Share
"Повітряні перевезення тварин - невеликий, але важливий сегмент діяльності аеропортів та авіакомпаній. Я і головний редактор" Авіатранспортного огляду "Олексій Синицький вирішили подивитися, як це відбувається на практиці", - розповідає Марина Лисцевої.
(Всього 32 фото)
1.
2. Цвергшнауцер Міккі і дівчинка Таня вирушили з аеропорту Шереметьєво в Прагу рейсом авіакомпанії Czech Airlines.
3. Для перельоту собаці потрібна клітка. Якщо вага тварини разом з кліткою не перевищує 8 кг, воно може летіти в салоні. В цьому випадку сума довжини, висоти і ширини клітини не повинна перевищувати 115 см. Але це не наш випадок, тому Міккі належить подорожувати в багажному відсіку літака.
4. Клітка повинна обов'язково бути жорсткою і досить великий, щоб тварина могла в ній спокійно встати і повернутися. Всі подробиці краще уточнити у конкретної авіакомпанії, оскільки вимоги можуть дещо відрізнятися.
5. Спецконтроль на вході в термінал E аеропорту Шереметьєво.
6. Речі і клітини на стрічку транспортера, люди і собаки через рамку.
7. Насамперед прямуємо на ветеринарний контроль.
8. Не раніше ніж за три дні до вильоту потрібно отримати ветеринарне свідоцтво (форма №1-вет) в будь-якій державній ветеринарній клініці.
9. На вильоті можливі варіанти - якщо у собаки є європейський ветеринарний паспорт (а у Міккі він є - лежить зліва), тоді працівник ветеринарної служби робить відмітку в паспорті. А якщо паспорта немає, в обмін на свідчення (лежить праворуч для прикладу) в день вильоту видається міжнародний ветеринарний сертифікат. Оскільки правила мають властивість змінюватися, краще уточнити порядок дій заздалегідь.
10. У собаки повинні бути зроблені всі необхідні щеплення, причому щеплення від сказу повинна бути поставлена не менш ніж за 30 днів до візиту в ветеринарну клініку.
11. Які саме щеплення потрібні для конкретної країни, краще цікавитися окремо. В деякі країни, наприклад в Великобританію або на Кіпр, з тваринами краще взагалі не їздити - вони там потрапляють на шестимісячний карантин.
12. Перед польотом треба прогулятися і попити води.
13. Цвергшнауцер є найменшою породою з групи шнауцеров, висота в холці досягає 30-35 см. Це також найбільша низькоросла порода серед службових собак.
14. Можна трохи побігати по просторим коридорах терміналу Е.
15. І погратися з улюбленою іграшкою.
16. Про намір везти з собою собаку потрібно повідомити ще при бронюванні квитка. Зазвичай авіакомпанії дозволяють перевозити не більше однієї тварини в кожному з салонів літака - бізнес-класі і економічному, і не більше однієї тварини в передньому і задньому вантажних відсіках літака.
17. Також цілком ймовірно вимога про те, щоб тварини були, якщо можна так висловитися, однотипними, - тобто якщо в одному салоні подорожує кіт, то собаку не можна везти навіть в іншому салоні, тому що все одно вони один одного учуют. Тому при бронюванні завжди потрібно отримати підтвердження того, що собака прийнята до перевезення, і зазвичай у авіакомпанії на це йде якийсь час.
18. Вуса, лапи і хвіст!
19. Вага тварини і контейнера для його перевезення оплачується як наднормативний багаж. Причому цілком, а зовсім не як різниця між допустимою нормою і реальною вагою клітини з твариною і багажу пасажира.
20. "Мене звуть Міккі, а лечу я в Прагу". Дівчинка, до речі, летить без супроводу, тому до багажу кріпиться червона бирка UM - Unattended Minor.
21. На посадковому талоні зроблено спеціальну відмітку.
22. Понаднормативний собачий вага в розмірі 60 євро оплачений в офісі Czech Airlines.
23. Сумний момент розставання господині і вірного пса. Але це не на довго.
24. Далі клітку з собакою транспортує вантажник. Нам дозволили слідувати за ним туди, куди звичайним пасажирам вхід заборонено.
25. Весь багаж нашого рейсу покладений. Міккі слід на окремій, замикає візку.
26.
- Як відчуваєте себе, пасажир?
- мяу Гав, добре!
27. Багаж доставляється для завантаження в літак. На фото видно відкритий багажний люк літака Airbus A319, але Міккі полетить в хвостовому багажному відсіку.
28. Таня дивиться в ілюмінатор і турбується про свого собаку. По телефону ми доповідаємо, що все в порядку.
29. Останні формальності перед завантаженням Міккі в багажне відділення.
30. Хтось питав - а чи не холодно там, в задньому відсіку? Доповідаю - там не холодно, температура кімнатна.
31. Поки літак готують до вильоту, ми встигаємо дійти до ресторану "П'ятий океан" - звідси прекрасні види з вікон. Наш А319 на рулінні.
32. Літак злітає і бере курс на Прагу. Міккі переніс політ нормально, та й повернення теж.
Під час зйомок жодна собака не постраждала.
Відобразити основні моменти цього процесу ми змогли завдяки сприянню Центру громадських зв'язків міжнародного аеропорту Шереметьєво, який оформив нам дозвіл на фотозйомку і забезпечив нам в якості супроводжуючого начальника зміни служби перевезень, який допомагав нам у всіх питаннях.
Фотозйомку в пункті ветеринарного контролю аеропорту Шереметьєво і загальне сприяння нам забезпечило Управління Россільгоспнагляду по місту Москва, Московській і Тульській областям.
Legal Technique