Share
Шосе Transoceanic Highway, що зв'язує комерційні вузли Бразилії з тихоокеанськими портами Перу, що пролягає через джунглі, савани і вологі тропічні ліси, довго перебувало в стані будівництва. Тепер, коли остання ділянка дороги практично завершено, деякі перуанці побоюються, що їх більш економічно розвинена сусідка Бразилія поглине перуанські робочі місця і ресурси.
(Всього 10 фото)
Спонсор поста: Відпочиньте від іграшок і нудних фільмів. Поройтесь на сайтах, скачайте цікаві книги, а що почитати підкаже Обзоркін!
1. Вантажівки з вантажем та пасажирами готуються вирушити в далеку подорож по численних екосистемам. УРКОС - ворота до численних шосе, які ведуть до тихоокеанським портам Перу. Для Бразилії нове шосе надасть швидкий доступ до цих портів, прискоривши торгівлю з Китаєм та іншими азіатськими країнами.
2. Остання ділянка шосе, який ще потрібно заасфальтувати, спускається на 4 км з Анд в Амазонский басейн. В горах були вирізані серпантинні дороги, а будівництво шосе викликало сильні побоювання з приводу погіршення навколишнього середовища в цій екологічно різноманітної і чутливої зоні.
3. Пасажири з вантажем готуються до тривалої поїздці в Куско. Раніше поїздка займала тижні, навіть місяці, особливо в сезон дощів. "Навіть дорослий міг заплакати", - говорить один з водіїв вантажівки. Це повинно змінитися після асфальтування дороги. Тепер від Мальдонадо до Куско можна дістатися за 14 годин. Шосе Transoceanic Highway складається з перероблених ділянок дороги протяжністю 2603 км, які пов'язують штат Акрі в Бразилії з портовими містами Іло, Матарані і Сан Хуан де Маркона уздовж південного узбережжя Перу. Тепер у Бразилії буде легший доступ до азіатських ринків для просування своїх продуктів. Багато перуанці побоюються, що їх сусід поглине їх робочі місця і компанії.
4. Сім'я, яка прямувала в Мальдонадо, переховується від граду на високому плато Андских гір. Шосе перетинає перевал в 4876 метрів біля основи гори Аусангате.
5. Вантажівки вишикувалися в ряд на шосе Transoceanic Highway в очікуванні перетину контрольної точки, закритою на кілька годин через будівництво дороги. Перуанські далекобійники кажуть, що не зможуть конкурувати з бразильськими, так як не можуть дозволити собі нові вантажівки або ліцензію на комерційні перевезення за 3000 доларів, тому багато хто став надавати приватні послуги, типу «перевезення меблів недорого«.
6. Кіунс Міл - невелике містечко, який сподівається отримати переваги від низки бразильських вантажівок. Інші, навпаки, стривожені впливом бразильців, попереджаючи про тиху конкуренції з посмішками і рукостисканнями.
7. Пороми скупчилися недалеко від моста, що будується на річці Мадре де Діос, який є частиною шосе Transoceanic Highway. Перуанські поромники побоюються, що їх життя різко зміниться, як тільки міст буде завершено.
8. Хуан Еммануель відштовхує сімейну баржу від східного берега річки Мадре де Діос, щоб переплисти в Пуерто Мальдонадо. Він сподівається, що зможе знайти роботу, як тільки міст буде завершено. Інші жителі сподіваються, що нове шосе дасть можливість продавати перуанські товари в Бразилії.
9. Перуанські міста відомі своїм нічним життям, і Пуерто Мальдонадо не виняток. Але тепер на вечірках все частіше звучать бразильські хіти, так як в регіоні з'являється все більше бразильців.
10. Вид на нове шосе з вишки над Пуерто Мальдонадо - крупнеім містом між бразильської кордоном і Андами. Цей район відомий, з одного боку, своїм екотуризм, з іншого - нелегальними золотими кар'єрами, через які місцеві води виявилися забруднені ртуттю.
джерело: Блог про міста і країни
Legal Technique