Share
Найперші човна на землі були довбанки: в деяких країнах на таких суденцях успішно роз'їжджають і по сей день. Потім стали з'являтися інші - більш вдосконалені моделі: драккари, гондоли, сампани. Вони розфарбували в яскраві кольори, обзавелися намальованими особами або різьбленими фігурами на носі або кормі, деякі навіть мотором. У літній сезон, коли човен перетворюється в найприємніший вид транспорту, ми переглянули фотографії традиційних човнів всіх різновидів та вибрали найцікавіші з них.
(Всього 34 фото)
Джерело: redigo.ru
1. Венеція, Італія. У XVIII столітті по каналах міста плавало декілька тисяч гондол. Тоді ж були законодавчо закріплені форма і розміри човнів. З тих пір вони не мінялися.
2. Гонконг. Щоліта в Гонконзі проводять традиційний фестиваль човнів-драконів.
3. Ес-Сувейра, Марокко. Єдині, хто трудяться в містечку, - рибалки, які на своїх яскраво-синіх човнах (їх біля причалу - сотні!) Йдуть в море вже о п'ятій ранку.
4. Озеро Тітікака, Болівія. Очеретяні човни, на яких аборигени плавають по озеру, стали прототипом знаменитого тростинного плоту Тура Хейєрдала.
5. Таїланд. Тайські довгохвості човна "лонгтейл" дуже маневрені.
6. Крит, Греція.
7. М'янма. Жителі сіл поблизу озера Інле керують веслом ногою, а не руками.
8. Джакарта, Індонезія. Місцеві рибалки весь улов здають на ринок Сунда Келапа, розташований в старому однойменному порту столиці.
9. Штат Гоа, Індія. Традиційна індійська човен на пляжі Гоа.
10. Індія.
11. Штат Гоа, Індія. Для стійкості вузькі човни постачають "поплавком".
12. Мехіко, Мексика. Прогулянкові човни, на яких сьогодні катають туристів по древнім каналах, прориті ще ацтеками.
13. Японія. Нагаторо - невеликі річкові човни, призначені для перевезення вантажів і людей.
14. Мальдіви. Човни "дхоні" використовуються для невеликих прогулянок. Місцеві вже давно вдосконалили їх, поставивши дизельний двигун.
15. Еквадор. Такі човни-довбанки виготовляють з цільного дерева. Робота займає приблизно 3-4 тижні.
16. Балі, Індонезія.
17. Балі, Індонезія. Традиційні вузькі балийские човна забезпечені з боків порожніми бамбуковими стовбурами для стійкості.
18. Порту, Португалія. Ці човни використовують для транспортування молодого вина вниз по річці Доро до Порту і району Вілла-Нова-де-Гайя.
19. Острів Камігін, Філіппіни. Човен, яка використовується на островах, називається "дхоні".
20. Китай. Китайська човен Сампан - плоскодонка, чия назва в перекладі означає "три дошки".
21. Мальта. У будь-якій гавані острова можна побачити човни, розфарбовані певним чином.
22. Мальта. На носі човнів завжди малюють очі, які покликані захистити рибалок від різних небезпек. Вважається, що це очі Осіріса.
23. Мальта.
24. Варанасі, Індія. Багато човна пофарбовані в блакитний і синій колір. В індуїзмі вони вважаються божественними.
25. Гонконг. Aqua Luna - старовинна піратський човен з виткані вручну вітрилами.
26. Лондон, Великобританія. У XIX столітті у причалів міста швартуватися одночасно 600 кораблів. При цьому злодійство вантажів досягло таких масштабів, що саме тут була створена перша річкова поліція.
27. Шотландія, острів Малл. Столиця острова Тоберморі був заснований в 1788 році як портове місто.
28. Сербія. Невеликі прогулянкові човни ходять по Дунаю майже цілий рік.
29. Норвегія. Кораблі вікінгів називалися драккари і були довгими і вузькими.
30. Бодрум, Туреччина. Прогулянка на традиційних турецьких гюлетах - одне з найпопулярніших розваг на морських курортах країни.
31. Фантхиет, В'єтнам. На круглих човнах-джонках тутешні рибалки ходять в море вже багато століть.
32. В'єтнам. У цій країні човна - не тільки засіб пересування, це невід'ємна частина культури. У них живуть, торгують, відправляються в гості.
33. В'єтнам.
34. Хой Ан, В'єтнам.
Legal Technique