Пише Сергій Сигачев aka periskop: "Ті, хто читав пост про поїздку по ж / д Сполучених Штатів, бачили, що Сергій шляхом сфотографував занедбані останки старого мегавокзала Буффало в стилі ар-деко (Buffalo Central terminal, 1929-1979). Це другий в світі за величиною з покинутих, але не знесених вокзалів. Перший - в Детройті (Michigan Central Station, 1913-1988), він теж цілий, але обгороджений і ізольований від вільного відвідування, наскільки я знаю.
Під катом я виклав добірки фотографій цих монстрів - осколків Великої Залізничній Ери, які нагадують нащадкам, що було в історії Сполучених Штатів і таке, коли ці вокзали працювали в повну силу. Там же - ще фото величного Penn Station, який був повністю знесений в 1963-му ".
(Всього 24 фото)
Спонсор поста: http://remont220.ru: Хочеш зробити щось добре? - Зроби це сам!
Джерело: ЖЖурнал /periskop
Буффало, Buffalo Central terminal
1. Центральний вокзал Буффало, картина. Вечірній поїзд відправляється на Нью-Йорк.
2. Вид з боку діючої лінії.
3. От би тут погуляти! Трохи нагадує занедбані шляху Варшави-Головною, але в рази більше і з величним будівлею.
4. Загальний вигляд. З цього боку лінії демонтовані.
5. Висотна будівля.
6. Нутрощі теж вселяють.
7.
8. Центральний світловий зал з квитковими касами.
9. Це фото поставило мене в безвихідь. Є такий фотограф, Спенсер Тунік, займається фотографуванням оголених людей в самих незвичайних місцях. Ці голі люди виступають добровольцями для таких фотоінсталяцій і флешмобів.
10. Романтична картина. Ностальгія по Великій Залізничній Ері у багатьох американців розвинена досить сильно.
11. Центральний зал в кращі часи, які в минулому.
12. ... і зараз.
13. Одна з галерей.
Детройт, Michigan Central Station (Найбільший в світі з покинутих)
14. Загальний вигляд. У порівнянні з піком занедбаності (середина 90-х) зараз виглядає помітно краще.
15. У HDR-е. романтика!
16. Розташування в міській топографії.
17. Головний вхід.
18. Усередині.
19. Один із залів очікування VIP-класів.
20. Догляд вокзальної лінії в річковий тунель.
21. Прохід над шляхами, з боків - спуски на платформи.
22. Загальний вигляд будівлі зверху.
І, нарешті, знищена Pennsylvania Station (1910-1963)
23. І дебаркадер Пенн-cтейшен зсередини. Такого аналога я взагалі ніде не бачив. Китайські термінали великі, але багато простіше і функциональней.
24. Тепер зрозуміло, чому ось ЦЕ (сучасний Penn Station зразка 2014 г.) американські рейкові фанати зараз називають "щурячими катакомбами"?