Share
Нещодавно TripAdvisor назвав авіалінії Emirates Airlines кращими в світі в 2017 році. Американський сайт подорожей проаналізував мільйони відгуків та рецензій клієнтів, щоб з'ясувати, яка ж авіакомпанія є лідером в цій області, - і Emirates Airlines зайняла перше місце. Серед чинників, які визначали кращих з кращих, були достатнє місце для ніг, зручність сидінь, обслуговування клієнтів, чистота, їжа і напої, співвідношення ціна - якість. Якщо вам цікаво, як це - летіти першим класом на літаку кращих в світі авіаліній, то читайте далі.
Блогеру-мандрівникові Сему Хуану (Sam Huang) вдалося обміняти свої бонусні милі часто літаючих пасажирів на фантастичне кругосвітню подорож вартістю 60 тисяч доларів.
Поїздка Хуана включала в себе 11 міст, 7 країн і 5 континентів, при цьому він заплатив реальними грошима лише 300 доларів, скориставшись існуючої лазівкою при бронюванні поїздки. За його словами, цей трюк досить складний, але включає в себе бронювання подорожі як одного тривалого перельоту з декількома затримками вильотів.
(Всього 68 фото)
Джерело: deadbees.net
1. Моє серце билося, але я намагався зберегти серйозний вираз обличчя. Агент по реєстрації пасажирів набрав щось в своєму комп'ютері і взяв трубку. У моїй голові пронеслися думки: "Це все. Я не полечу". Раптом він поклав трубку і посміхнувся, а через кілька секунд протягнув мені мій квиток в Мельбурн. Я нарешті отримав свій золотий квиток, і ось-ось почнеться найцікавіше льотне пригода в моєму житті.
2. Я і раніше літав в першому класі на літаках інших авіакомпаній, але в Emirates First Class Suites є щось кричущо декадентське. Обслуговування почалося в той момент, коли я увійшов в аеропорт Мельбурна. Я попрямував прямо до стійки реєстрації в Emirates First Class, яка була абсолютно порожньою. Тим часом в економ-класі була ціла юрба людей.
3. Я зайшов до зали Qantas First Class. Агент просканував квиток, подивився на мене і сказав: "Ласкаво просимо, пан Хуан" - з великої австралійської посмішкою.
4. Я сів за один з обідніх столів з видом на злітно-посадкову смугу. Офіціант в костюмі і краватці підійшов до мене, простягнув меню і запитав, чи не хотів би я випити келих шампанського. Знаючи, що у мене скоро буде бенкет під час майбутнього польоту, я вирішив замовити прості мюслі. Це були, безумовно, кращі мюслі, які я коли-небудь їв.
5. Після швидкого сніданку я вирішив поповнити келих з шампанським і сіл на один з численних просторих диванів, встановлених в залі. Як тільки я комфортно влаштувався, до мене підійшов працівник залу з моєї ручною поклажею і розмістив її поруч зі мною, навіть не питаючи мене.
6. Незабаром прийшов час посадки. Я подякував обслуговуючий персонал залу за прекрасний сервіс і попрямував до "королю всіх літаків" - Airbus A380.
7. Я запитав співробітницю Emirates, чи почалася посадка на рейс. Вона кинула швидкий погляд на мій посадковий талон і сказала, що, так як я пасажир першого класу, я повинен пройти в зал. Я відповів, що думав, що вже пора сідати в літак і що я тільки що покинув зал. Після цього вона запропонувала пройти з нею, проводила мене на бічній ліфт і висадила в приватній зоні очікування.
8. Через кілька миттєвостей підійшов інший чоловік і показав мені окремий вхід на літак. Ще один чоловік кинув швидкий погляд на мій посадковий талон і махнув мені проходити.
9. Я на самоті прогулявся вниз по доріжці. Ні людей, ні натовпу, жодної людини позаду мене. Було таке відчуття, що я сідав на свій власний приватний літак.
10. Мене зустріла і проводила на моє місце стюардеса. Вона запитала, в перший раз я лечу в Suites. Своїм найбільшим безтурботним голосом я відповів, що це насправді мій перший раз. Вона коротко розповіла основні моменти і відразу ж запропонувала келих шампанського.
