Share
Історія московської електроенергетики почалася з того, що петербурзьке "Суспільство електричного освітлення 1886 року" схвалив контракт на пристрій світловий ілюмінації будинку на Тверській вулиці, в якому зараз розташований театр імені Єрмолової. Справа була в 1887 році. Незабаром в столиці запрацювала і перша електростанція - Георгіївська.
Цього літа "Мосенерго" відзначає свій 130-річний ювілей. З такої нагоди напросилася в гості на дві столичні теплові електростанції і підготувала докладний фоторепортаж.
(Всього 24 фото)
Центральний округ Москви електрикою і теплом живить ГЕС-1 - найстаріша діюча електростанція Росії. Останнє нагадує корабель будівля на Раушской набережній було побудовано в 1897 році і зараз перебуває під крилом ЮНЕСКО як унікальний пам'ятник промислової архітектури. ГЕС, до речі, в даному випадку розшифровується як Державна електрична станція - історична назва, яке з поваги до "сивині" об'єкта вирішено було зберегти.
У фойє можна уявити, що прийшов в музей. Кам'яні сходи з крученими поруччям, цегляні стіни метрової товщини, бюст радянського партійного і державного діяча Петра Смидовича, іменем якого названа станція. Гостей тут приймають часто. Головний інженер Олексій Шувалов веде нас по спеціально прокладеній доріжці і терпляче просвіщає дилетантів: "Воду забираємо з Москви-ріки, очищаємо її і заливаємо в котел. Там вона нагрівається до стану пара, що обертає турбіну. Турбіна виробляє механічну енергію, а генератор перетворює її в електричну. Відпрацьований пар іде в бойлер, нагріваючи воду для батарей опалення ".
Машинний зал приглушує розмови ревом турбін і вражає архітектурним розмахом в стилі ар-деко. Якби погода була більш привітною, скляна стеля і величезні аркові вікна, що виходять на парк "Зарядье", виглядали б ще більш виразно.
Уздовж однієї зі стін тягнеться балкон, розвішані стилізовані під старовину світильники. Історичного значення вони не мають, на відміну від настінного годинника, які висять в цьому залі з незапам'ятних часів.
Робочі, очевидно, звикли до того, що подивитися на їх роботу приходять сторонні. Один з них, побачивши камеру, з готовністю позує, а потім пірнає кудись вниз. Основна частина обладнання машинного залу прихована під гратчастим підлогою, тому він здається пустельним.
У котельному відділенні обстановка діаметрально протилежна. Практично весь простір зайнято трубами.
- А де котли? - цікавлюся у головного інженера.
- Так ось же, - відповідає він і вказує на переплетення металевих конструкцій.
Нічого схожого на котел в загальнолюдському розумінні цього слова виявити не вдається, тому доводиться повірити на слово, що котлів на ГЕС-1 чотири штуки. Два новісіньких, встановлених в 2012 році, і ще два родом з 30-х років минулого століття. Само собою, їх не раз модернізували, а незабаром планують замінити.
Як такі махини можна розібрати і винести з цього порівняно тісного приміщення, стає ясно, коли виходимо на вулицю. Зовнішня стіна наполовину нова, наполовину вікова. Виявляється, для заміни котла розбирають частину стіни, і демонтаж не викликає ніяких труднощів.
Сідаємо в автобус і прямуємо до ТЕЦ-12, що на Бережковській набережній. В дорогу нас проводжає масштабний профіль Володимира Ілліча: "Ми прийдемо до перемоги комуністичної праці".
На ТЕЦ-12 зовсім інший розмах. Це, можна сказати, ціле місто, що виробляє електрику і тепло. У ГЕС встановлена електрична потужність - 76 МВт, теплова - 691 гігакалорій на годину, а у ТЕЦ-12 - 620 і 1914 відповідно.
Перші потужності цієї електростанції були введені буквально за кілька днів до початку Великої Вітчизняної. Восени 1941-го обладнання довелося евакуювати, і тут запрацювали майстерні по ремонту танків і будівництва пересувних залізничних електростанцій. У післявоєнні роки станція стала енергетичним центром відновлення і розвитку прилеглих районів. Зараз вона обслуговує близько 400 тисяч осіб.
На території ТЕЦ-12 - такий великий, що в пішу екскурсію вклинюються елементи автобусного туру - дивно небагатолюдно. У розпал робочого дня за пару годин ми зустрічаємо більше десяти співробітників. З'ясовується, що виробничий процес настільки автоматизований, що персонал однієї зміни складає менше 30 людей. П'ятдесят років тому було в три рази більше.
Насамперед нас ведуть в святая святих - до головного щита управління. Це мозковий центр станції. У просторому приміщенні розташовані сотні приладів управління електричним обладнанням. Дисплеї, лампочки і стрілки показують, як працюють генератори і трансформатори, чи все в порядку з турбінами та іншим обладнанням.
Місцевий машинний зал ще більш монументальний, ніж на ГЕС-1. І теж не позбавлений архітектурних прикрас. Стрункі ряди полуколонн, що збереглися з 40-х років, не дозволяють забути, наскільки значимі процеси тут протікають. На це ж вказує і гайковий ключ розміром з табуретку в руках одного з робітників.
Машинний зал парогазового енергоблоку, введеного в експлуатацію два роки тому, виблискує прогресом. Ніколи ще не доводилося бачити стільки до блиску начищених металу в одному місці. Наш гід пускається в міркування про впровадження сухої вентиляторної градирні та експлуатації блоків ультрафільтрації та зворотного осмосу, але, помітивши нерозуміння в очах, пропонує звернути увагу на креативний підхід до оформлення плакатів з охорони праці.
"Що це там нагрівається? Завтрашня неполадка", - сповіщає один з них. "Ні каски - немає премії", - загрожує інший.
Здавати каски не хочеться. У них відчувається причетність до великої справи. Але вибору немає: залишити на пам'ять не дозволяють.
Legal Technique