Про життя Суперджета

Сухий Суперджет 100. Жоден літак в світі не обріс в своєму дитячому віці такою кількістю легенд, домислів, страшних таємниць, міфів і прорікань, як цей.

Дивіться також випуск - Як робляться Фальконе, 13 фактів про літаки

(Всього 34 фото)

Спонсор поста: Печатки і штампи: У нас Ви можете замовити готовий виріб на автоматичній оснащенні (пластикової чи металевої), окремо кліше і окремо оснащення для вже існуючої форми.Істочнік: ЖЖурнал /kukuksumushu

У нас в країні катастрофічно багато людей розбираються в авіації. Якщо щось трапиться якесь подія в світі літаків і тут же сотні експертних думок, оцінок фахівців, аналіз професіоналів. Кожен, хто бачив на зображенні літаючу машину важчий за повітря, вважає себе якщо не авіаконсультантом, так авіакрітіком. Ось тільки зайняті вони в більшості своїй в областях, сильно віддалених від авіації.

5 років тому перший Суперджет піднявся в повітря. Подія, безумовно, важливе і значуще для російського авіапрому. Звичайно ж, без "авторитетних" оцінок цього факту не обійшлося. До першого польоту проект вітчизняного літака активно обговорювалося. "Критики" дуже сильно сумнівалися в самій можливості "Сухим" спроектувати щось невійськове, без скорострільних гармат і самонавідних ракет. Весь 2006 рік "експерти" віщували неможливість побудови Суперджета.

У травні 2008 року Суперджет злетів, всупереч всім прогнозам і домислів злостивців. Первісток "Цивільних літаків Сухого" ще не зупинився на злітно-посадковій смузі після прем'єрного польоту, а "фахівці" вже заявляли, що це буде єдиний, який полетів екземпляр, прогнозували зрив термінів випуску і повні двигуни каменів, неякісний метал заклепок і недостатньо прозорі ілюмінатори. Суперджет полетів в Ле-Бурже і в Фарнборо, а "авіакрітікі" голосили, що такий літак нікому не потрібен і його ніхто не купить. Суперджет отримав відповідність європейським вимогам за рівнем шуму на місцевості, а "фахівці" заявляли, що в Європу з Росії на ньому ніхто не буде літати. Суперджет ганяли по воді і морозили в Якутії на лютому холоді, Суперджет випробовувався в ЦАГІ на міцність і літав в Архангельську в умовах обмерзання, сертифікованих в високогір'ї Вірменії і продувався найсильнішими вітрами в Ісландії, а "критики" все твердили, що літак недоіспитан і ненадійний, що на ньому страшно літати і буде всього один туалет, чого для боротьби зі страхом недостатньо.

Два роки тому Суперджет-100 отримав сертифікат типу. Розмови на тему: «не заведеться", "недалеко полетить", "погано полетить" відразу припинилися. Погляд "експертів" звернувся на літаки Аерофлоту. І чим більше, чим регулярніше і чим далі виконувалися польоти на Суперджет, чим більше вводилося машин в експлуатацію, ніж систематичніше з'являлися позитивні відгуки пасажирів про Суперджет, тим більше з'являлося міфів про ненадійність, перетяжелённості і неякісність збірки літака.

На початок 2013 року через ангара льотно-випробувальної станції вилетіло вже двадцять п'ять як експериментальних, так і серійних літаків. У поточному році буде зібрано тридцять Суперджет і випуск машини перейде до такту в 10 днів. У наступному році будуть досягнуті темпи виробництва, що дозволяють робити шістдесят літаків на рік.

Недоброзичливці і недоброзичливці можуть придумувати нові легенди і "викриття". Технологія складання літака постійно поліпшується і підвищується. Йде постійний діалог з постачальниками агрегатів, бортових систем і двигунобудівниками з метою узгодження графіка поставок і рівномірного, поетапного нарощування потужностей.

Але, найголовніше - це люди. Люди, на питання: "ким ти працюєш?", Відповідають: "Я будую літаки!". Всі, хто бере участь в проекті Суперджет, кажуть про літак з гордістю і з любов'ю. І нехай "авіакрітікі" авторитетно заявляють, що колеса у літака накачують ручним насосом, що заклепки забивають звичайною кувалдою і двері вантажного відсіку недостатньо щільно закривається. Нехай говорять. Собака гавкає - Суперджет летить.

Хочу показати картинки, зняті в Цеху остаточного складання і в льотно-випробувальної станції в Комсомольську-на-Амурі в кінці лютого 2013 року. Тут народжується Суперджет, тут він знаходить життя, звідси він відправляється в свій великий політ.