Share
Незважаючи на всі старання конструкторів пасажирських літаків, польоти навіть на найкомфортніших і дорогих місцях продовжують залишатися серйозним випробуванням як для здоров'я, так і для психіки людини. Тому немає нічого дивного, що про польоти розповідають багато всякої всячини.
Спонсор поста: фотостудії в Нижньому Новгороді
1. Випадково відкрита під час польоту двері являють собою смертельну небезпеку.
Взагалі-то це чиста правда. Відкриті двері викличе розгерметизацію салону з усіма витікаючими наслідками. Ось тільки відкрити двері під час польоту під силу хіба що суперменові. Тому якщо хто-небудь з неадекватних пасажирів раптом спробує відкрити двері, то всім іншим турбуватися нема про що. Єдиними наслідками цієї дурної витівки будуть шум і метушня, пов'язані з упокорення бешкетника. А герметичність дверей при цьому абсолютно не постраждає.
Дивіться також випуск - 13 надихаючих фактів про літаки
2. Пасажирів може "висмоктати" за борт навіть через найменшу щілину в корпусі літака.
Для швидкої декомпресії, за якою може послідувати істотне руйнування корпусу літака, потрібно підірвати в салоні бомбу або відкрити стрілянину. Дрібні щілинки можуть викликати повільну декомпресію, і екіпаж встигає вжити необхідних заходів з порятунку повітряного судна і його пасажирів.
3. Сп'яніння на великій висоті настає швидше.
Команда американської науково-популярної передачі "Руйнівники легенд" спеціально поставила "експеримент", щоб отримати дані, як то кажуть, "з перших рук". Як і слід було очікувати, рівень алкоголю в крові при випивання на землі і на висоті виявився однаковим. Але в умовах невеликої гіпоксії, дії якої піддається людина, що летить в літаку, дійсно можна сп'яніти швидше. Іноді люди, незвичні до польотів, можуть відчути щось на зразок неприємного сп'яніння, навіть якщо вони не пили ніяких алкогольних напоїв.
4. Вміст туалетів викидають прямо в повітря.
Це вчинені вигадки. Сучасні літаки чистять бортові туалети тільки на землі.
5. Якщо натиснути на слив, сидячи на унітазі, можна там і застрягти.
Це теж вигадки. Навіть дуже товстий людина не в змозі створити своїм тілом настільки герметичну пробку, щоб виникла необхідна різниця тиску. Правда, робити це категорично не рекомендується, але виключно з гігієнічних міркувань. Мікробризгі, які неминуче потраплять на поверхню тіла, ніякої користі не принесуть.
6. Циркуляція повітря в герметичному салоні літака призводить до поширення інфекційних захворювань.
Салон літака, звичайно, надійно герметизований. Але все ж літак - це не підводний човен, і повітря в ньому постійно поповнюється свіжими порціями. Перед тим як вийти на нове коло, повітря обов'язково пропускають через цілу систему фільтрів. Виробники літаків стверджують, що ці фільтри здатні знешкодити до 99% бактерій, що знаходяться в повітрі. Ось тільки, на жаль, хвороби викликаються не тільки бактеріями, але і вірусами, які легко проходять крізь будь-які фільтри. Крім того, хвороботворні мікроорганізми можуть перебувати на будь-яких поверхнях сидінь, столиків, стінок і т.д. Серйозну і дорогу дезінфекцію салону після кожного рейсу, зрозуміло, проводити просто неможливо. Одним словом, замкнутий простір салону, битком набите самими різними людьми, - це вам не спа-курорт.
Дивіться також випуск - Як обслуговують та ремонтують літаки
7. Ремінь безпеки може перешкодити виживання при катастрофі.
Звичайно, існує ненульова ймовірного того, що людина не зможе звільнитися від ременя, щоб швидко покинути літак. Але при цьому ймовірність того, що людина буде жити саме завдяки ременю, незрівнянно більше. Конструкція цього захисного кошти постійно вдосконалюється, і проводиться безліч тестів, що підтверджують його ефективність, тому нехтувати ременем безпеки в літаку - це чисте безумство.
Дивіться також випуск - Авіакатастрофа очима вижив в ній пасажира
8. Пілоти можуть зменшити вміст кисню в салоні, щоб ввести пасажирів в сонний стан.
Всі пілоти, яким задавали подібне питання, дружно називали цю ідею повною дурістю.
9. Кисневі маски представляють собою муляжі, призначені для запобігання паніки.
Це не правда. Насправді, як тільки перед обличчям виявилася киснева маска, надіти її потрібно негайно, не роздумуючи. Кисневе голодування розвивається дуже швидко і призводить до сильного уповільнення всіх реакцій. Тому якщо розглядати маску і обмірковувати доцільність її застосування, то можна втратити дорогоцінні миті і вже не встигнути нею скористатися.
10. Вижити під час авіакатастрофи практично неможливо.
Катастрофа катастрофи ворожнечу. Сьогодні дуже часто приходять повідомлення і про чудесний порятунок з абсолютно безвихідних ситуацій, і про загибель літаків, коли, здавалося б, ніщо не віщувало трагедії. Статистика Національної ради США з безпеки транспорту стверджує, що в інцидентах, що трапилися під час пасажирських перельотів з 1983 по 2000 р, вижили 95% пасажирів. Хотілося б у це вірити. Адже, як говорив прем'єр-міністр Великобританії Бенджамін Дізраелі, існує "брехня, нахабна брехня і статистика".
Legal Technique