11. Моє перше враження від First Class Suite було "вау". Ви могли бачити фотографії в інтернеті, але тільки тоді, коли перебуваєш там насправді, дійсно розумієш всю красу Suite. Тут шик всюди: золота оздоблення присутня всюди - від столу до ЖК-екрану, що регулює температуру повітря.
12. Все призначене для того, щоб захопити вас. Тут є навіть автоматизований бар.
13. Я взяв перший з багатьох наступних келих Dom Perignon 2004 року і кілька гарячих горіхів. Не будучи експертом по шампанському, все, що я можу сказати, - ви відразу відчуєте різницю між Moet і Dom. Це було схоже на потягування нектару богів. Я починав розуміти, чому його роздрібна ціна становить 200 доларів за пляшку.
14. Після цього стюардеса запропонувала мені каву і фініки, з подальшим освіжаючим гарячим рушником. Ми почали злітати. Оскільки А380 є найбільшим у світі пасажирським літаком, я очікував, що від чотирьох двигунів буде великий шум, але двигуни були ледь чутні. Це був самий плавний зліт, який я коли-небудь відчував.
15. Я швидко вивчив меню. Скажемо відверто, для тригодинного польоту це було повне надмірність. Так як я знову зголоднів, то для початку замовив іспанський омлет з фруктами. Стюардеса накрила місце в міні-їдальні, в комплекті з скатертиною і тонким фарфором.
16. Перше, що мене вразило, - це те, як красиво був сервірований стіл, навіть якщо це тільки фрукти. Плоди були дуже свіжими і розігрівали апетит для омлету. Іспанська омлет був просто дивовижним.
17. Після сніданку я продовжив вивчати свій люкс. Більшість Emirates Suite обладнано автоматичними дверима. Щоб відкрити або закрити двері люкса, ви просто натискаєте кнопку.
18. Після цього я вирішив спробувати коньяк Hennessy Paradis, найдорожчий напій в небі. Стандартна пляшка продається за 700 доларів.
19. Потім я запитав стюардесу про ... душі на борту. Мої вуха наповнилися радістю, коли стюардеса підійшла і сказала: "Пан Хуан, ваш душ готовий".
20. Перше, що ви помітите в спа-салоні, - це те, що він великий. Дуже великий. Я б сказав, що за розмірами він відповідає принаймні трьом, якщо не чотирьом звичайним ванних кімнат. Шпалери демонструють панораму Дубая, і, так як це Emirates, тут є підлога з підігрівом, щоб вашим ногам за мільйон доларів було добре і затишно.
21. У спа-салоні є величезний ЖК-екран, який показує місцезнаходження літака, коли ви приймаєте душ.
22. Так як це було? Це було схоже на відкриття нового скарби, про який ви ніколи не підозрювали. Я не міг перестати сміятися, настільки це було приголомшливо. Так як я був повний новачок в цій справі, я сильно недооцінив час знаходження в душі. Перш ніж я дізнався про це, душ зупинився (душ знижує подачу води на 25%, так що ви знаєте, наскільки вам вистачить води), і мені довелося швидко змити мило, поки вода не закінчилася!
23. Після того як я знову убрався в свій одяг і зібрався йти, чергова по душу запитала про мої враження. Я сказав їй, що був на сьомому небі від щастя. Мені запропонували коробку цукерок Godiva, і я попросив ще один стакан Hennessy Paradis, щоб відсвяткувати свій перший душ на борту літака.
24. Незабаром почалася посадка в Окленді. Мені розповіли про "доріжці швидкого проходу", що дозволяє пасажирам першого і бізнес-класів пройти через прикордонний контроль. Ми приземлилися в Окленді, і я подякував команді за чудовий політ.
25. Як пасажири першого класу, ми були першими, хто вийшов з літака. З Окленда в Сідней. Перше, що мені зустрілося, - новозеландські дерев'яні скульптури.
