Share
17 липня 2011 року на аеродромі «Мочіще», що розташований в передмісті Новосибірська, пройшли льотні випробування відновленого радянського одномоторного поршневого винищувача-моноплана 30-х років І-16 ( «Віслюк»). Реставрацію виробляла ЗАТ «Авіареставрація».
Дивіться також Як обслуговують та ремонтують літаки,Про літаки і споттінг
(Всього 21 фото)
Джерело: ЖЖурнал /gelio-nsk
1.
2. Перший політ на прототипі був виконаний Валерієм Чкаловим (льотчик-випробувач Державного авіаційного заводу № 39) - 30 грудень 1933 року.
3. Основні матеріали - дерево, алюміній, конструкційна сталь. Фанерна обшивка крила обклеюємо полотном і потім багатошарово покривалася авіаційним лаком. Силовий набір хвостового оперення (і елеронів) з дюралюмінію.
4. Опори шасі прибиралися вручну за допомогою обертання штурвала лебідки (44 обороту).
5. Всього за 1934-1942 роки було вироблено 10292 літаків І-16.
6. У Новосибірську на авіаційному заводі (№153) був проведений 1301 літак І-16.
7.
8.
9. Кабіна пілота
10. Панель приладів
11. Кабіна була спочатку закрита, потім - відкрита. Відмова від закритої кабіни частково був вимушеним: ліхтар виготовлявся з недостатньо якісного матеріалу і це погіршувало огляд льотчика; частково це було викликано претензіями льотчиків, які звикли літати з відкритою кабіною і побоювалися, що в разі аварії не встигнуть відкрити ліхтар.
12.
13. Аеродром "Мочіще" розташований в 15 км від Новосибірська по трасі М53 в сторону Кемерово між селищами Мочіще і Жовтневий.
14. Мі-2
15. Позивний аеродрому: "Пальма"
16. Аеропракт А22
17. Мі-1. Перший радянський серійний вертоліт.
18. Списаний Мі-2 "СПАС 001"
19.
20.
21.
Legal Technique