Share
Проїхати одного разу по всій Росії - ось про що мріяла Джулія Манджоні (Giulia Mangione). Фотограф виділила чотири тижні на подорож довжиною 9288 кілометрів по Транссибірській залізниці, і ця поїздка змінила її життя.
Вона проїхала весь шлях від Москви до Владивостока, але з зупинками. Взяла з собою не "цифру", а плівку, щоб змоделювати більш ранній ностальгічний Фотостіль і відповідальніше ставитися до сюжету. І виконала весь шлях в плацкарті.
Джерело: ЖЖурнал / periskop
Для фотографа Джулії Манджоні здійснити подорож по Транссибірській залізниці було давньою мрією - вона мріяла проїхати 9000-кілометровий маршрут з Москви до Владивостока зі студентських років, коли почала вивчати російську мову. Після роботи над своїм довгостроковим проектом про Данію під назвою "Радісне шоу" вона з нетерпінням чекала свого запланованої подорожі.
Вона дійсно тричі сходила з поїзда - в Єкатеринбурзі, Красноярську і, нарешті, Іркутську, де вона пішла з маршруту на п'ять днів, які провела на Байкалі і острові Ольхон.
"Мені були не дуже цікаві міста. Я хотіла подивитися на багатокультурні частини Росії, які були мені незнайомі. Найбільше мені сподобалася частина маршруту, що пролягає через Сибір і далі, - Улан-Уде, Чита, Біробіджан, Хабаровськ і, нарешті, Владивосток".
Джулія взяла з собою плівковий фотоапарат і 40 котушок плівки середнього формату. За її словами, це набагато менше, ніж вона зазвичай знімає.
"Я вирішила не брати з собою цифрову камеру, оскільки хотіла уповільнити процес зйомки - свій останній проект в Данії я знімала на« цифру ». Але в цьому проекті я хотіла зробити менше кадрів, я не хотіла їхати додому з купкою карт пам'яті, набитих картинками . Я поставила собі за мету фотографувати тільки те, що мені цікаво ", - пояснила вона.
Щоб отримати якомога більше вражень від поїздки по Транссибу, Джулія взяла квиток у вагон третього класу, плацкартний. Це дозволило їй постійно спілкуватися з іншими пасажирами, які ділилися з нею всім, починаючи з історій і фотографій своїх сімей і закінчуючи сильним сибірськими сніданками.
Як же отримати задоволення від поїздки по Транссибірській залізниці, традиційно входить до списку "того, що треба зробити, перш ніж зіграти в ящик" людей з усього світу? Далі - п'ять пунктів, які зазначила для себе Джулія.
1. Цей маршрут не такий популярний у іноземців із Заходу, як можна припустити
"Я очікувала, що цей маршрут виявиться куди більш туристичним, але велика частина пасажирів виявилася з Росії, Сибіру. Більшість людей їхало на поїзді тому, що не могло дозволити собі квитки на літак.Дуже багато студентів, особливо влітку, коли вони їдуть додому на літні канікули. Ще було багато-багато солдатів у звільненні.
Мені також зустрічалося багато великих компаній пасажирів - наприклад, сім'ї, що повертаються з відпочинку. Російські люди дуже доброзичливі. Зараз я живу в Скандинавії, де все собі на умі. А на Транссибірській залізниці люди завжди прагнули до спілкування зі мною, навіть якщо вони не розмовляли по-англійськи ".
2. Краще добре підготуватися
"Під час нашої першої сідали на поїзд, ми знали, що проведемо в ньому три дні, але не продумали купу важливих речей - наприклад, яку їжу з собою взяти. Люди дуже докладно готуються до цієї подорожі. Легко визначити тих, хто вже багато раз проробляв цей шлях і точно знає, що потрібно мати при собі.Ми дізналися, що нам потрібно, спостерігаючи за іншими пасажирами. Є вагон-ресторан, він, як правило, знаходиться ближче до середини поїзда, але мало хто там їсть. В основному люди беруть їжу з собою. У кожному вагоні є самовар з гарячою водою, і все постійно п'ють чай. Часто зустрічаються люди з швидкорозчинній локшиною або супами в пакетиках. Інші люди беруть вже приготовані страви з дому - я пам'ятаю дівчину, яка їхала з Москви до Владивостока, і у неї з собою були контейнери з етикетками, в яких була їжа на кожен день поїздки ".
3. Кращий спосіб вбити час у дорозі - поїсти
"Ви не їсте обід або вечерю, ви їсте безперервно. Їжа - привід познайомитися з іншими пасажирами, тому мені часто пропонували якусь їжу - наприклад, копчену рибу.Одного ранку мій сусід по вагону сказав, що якщо я не пробувала омуля, то я ніколи не була на Байкалі. Чесно кажучи, копчена риба - не зовсім те, чого мені хотілося в 7 ранку, але виявилося смачно. На кожній станції продають копчену і солону рибу ".
4. Є хтось, хто вас розбудить, навіть посеред ночі
"У кожному вагоні є провідниця - це така людина, яка перевіряє квиток і знає, де ви сидите. Після того як поїзд починає рух, вона приносить вам постільну білизну. Крім підтримки порядку в поїзді, в її обов'язки входить побудка пасажирів перед їх зупинкою, десь за півгодини, що особливо важливо вночі ".
5. Ця поїздка може змінити ваше життя
"Я повернулася з цієї поїздки і пішла з викладання. Для мене подорож через всю Росію виявилося поворотним. Зрозуміло, так буде не у всіх, але в дорозі є час подумати, і це дозволяє поглянути на своє життя з боку. Мабуть, схоже відбувається і під час інших тривалих поїздок, але Транссибірська залізниця дуже показова в цьому сенсі. Поїзд стає простором для творення і показує вам не тільки Росію.Перш ніж вирушити в цю подорож, я думала, що це буде поїздка в стилі National Geographic, але в якийсь момент виявилося, що все інакше. Подорож фізичне стало подорожжю духовним. Ми прибули до Владивостока в неділю. Мені пощастило, поїзд прибув о 7 годині ранку. Було так тихо, що все здавалося злегка нереальним. Бухта Золотий Ріг була залита прекрасним світлом. Це був незабутній кінець незабутньої подорожі ".
Legal Technique