перетинаючи Гренландію

28 квітня 2014 експедиція, що складається з трьох лижників-кайтеров, висадилася в селищі Ізорток на східному узбережжі Гренландії. Їм потрібно було пройти близько 600 км, щоб дістатися до західного узбережжя.

Саме цим шляхом Ф. Нансен планував вперше здійснити перетин Гренландії, однак пройшов південніше, коротшим маршрутом, використовуючи вітрила на санях. Тепер російські спортсмени повторили і його задум, і його ідею використовувати вітер.

(Всього 17 фото + 1 відео)

Фото і текст: Валерій Семенов

1. Нам знадобилося 6 днів, 3 літаки та 2 вертольоти, щоб дістатися з Москви до точки старту експедиції - селища Ізерток на східному узбережжі Гренландії.

2. Перед цим ми 3 дні просиділи в селищі Таліісілак в очікуванні гарної погоди для вертольота. У Гренландії досить часто скасовують рейси, погода там непередбачувана: за два тижні до нашого прильоту, а це вже кінець квітня, автоматична метеостанція в центрі крижаного щита Гренландії зафіксувала температуру в -50, саме туди ми тримаємо свій шлях.

3. Ціни в Гренландії божевільні: буханець хліба, яку тримає дівчинка, коштує від 200 руб., 1 кг рису приблизно в тій же ціні, пляшка горілки - від 4000 рублів. Гренландія - це крижаний острів, і там фактично нічого не росте.

4. Зате вдома там яскраві, райдужні, напевно для того, щоб було хоч трішки легше довгої полярної ночі.

5. Кайт - це наш рух, за рахунок нього ми хочемо подолати 600 км від східного до західного узбережжя Гренландії за 10 днів, ми будемо першими російським, хто це зробить на кайте ?? Нам аби попересекать, хлібом не годуй ...

6. Сніговий вакуум, самотність. Протягом 600 км нічого немає, тільки горизонт, заповнений снігом. І якщо щось піде не так, то евакуюватися з маршруту буде досить складно, в кращому випадку буде вертоліт, ціна якого в самій віддаленій точці нашого маршруту складе приблизно 15-25 000 євро.

7. У перші дні вітру було дуже мало, нам доводилося розганяти кайти, роблячи ними в повітрі вісімки і down loop-и, це дуже набридало, але завдяки цьому ми проходили в день в середньому по 30-50 км при вітрі в 3 м / с - це слабкий вітер, дуже слабкий, раніше в такий вітер я сидів удома і не рипався.

8. Але потім роздуло як треба, чисте задоволення, це було на середині щита в 300 км від узбережжя, така була швидкість! Наддув в 30 см перетворювався в непоганий такий трамплін, стрибок за стрибком, ось це був захват! До кінця дня вітер посилився ще й почалося вже виживання, треба було утримати потрібний курс і не злитися за вітром, але я все частіше почав зливатися.

9. Але щось там все ж є, в 150 км від західного узбережжя знаходиться занедбана американцями радіолокаційна станція. П'ятиповерховий спорудження, покинуте в 1987 році.

10. Це називається відчуй себе сталкером, ми бродили по ній години 4, поки не заспокоїлися і не заночували в більярдній.

11. Звідти багато чого вивезли ті, хто вперше розкрив її двері, зараз там тільки замерзле пиво, молоко і купа документації.

12. Потім все стало як раніше - абсолютна порожнеча і сніг.

13. Зливаючись за вітром, від станції ми зустріли кілька груп перетинають, які добиралися сюди близько 9 днів, і на їх питання - коли ви плануєте доїхати до західного узбережжя, ми не подумавши відповіли, що якщо все буде окей, то до завтрашнього обіду. Вони були дуже здивовані, і я розумів, що ми сказали кілька фантастичний варіант. Але так воно і сталося. Вітер нам в спину, чорт забирай! Це особливе відчуття - їхати за вітром, ти мчиш з великою швидкістю, а навколо тиша і безмовність, відчуття повного штилю, але ти рухаєшся зі швидкістю вітру, і варто тобі зупинитися, як навколо тебе розігрується буря вітру і поземки, це незабутньо.

14. Ми гнали до третьої ранку, поки не вперлися в льодові каньйони і тріщини західного узбережжя Гренландії.

15. Там ми і повечеряли, щоб через дві години знову вирушити в дорогу до краю льодовика, залишалося якихось 5 км.

16. Зараз сноукайтинг сильно розвивається, стає модним, але цей розвиток однобоко, все обмежуються покатушками на вихідні. У ньому фактично немає людей з гірського туризму, альпінізму; команди, здатні автономно пересуватися на великі відстані на кайтах, можна порахувати на пальцях однієї руки. Тому що сноукайтинг все ще дуже молодий, зараз саме той час, коли маршрути, пройдені сьогодні, завтра будуть класикою. Зараз час великих первопроход. Погляньте на російську Арктику, її величезні недосліджені простору - сноукайтинг робить її більш доступною і близькою для нас!

17. Кайти вам в руки і вітер в голову!