поки не прилетіли літаки, красуня Ліза Ковганова, прес-секретар "Русі", була моєю головною моделлю.
І ось вони прилітають. Перед посадкою група розділилася, вони сідали один за іншим. Зазнала захват, коли побачила близько цих сталевих птахів!
Пілоти ескадрильї "Русь" - єдині льотчики в нашій країні, що виступають на літаках Л-39 "Альбатрос".
Ось вони вже на стоянці, де я їх чекаю.
До складу групи входять: ведучий групи Анатолій Марунько, ведені Микола Жеребцов, Михайло Колле, Микола Алексєєв, Юрій Лукінчук і солісти Станіслав Дремов і Ігор Душечкина. Всі пілоти групи мають кваліфікацію льотчика-інструктора першого класу і наліт на різних типах літаків більше 3,5 тисячі годин. Це злагоджена команда пілотів, які закохані в свою справу і по-справжньому живуть в небі.
Не змогла встояти і заглянула в кабіну, цікаво адже!
Ну і фото на пам'ять, за знімок спасибі Марії Мітрофанової.
А літаки тим часом проходять технічний огляд і заправку. Завтра вже виступ.
На наступний день, 5 липня, група виступила на закритті військово-морського салону в "Ленекспо".
Л-39 "Альбатрос" - це легкий реактивний штурмовик. Він використовується в російських ВПС як навчально-тренувальний літак. Скромні в порівнянні з винищувачами четвертого покоління льотно-технічні характеристики цього літака (розмах крила - 9,46 м, максимальна швидкість - 750 км / ч, максимальна злітна маса - 4700 кг) визначають стиль пілотування пілотажної групи. Льотчики "Русі" в першу чергу демонструють вітчизняну школу льотної майстерності та злітаність.
Пілоти пілотажної групи - майстри синхронного пілотажу міжнародного рівня. В арсеналі смоленських асів найскладніші елементи вищого пілотажу.
Родзинкою групи можна назвати колірний супровід кожного авіашоу. Система генерації кольорового диму, якою оснащений кожен літак, робить можливим уявити добре відомі фігури пілотажу в новому світлі.
Ось, наприклад, фігура вищого пілотажу "Вентилятор" - в кадр вдало потрапила чайка.
На виступі група продемонструвала майже всі свої маневри і формації.
В кінці програми пілотажна група виконала свій фірмовий розпуск, який в народі називають "Короною".
Якщо ви, як і я, хворієте небом, зверніть увагу, що існує можливість виконати ознайомлювальний політ на літаку Л-39 "Альбатрос".
Дивіться також - Авіаперельоти: 15 небанальних Лайфхак
Legal Technique