Евенків. Подорож по Підкам'яній Тунгусові

На наступний день після прильоту в байки ми вирушили вгору по Підкам'яній Тунгусові і річці Камо, щоб дізнатися про те, як живуть у віддалених від цивілізації евенкійських поселеннях.

Дивіться також випуск - Село байки, евенків

(Всього 66 фото)

Джерело: ЖЖурнал /feelek

1.

2. Рано вранці ми висуваємося на набережну Підкам'яної Тунгуски.

3. Завантажуємо речі в моторний човен і відпливаємо.

4. Супроводжує нас місцевий мисливець і рибалка Віталій Анатолійович.

5. Весь шлях в одну сторону зайняв у нас цілий день. По дорозі зустрілася всього одна село - Куюмба і кілька невеликих поселень. Однак періодично по березі трапляються мисливські хатинки. Мисливці буває йдуть на промисел на кілька тижнів, а то і місяців. Територія їх ділянок величезна, тому доводиться будувати кілька хатинок. Завжди є головна, в якій мисливець проводить більшу частину часу. Такі хатинки називають "базами".

6. По дорозі нам трапляються в основному судна навантажені нафтою. Поки не побудували нафтопровід вивозять "чорне золото" тільки по річці. Взагалі Куюмбінское і Юрубчено-Тохомское родовище є одними з найперспективніших для розробки в найближчі 10 років.

7. Так званий "порт" "Славнефти". Сама свердловина знаходиться в декількох кілометрах від берега.

8. Через пару годин допливаємо до Куюмби.

9. Один з покинутих будинків біля річки.

10. Є кілька нових будинків, побудованих за державної підтримки.

11. Населення Куюмби приблизно 150 чоловік. Тут є школа, дитячий сад, магазин. Стільникового зв'язку немає. Майже всі жителі займаються тільки полюванням і риболовлею, працювати в Куюмбе майже ніде. Деякі влаштовуються працювати вахтовим методом на нафтові свердловини, які знаходяться неподалік.

12. Ну і майже у кожного є своє господарство. Хтось тримає корів.

13. По місцевих дорогах можна їздити тільки на такому транспорті.

14. Крім як на човні, потрапити в Куюмбу можна ще на вертольоті, який робить рейс раз в 1-2 тижні.

15.

16.

17. Адміністрація села.

18.

19. Перша свердловина Куюмбінского родовища. Пробурена ще в 1973 році.

20. Дизельна.

21. Заправка. Бензин як і в байки коштує 34 рубля за літр 92.

22.

23. Микола (зліва) - корінний житель Куюмби. Займається виготовленням дерев'яних човнів. Наобіцяв зробити човна багатьом, заважають цьому постійні запої.

24. На березі ми зустрілися з місцевими мисливцями.

25. Мисливці кажуть, що бензин став занадто дорогий, а для моторних човнів його треба чимало - двигун човна споживає Горадзе більше ніж у будь-якого автомобіля.

26. Лають закони за те, що для георозвідки не заборонена вирубка просік шириною до 4 метрів. Після вирубки мисливець не отримує ніяких компенсацій, хоча звір боїться людей і йде.

27. Незважаючи на це, місця для заготівлі дров для них знаходяться дуже далеко від села. Доводиться часом їздити більше ніж за 100 кілометрів і витрачати чимало палива для доставки.

28.

29. Їдемо далі.

30. Кілометрів за 50 від Куюмби знаходиться табір Лісозаготовщики. Тут працює 20 чоловік. Живуть в вагончиках і хатинках.

31. Виконують замовлення як муніципальні, так і приватні. За зміну заготовляють до 20 кубів деревини.

32. Працівники в основному з Ошарова, села в приблизно 150 кілометрах звідси.

33. Віталій Анатолійович говорить що нерідко п'ють. Через це немає ніякої дисципліни, а контролювати їх нікому, робота постає.

34. Зустрічають лісопильника нас досить добродушно пропонують перекусити і попити чай - гостинність тут у людей прийнято, інакше без допомоги деколи доводиться важко, адже відстані між поселеннями немаленькі.

35. Син Віталія Анатолійовича.

36. Олексій стежить за порядком в хатинці, готує їжу.

37.

38. І знову кілька годин по Тунгусові і ми звертаємо направо - річку Камо.

39. Природа вокгуг часом заворожує.

40. Хоча буває і таке. Пожежі трапляються і тушкувати їх на такій величезній території як евенків буває нелегко.

41. Робимо зупинку ще в одній хатинці.

42. Тут ми зустрічаємо Миколая. Рибалки його називають Налим. Як каже Віталій Анатолійович - Микола хороший мисливець, але великий любитель випити. Взагалі серед мисливців багато пити не прийнято, адже це заважає промислу.

43.

44. Ільяз. Народився в Казахстані. У дитинстві з батьками переїхав в Куюмбу. Працює на дизельної станції, і звичайно як і всі в Куюмбе займається полюванням і риболовлею - однієї зарплати мало щоб прогодувати сім'ю. Бував у різних містах, бачив як живуть там люди, але їхати нікуди не збирається. Віталій Анатолійович попросив його бути нашим провідником по річці Камо. Річка не така повноводна як Тунгуска, щоб в цей час проїхати на моторці, треба знати як об'їжджати пороги і мілини.

45. Під вечір нарешті добираємося до місця ночівлі - однієї з мисливських хатинок на річці Камо.

46. ​​Природа навколо.

47.

48.

49. Тут росте ягель - так званий оленячий мох. Але оленів серед тайги не розводити, вони є тільки на півночі району в Сурінде. Хоча дикі олені зустрічаються.

50. На вечерю швиденько приготували суп з макаронів і тушонки. Віталій Анатолійович дістав взяте в дорогу - копченого тайменя і в'ялене олень м'ясо.

51. На наступний день на привалі побачили лося, який підійшов до річки з іншого берега. Спроби його підстрелити виявилися безуспішними, занадто далеко був.

52.

53.

54. На наступний день в вода в річці сильно впала. Евенкійська традиція - кидати монети в річку перед порогом. Вважається що так можна задобрити дух річки. Так ми і зробили разом з нашими провідниками.

55. припливає до гирла Камо. Тут з тут в 1952 року стоїть метеостанція.

56. Клавдія. Розповідає, що останнім часом часто приходять ведмеді. Зброї у них немає, не положено. Ганяють ведмедів собаки. Бо ж не дозволено зброю, полюванням не займаються, тільки рибалять.

57. Працює 3 людини. 2 рази в рік їм завозять продукти - консерви, крупи та інше найнеобхідніше. Вирощують у теплицях помідори, огірки.

58. Тунгуска в околицях Куюмби.

59. Тут недалеко знаходиться невелике поселення, де живе Олександр з родиною.

60. Крім них тут живе ще четверо осіб. Олександр каже, що бензин став дуже дорогий, а соболь - єдине що приносить дохід його сім'ї варто зовсім мало. М'ясо і рибу продавати майже невигідно, адже вартість транспортування вельми висока.

61.

62.

63. Ось так живуть люди далеко від асфальтованих доріг і базових станцій стільникового зв'язку. Не можна сказати, що живуть погано, кожен, хто не лінується може забезпечити собі нормальне життя. Більшості місцевих жителів без різниці хто сидить в Кремлі. Аби держава не втручалася в їхнє життя новими законами обмежують їх промисли.

64. Ну і наостанок хотілося б показати кілька фотографій безкрайніх просторів Евенкії з висоти.

65.

66.