Перше в світі колесо огляду

Колесо огляду - популярний і улюблений усіма, від малого до великого, атракціон. Чи ні в будь-якому великому місті в центральному парку відпочинку встановлено це всім відоме спорудження, а в Москві, наприклад, таких і зовсім сім штук. Вперше колесо огляду з'явилося в Америці, в 1893-му році, і покликане було стати гідною відповіддю ... Ейфелевої вежі. Справа в тому, що в 1893-му в Чикаго проходила Всесвітня виставка, і амбітні підприємливі американці просто зобов'язані були вразити весь світ не менше, ніж французи, які побудували до попередньої Всесвітній виставці в Парижі гігантську металеву вежу Ейфеля.

Дивіться також випуски - Рідкісні історичні кадри, Будівництво Емпайр Стейт Білдінг

(Всього 10 фото)

Спонсор поста: Мультизональні системи: Для забезпечення комфортного мікроклімату будь-якого приміщення необхідні якісні мультизональні системи кондиціонування.

джерело: retronaut

1.

Відомий інженер Джордж Вашингтон Гейл Ферріс вирішив, що перевершити зарвалися європейців можна за допомогою величезного обертового сталевого колеса з прикріпленими до нього кабінками, в яких відвідувачі будуть із завмиранням серця милуватися на Чикаго з висоти пташиного польоту. Вже в чому не можна відмовити американцям, так це в діловій хватці і вміння тримати слово. Задумано - зроблено. Величезна сталева машина була побудована до відкриття виставки, діаметр колеса був 75 метрів (для порівняння - діаметр найбільшого в Москві колеса 73 метра). Важила махина близько двох тисяч тонн, була вище найвищого в той час американського хмарочоса, а оберталася за допомогою двох парових машин потужністю по тисячі кінських сил кожна. До колесу були прикріплені 36 кабінок розміром з добрий автобус - в кожній могли розміститься по 60 глядачів. Головна вісь колеса важила 70 тонн і стала на той час найбільшою кованої залізної деталлю в історії людства. Успіх був приголомшливим - колесо ні простоювало ні хвилини, а після виставки в Чикаго взяло участь ще й у виставці в Сент-Луїсі. Вдалу ідею підхопили по всьому світу, спочатку в Британії, потім і в Європі. Вже через 10 років в світі налічувалося більше ста подібних коліс огляду.

2.

Однак треба сказати, що сильні з практичного боку американці, незважаючи на розмах, комерційну вигоду, вдалу конструкцію гігантського колеса, утерти французам ніс так і не зуміли. Ейфелева вежа стала гордою символом Парижа і Франції, символу краси і торжества інженерної думки, і про ту саму паризькій виставці пам'ятають тільки завдяки знаменитому спорудження. Колесо ж огляду стало просто звичайним ярмарковим атракціоном, "чортовим колесом", як називали його за часів мого дитинства. А єдиною розрадою інженеру Феррісу стало те, що в англійській мові "колесо огляд" називається досі "феррісово колесо".

3.

4.

5.

6.

7.

8. Величезна ковані вісь колеса.

9. У місцевій рекламі тих років образ колеса був вельми популярний.

10.