26. Я залишив ручну поклажу на зберігання в аеропорту і вирішив отримати на стійці реєстрації Emirates свій посадковий талон на наступний рейс. Реєстрація, як правило, відкривається за 3,5 години до польоту, але, так як я був пасажиром першого класу, мені оперативно видали квиток. Після цього я сів на автобус до центру Окленда. Після прогулянки навколо центру міста я влаштувався в порту Окленда, який був просто чудовий.
27. Друга половина дня пройшла швидко, і я сів на автобус, наступний назад в аеропорт. Стюардеса вітала мене і сказала: "Пан Хуан, ласкаво просимо до нас!" Вона попросила мініатюрну чергову по душу допомогти мені з моєю ручною поклажею. Вона подивилася на мене трохи дивно, коли я відмовився і вирішив сам тягти свій багаж до сходів на літак. Мені показали моє місце, то ж саме з попереднього польоту (2K), і вручили ще один келих Dom Perignon.
28. Так як це був вже другий мій політ, я почав помічати деякі речі, які пропустив в хвилюванні мого першого польоту. Там була снек-корзина з різними типами цукерок і крекерів.
29. Emirates допомагають всім пасажирам First Class Suite відчути свою особисту життєвий простір.
30. Так як я був голодний після екскурсії по Окленду, то вирішив замовити п'ять страв: салат, копченого лосося, яловичий стейк, шоколадний торт і сирну тарілку.
31. Я запитав стюардесу, яке вино підходить для мого стейка. Вона запропонувала Chateau Gruaud Larose 2001 року. Це був відмінний вибір, який органічно доповнив стейк. Перш за все, не було гіркого присмаку, так що я міг повністю насолоджуватися своїм вином.
32. У цей момент я вже наївся, але хто може відмовитися від прекрасної тарілки сиру і шоколадного торта? Презентація була відмінною, і я був трохи здивований можливістю вибору. Замість того щоб запитати, який вид сиру ви хочете, авіакомпанія Emirates просто дає вам все.
33. Я зробив ще пару укусів, поки не наївся до відвалу. Потім запитав чергову, чи можу прийняти душ. Протягом десяти хвилин душ був готовий, і я відправився приймати свій другий душ в літаку за кілька годин.
34. Так як це було моїм другим душем в цей день, я помітив кілька деталей. Emirates надає всі можливі зручності для душа. Було вісім різних тюбиків, від засобів для миття тіла до кондиціонера.
35. Після душа стюардеси почали готуватися до посадки в Сіднеї, і я пристебнувся.
36. Через прикордонний контроль я пройшов швидко і вийшов з аеропорту всього через п'ятнадцять хвилин. З хорошим шумом в голові від випитого алкоголю я сів на потяг до порту Сіднея. Коли я підійшов до гавані, то помітив величезний корабель ... Виявляється, це був океанський лайнер Queen Mary 2.
37. Я прокинувся о 4 годині ранку в своєму готельному номері від гучного вереску будильника. Рейс на Дубай повинен був вилетіти через дві години. Я швидко сів на вже знайоме місце 2К.
38. Як тільки сонце почало підніматися, ми вилетіли з Сіднея і почали наше 13-годинна подорож в Дубай. Я вирішив швидко поснідати перед сном.
39. Ще однією дивовижною особливістю A380 Emirates є автоматизовані жалюзі. Щоб зберегти 1% енергії через необхідність вручну закривати вікна, все, що вам потрібно зробити, - це натиснути кнопку на сенсорній панелі. Коли я лежав, дивлячись у стелю, я відчував, що був в окремій кімнаті в небі. Зайве говорити, що я швидко заснув. Це була дійсно найзручніша самолетная "ліжко", в якій я коли-небудь спав. За шість годин я встав і відчував себе абсолютно оновленим, ніби прокинувся в своїй власній квартирі.
40. Після пробудження я трохи випив і попрямував до знаменитого бару Emirates A380 для пасажирів першого і бізнес-класів.
41. Коли я вперше побачив бар, то був вражений. Він мав вигляд як в рекламних роликах, які я бачив по телевізору, і, смію сказати, навіть краще, ніж більшість барів на землі. У барі А380 був стандартний вибір алкоголю середнього діапазону.
