Share
Пише жж-юзер drugoi: 44-я Червонопрапорна бригада протичовнових кораблів Тихоокеанського флоту Росії розташовується в самому центрі Владивостока, поруч з Морвокзалом, напроти будівлі штабу флоту. У стінки рядком стоять чотири великі протичовнові кораблі проекту 1155. Звідси ці кораблі вирушають на бойові чергування в Аденську затоку, де захищають торгові судна від піратів.
Праворуч від четвірки БПК варто плавучий госпіталь "Іртиш", а зліва - флагман Тихоокеанського флоту, гвардійський ракетний крейсер "Варяг".
(Всього 24 фото)
Спонсор поста: Піца додому Москва: ТОРО ПИЦЦА: замовлення і доставка піци цілодобово (24 години) на будинок в столиці - Москві.
Ракетний крейсер проекту 1164.1 "Червона Україна" закладено на заводі імені 61 комунара в Миколаєві 31 липня 1979 року (заводський № 2010), 5 листопада 1982 зарахований до списків кораблів ВМФ СРСР, спущений на воду 28 серпня 1983 р вступив в лад 25 грудня 1989 року, а 28 лютого 1990 включений до складу Тихоокеанського флоту. Після розпаду СРСР крейсер дістався Росії і в 1996 р з ініціативи екіпажу корабля був названий "Варяг" - на честь знаменитого бронепалубних крейсера 1-ї Тихоокеанської ескадри ВМФ Росії, учасника бою при Чемульпо 1904 р.
Головна зброя крейсера - самонавідні крилаті ракети комплексу П -1000 "Вулкан". Пускові установки ракет СМ-248 розташовані по бортах корабля, виглядають дуже переконливо і по ним "Варяг" легко відрізнити серед інших кораблів. Крейсери проекту 1164 ще називають "вбивцями авіаносців" - власне, для цього вони і створювалися.
1. Вражає схема дії ракет - після залпу з одного борту всі вісім ракет після розкриття крил утворюють єдину групу, "вовчу зграю" з ватажком - окремо летить ракетою, яка наводить всю групу на мету, коригує курс для інших ракет, скидаючи їм інформацію. При підльоті до цілі провідна ракета вибирає найбільший об'єкт (авіаносець), направляє на нього одну з ракет з т.зв. "Спецбоєприпасів" і ділить об'єкти, що залишилися між іншими ракетами "зграї". Всі ракети включають головки самонаведення і наносять удар по об'єктах. Маса однієї ракети - майже п'ять тонн, швидкість польоту - близько 2900 км / год. Шансів залишитися на плаву після потрапляння такої ракети у корабля противника немає ніяких. Якщо провідну ракету встигають збити, на її місце встає інша, точно така ж. Атака відбувається без участі екіпажу корабля за системою "вистрілив - забув". Цікаво, що все це - технології початку 70-х років.
2. Знайомство з "Варяг" починається з прозових мішків з капустою і морквою. Що стоїть поруч БПК "Адмірал Пантелєєв" збирається в похід до берегів Африки і завантажує до себе запас продуктів.
3. В морські походи йдуть надовго і запасаються всім необхідним всерйоз. Це тільки мала частина тієї питної води, яка завантажується в трюми військового корабля.
4. Супроводжуючий мене офіцер порадив не користуватися мобільним телефоном: "Якщо смартфон, краще вимкнути, а то може згоріти". Я не повірив, але про всяк випадок вимкнув. На кораблі є повний набір радіолокаційного озброєння комплексу МП-152 "Кільце" по виявленню працюють радіо і локаційних станцій, головок самонаведення ракет супротивника, їх пеленгацією і придушення. Може бути, в словах офіцера і був певний резон.
5. На баку "Варяга" варто АК-130 - корабельна автоматична гармата. Стріляє осколково-фугасним снарядом зі швидкістю 90 пострілів в хвилину і дальністю до 23 кілометрів. Повністю автоматична - діє самостійно до тих пір, поки не скінчиться боєзапас. Кажуть, не має аналогів в світі. Чого-чого, а то, що стріляє у нас вміли робити. З ширвжитком були проблеми, а ось гармати завжди були відмінні. АК-130 - не виняток. У початкових ескізами корабля пускових установок було 12 (по шість на борт) і замість однієї здвоєною гармати було дві одностовбурних А-100. У 1972 р адмірал Горшков наказав додати ще чотири пускові установки для здійснення двох повних восьміракетних залпів, а дві АК-100 замінити на одну двоствольної АК-130. Корабель став значно важче, зменшилася швидкість і боєзапас артилерійських знарядь (720 пострілів проти 2000).
6. Незважаючи на сучасні засоби зв'язку, система сигнальних прапорів залишається на флоті основний комунікацією для плавзасобів. На військово-морському флоті Росії використовується звід сигналів флоту СРСР. 32 сигнальних прапора відповідають букв російського алфавіту: Веди - "Курс веде до небезпеки", Живете - "Дати середній хід", Й - "Виявив міну" і т.д. На цьому знімку - місце сигнальника на крейсері. В металевому ящику лежать сигнальні прапори, які в разі потреби піднімаються на вертикальних фалах на реї. Зліва від ящика - чорні "ходові кулі", якими в море позначають швидкість корабля. Чим нижче розташований "куля" - тим вище швидкість. До слова, "Варяг" може йти зі швидкістю в 32 вузла. Коли він іде з такою швидкістю, бурун за кормою - висотою метрів в десять.
