Share
Вчора, 26 грудня відбулося відкриття трьох нових станцій московського метро - «Волоколамському», «Мякинино» і «Мітіно». Ці станції, що належать до Арбатсько-Покровської лінії, стали 178-й, 179-й і 180-й за рахунком. Завдяки введенню в експлуатацію цієї ділянки Арбатсько-Покровська лінія зможе почати транспортне обслуговування одного з найбільш густонаселених районів столиці - Мітіно. Жителі Мітіно - одного з найвіддаленіших московських районів - чекали метро 15 років. Будівництво почалося в кінці 1980-х років, але було на довгий час законсервовано. Завдяки відкриттю цих станцій москвичам стане набагато простіше вибиратися на відпочинок в Підмосков'ї, в райони Красногорська і Нахабіно.
Завдяки фотоблоггеру Максиму Мakzer ви зможете побачити нові станції
(Всього 15 фото)
Джерело фото: ЖЖурнал Мakzer
1) Станція "Мякинино" унікальна - по-перше це перша станція, яка розташована на території Московської області, а по-друге вона побудована на гроші приватного інвестора: торгового центру "Крокус-Сіті".
2) Станція має три вестибюля, які забезпечать два виходи безпосередньо на тротуар, два виходи в підземні пішохідні переходи та два виходи в Надуличний переходи, з'єднані з виставковими павільйонами. На фото молода людина, що працює в компанії Netcat в Новосибірську.
3) До останнього моменту не було ясно, чи відкриється ця станція в термін, і передбачалося, що її можуть ввести в експлуатацію вже після настання 2010 року.
4) Поїзд прямує до станції Щолківська - тепер це найдовша лінія мосметро, близько 44 км
5) На шляху від "Мякинино" до "Волоколамському" поїзд проїжджає по відкритому метромосту над Москва-рікою. Він зроблений з металу і скла, в такому вигляді він буде гармоніювати з майбутньою забудовою навколишнього району.
6) Станція Волоколамська - наступна станція на Митинському ділянки.
7) Висота склепіння - 8 метрів, крок колон - 9 метрів. Колони і висота склепіння в поєднанні з арочної конструкцією надають станції відчуття простору і відкритості.
8) "Волоколамська" оброблена мармуром і гранітом.
9) В честь запуску нових станцій, метрополітен випустив два типи нових квитків. На них зображені вестибюлі станцій "Волоколамська" і "Митино". На знімку - наземний вестибюль. Тут же спочатку планувалося ввести подобу електронної черги для пасажирів, але потім від цієї ідеї відмовилися.
10) Будівництво станції "Волоколамська" було розпочато ще на початку 90-х років. На знімку - ескалаторний нахил.
11) Мітіно - кінцева станція Арбатсько-Покровської лінії московського метро
12) Станція "Митино" зроблена, що називається, без надмірностей. Оформлення станції досить лаконічно і практично.
13) односводчатой стелю, білі стіни, темний мармур на підлозі.
14) Тунель в сторону Волоколамському.
15) На знімку - фотоблоггер Максим Мakzer і Д.В.Гаев, начальник Московського Метрополітену
Legal Technique