Проект підземних залізничних тунелів, що з'єднують Лонг-Айленд і Іст-Сайд на Манхеттені, знаходиться в стадії будівництва. Тунелі будуть сягати від Саннісайд у Квінсі до нового залізничного вокзалу Лонг-Айленда. Будівництво почалося в 2007 році з розрахунковою вартістю 6,3 млрд доларів і датою завершення в 2013 році. З тих пір кошторис була збільшена до 8,4 млрд доларів, а дата завершення була перенесена на 2019 рік. По тунелях будуть ходити до 24 потягів на годину, що розвантажить рух на Лонг-Айленді і відкриє доступ до Міжнародного аеропорту імені Джона Кеннеді від Іст-Сайда.
Дивіться також випуск - Метро Нью-Йорка
(Всього 33 фото)
Спонсор поста: Сюрприз мамі на день народження: Дайте нам 2 хвилини, і ми розповімо про незвичайний подарунок, який прийшов до нас з США - про дизайнерських фотокнигах.
1. Будівельні роботи в тунелях під Гранд-Сентрал-Термінал в Нью-Йорку, 12 лютого 2013 року.
2. Прохідницький щит 18 березня 2011 року.
3. Ріжуча поверхня прохідницького щита 18 березня 2011 року.
4. Вид згори на місце будівництва тунелів в Саннісайд, Куїнс, неподалік від станції Куїнс-Плаза.
5. Внутрішня частина розточувального верстата в Саннісайд, Куїнс 5 травня 2011 року.
6. Будівельні роботи під Манхеттеном 5 травня 2011 року.
7. Роботи ведуться на одному з найскладніших ділянок проекту - під Північним бульваром, 20 грудня 2012 року. Для забезпечення стабільності тунель був розкопаний в семи окремих сегментах. Земля в даному місці є виключно м'якої, внаслідок чого її було вирішено заморозити, щоб забезпечити підвищену міцність і жорсткість. Робочі встановлювали палі в землю, щоб тимчасово підтримувати структуру в процесі будівництва. Потім вага конструкції був перенесений на тимчасові опори. Після того як вага буде зміщений на стіни тунелю, опори будуть видалені.
8. Будівельні роботи в Лонг-Айленд-Сіті, Куїнс, 20 грудня 2012 року.
9. Роботи в тунелі під Північним бульваром.
10. 25 січня 2012 року.
11. 19 вересня 2011 року.
12. 25 січня 2012 року.
13. Будівельні роботи під Манхеттеном, 29 січня 2013 року.
14. Тунель для майбутнього ескалатора 5 травня 2011 року.
15. Видалення землі і каміння з тунелю, 25 січня 2013 року.
16. Будівельні роботи в тунелі під Центральним вокзалом Нью-Йорка, 12 лютого 2013 року.
17. 25 січня 2012 року.
18. Чотири недавно розкопані тунелі під Північним бульваром, 20 грудня 2012 року.
19. Будівельні роботи під Манхеттеном 5 травня 2011 року.
20. Будівельні роботи в тунелі під Гранд-Сентрал-Термінал, 12 лютого 2013 року.
21. 12 лютого 2013 року.
22. 12 лютого 2013 року.
23. Інженер-оператор Патрісія МакКуіллія везе на локомотиві робітників і журналістів в споруджуваному тунелі під Другий авеню і 63-ю вулицею, 8 листопада 2007 року.
24. Тунель по Центральним вокзалом Нью-Йорка. 12 лютого 2013 року.
25. У майбутньому тут буде знаходитися ескалатор, що з'єднує конкорс залізничної станції Лонг-Айленда і початковий рівень терміналу, 12 лютого 2013 року.
26. Тунелі під Гранд-Сентрал-Термінал, 12 лютого 2013 року.
27. 12 лютого 2013 року.
28. 12 лютого 2013 року.
29. Будівельні роботи під Гранд-Сентрал-Термінал, 12 лютого 2013 року.
30. 12 лютого 2013 року.
31. 12 лютого 2013 року.
32. 12 лютого 2013 року.
33. Робочий йде по тунелю під Гранд-Сентрал-Термінал, 12 лютого 2013 року.