7. "Що це там червоненьку синіє?". На стінці - силуети кораблів і літаків Росії і країн НАТО. Підказка для сигнальника, який спостерігає за тим, що відбувається навколо корабля.
8. Це ходова рубка корабля. Звідси їм керують в повсякденних умовах. Рубка з'єднана з бойовим інформаційний центром БІУС "Лісоруб-1 164" командирським ліфтом.
9. Місце командира крейсера "Варяг", гвардії капітана 1-го рангу Едуарда Москаленко.
10. Тут і справді все нагадує про 70-х роках. Таке надійно-залізне. "Теплий ламповий звук". Я з усіх сил намагався не фотографувати нічого секретного, але спробуй розбери, де тут що.
11. "Готуйсь" - люблю ці флотські слівця. Гюйс, бітенг, твіндек, південний захід, комінгс, ахтерштевень, нактоуз - все це пахне солоним морським вітром і хвилює несказанно.
12. Зміни розійшлися по місцях роботи. Кавтарангі ламали голови: "Що б тобі такого несекретного показати?". Зійшлися на якомусь екрані №22. Матрос Ренат з Башкирії сіл на місце оператора і став натискати кнопки, включати монітори - зображувати діяльність на бойовому посту. Виглядало це цілком вірогідно.
13. Той же Ренат, невчасно попався на очі офіцерам, оживив собою приміщення корабельної бібліотеки, зробивши вигляд, що розбирає прийшла на корабель пошту. Бібліотека хороша. Маленька, але все є. Взагалі, "Варяг" досить комфортний корабель. Кают-компанії оброблені деревом, висять картини, на підлозі килими. Є басейн з водоспадом, лікувальні душі, велика парилка, сауна. У житлових каютах кондиціонери, на кораблі є чотири повітряні холодильні установки.
14. Прогулянка по крейсеру - це довгі переходи по нескінченних коридорах і раптові спуски і підйоми по вертикальних трапів. У четвертому відсіку ми спускаємося все нижче, туди, де матроські кубрики. Зброя, звичайно, цікаво, але дуже хотілося подивитися, як живуть моряки на одному з найпотужніших крейсерів в світі.
15.
16. На екрані змагання на кращий кубрик можна побачити, наприклад, що кубрик №14, який забив болт на змагання в грудні, отримав, мабуть, великий зірки від командирів і потім став передовим, не опускаючись нижче оцінки "чотири".
17. Так відпочиває нічна зміна в зразковому тепер кубрику №14. Я на пару секунд прочинив двері і зробив кілька знімків сплячих матросів.
18. У сусідньому кубрику матрос писав щось важливе в журнал. Поруч з ним стоїть пригвинчене до столу клітина з папугою. Папуга був на місці і відпочивав.
19. Свята Святих ракетного крейсера - камбуз. Стелі тут низькі і матрос з ганчіркою в руці, що наводить порядок, ходив нагнувши голову, що надавало його фігурі сумний вигляд. Поруч два інших матроса почали відкривати консервні банки простим ножем, за що негайно отримали наганяй від супроводжуючих мене офіцерів. Все повинно бути ідеально для чужого погляду, я розумію.
20. Корабельний коте - неодмінна приналежність будь-якого бойового корабля для боротьби з гризунами. Або, як тут кажуть, "білками". Котики і життєво важливі кабелі в металевій оплетке - такі умови співіснування людей і гризунів. Котов на кораблі кілька, їх заводять по одному на бойову частину. Кішки крейсера "Варяг" користуються популярністю у гостей в різних країнах, куди заходить корабель. Трапляється, їх дарують - один з корабельних котів живе тепер в православної церкви в Сінгапурі. Матушка, кажуть, була щаслива такому подарунку. Ще один був подарований місцевим адміралу в Індонезії.
21. Хотілося взяти один рятувальний круг на пам'ять. Коло не дали, казенний, але подарували інше.
22. Ми пообідали з офіцерами, поговорили, потім перемістилися в робочу каюту, там ще поговорили. Йти не хотілося, але часу було обмаль - у них, і у мене. Йдучи, зробив ще кілька знімків на палубі "Варяга" і на березі.
23.
24. Мені здалося, що на крейсері все в порядку. У море ходить, навчальні стрільби проводить. "Варяг" - бажаний гість в іноземних портах, на нього шикуються черги з охочих здійснити екскурсію по кораблю. Як говорили офіцери: "Поруч стоїть французький" Містраль "- туди нікого, а до нас - черга на весь причал, по тридцять тисяч чоловік приходить за кілька днів візиту". Видно, як моряки пишаються своїм "Варяг", своєю службою. Звали з собою в похід - треба подумати, я з качкою не дружу, хоча дуже хочеться, звичайно. Тому що це - справжнє.
Legal Technique