42. Після декількох напоїв я знову почав відчувати позиви голоду і попрямував назад на своє місце, щоб пообідати. Як аперитив я вибрав ікру.
43. Після обіду я попросив келих Hennessy Paradis. Я вирішив випити свій Hennessy, насолоджуючись прекрасним видом з хвоста А380.
44. Дуже корисною функцією А380 є панель управління в стилі iPad. Вона дозволяє вам переглядати розваги, вибирати положення сидіння і попросити додати шампанського.
45. Ми були вже недалеко від Дубая. Я вирішив подивитися уривок фільму "Інтерстеллар" і замовив останній келих Hennessy Paradis.
46. Під час приземлення я отримав уявлення про дивовижні пейзажах Близького Сходу.
47. Як правило, пасажирів першого класу випустили першими, і я попрощався з чудовим екіпажем.
48. З Дубая в Мілан. Сама зона отримання багажу було трохи сюрреалістичною, з переходом в оточенні пальм з обох сторін.
49. Я попрямував в самий декадентський місто в Перській затоці за допомогою недавно побудованого Дубайського метро. Готелі Дубая, як відомо, досить дороги. Мені вдалося забронювати номер в Burj Dubai за розумною ціною. Сам готель був сповнений арабського чарівності в комплекті з запахом сигарет і близькосхідної меблями.
50. Вночі бар на даху перетворився на дуже цікаве містечко.
51. Мої п'ять днів в Дубаї пролетіли швидко, але було достатньо часу, щоб побачити всі основні визначні пам'ятки.
52. Це човна дау в Старому Дубаї.
53. Родзинкою мого перебування був фестиваль Холі. Якщо ви ніколи не були на ньому перш, просто зробіть це! Натовп божеволіє всю ніч безперервно.
54. Незабаром прийшов час вирушати далі, і я попрямував назад в аеропорт Дубая. Цікаво те, що у пасажирів першого і бізнес-класів своя окрема зона прикордонного контролю. Я попрямував в зал Emirates First Class.
55. Так як це був зал "B", я очікував щось трохи домашнє, але при вході був вражений, наскільки зал був великим. Він охоплював майже весь термінал, з прозорою стелею, що змушувало відчувати себе не як в залі, а, скоріше, як в готелі.
56. Головний вхід був великим, в комплекті з міні-фонтанами.
57. Ресторан був чудовий.
58. Офіціантка помітила, що обід подадуть через 15 хвилин, але я був радий перехопити трохи їжі в буфеті під час очікування.
59. Після обіду я вирішив походити по залу. Навіть якщо це зал "B", він надмірно величезний з урахуванням невеликої кількості пасажирів першого класу. Я нарешті сів на один з диванів і вирішив випити шампанське Moet.
60. Після невеликого відпочинку я вирішив скористатися безкоштовним спа для пасажирів першого класу. Я вибрав стрижку, тому що де ще вас можуть безкоштовно постригти, крім як в залі очікування аеропорту?
61. Відчуваючи свіжість від зачіски, саме час було подбати про мою взуття, що теж безкоштовно для пасажирів першого класу. Тут навіть було місце, щоб поставити келих шампанського.
62. Незабаром настав час посадки, і я, як в Мельбурні, попрямував до літака через приватний ліфт, призначений для пасажирів першого класу.
63. Я вирішив заглянути в бар першого класу. Так, у Emirates повністю укомплектований бар ... Я насправді ніколи не бачив ще жодного пасажира в барі.
64. Наш політ в Мілан проходив через Іран.
65. Незабаром ми почали приземлятися в Мілані. В черговий раз пасажирів першого класу випустили першими. Після того як ми покинули літак, я зрозумів, що буду завжди згадувати цей політ.
66. Це був ще не кінець шляху Сема Хуана. Після Мілана він продовжив свій шлях в Нью-Йорк ...
67. ... і після цього знову по всьому світу.
68. І було, звичайно, ще багато шампанського.
Legal Technique