Share
Петербурзький блогер і мандрівник під ніком periskop розповідає, як гідно зустріти Новий рік у поїздах: "Якщо конкретніше - в поїзді номер 22 Санкт-Петербург - Мурманськ, вирушав з Ладозького вокзалу о 19:48 31 грудня.
Настання Нового року сталося рівно навпроти вокзалу станції Подпорожье, а вже на станції стикування Свір 20 хвилинами пізніше зуміли вибратися на свіже повітря пасажири святкували настання 2018 го петардами, радісними криками і випивкою.
Разом з тим цей Новий рік порвав безліч старих шаблонів, особливо ось цей - в святкову ніч ніхто не поїде, крім тих, кому дуже вже сильно треба або хто великий оригінал, поїзд буде напівпорожній, напевно. Виявилося все строго навпаки, але про це з картинками нижче ".
Спершу трохи передісторії. Це був другий Новий рік у поїздах в моєму житті. Перший трапився рівно 15 років тому, з 2002-го на 2003-й і в досить екстремальних особистих обставин. Тоді я зустрів 2003-й в поїзді номер 186 Благовєщенськ - Владивосток, що йде на південь. Десь в прикордонній тімені, між бікіні і дальнєреченськ. А вранці першого січня прибув в морозний і стигла Владивосток, де, погулявши день, повернувся назад до Хабаровська. Їхав в купейному вагоні, і народу було дійсно зовсім мало - чотири людини на весь вагон. Цим тоді скористалися провідники і в перших двох порожніх купе влаштували свій бригадний сабантуй, з Дідом Морозом і Снігуронькою.
Думка повторити цей досвід - щодо зустрічі Нового року в поїзді - зріла у мене приблизно з 2014-го, але два роки поспіль не виходило умовити на таку авантюру дружину. Все-таки формат свята сімейний, домашній, чинно-благородний. Але восени 2017 го ми таки зважилися, розсудивши, що раз в 10 років, напевно, можна провести експеримент зі зміною формату. А то зазвичай протягом свята до коліків передбачувано: о 15 годині камчатський, потім приготування, "Іронія", телик фоном, пугачева-киркоров, куранти-путин, гуляння, опціонально ходіння в гості. І звичайно, переїдання - мандарини - феєрія салатів. Вирішили цього разу змінити обстановку.
Стало зрозуміло категорії вагона. Взагалі, на Новий рік квитки дуже дешеві - 50 відсотків зимового тарифу, і можна було вибирати. Навіть СВ в нефірмового поїзд в новорічну ніч коштував дуже ліберально. Але мені хотілося подивитися, як протікає свято, так би мовити, в широких масах - а назад можна було повернутися вже в категорії вище. Думали про купе, але там є серйозний мінус. Справа в тому, що це замкнутий простір, і якщо попадуться попутники не надто правильні, то доведеться миритися з незручностями всю ніч. А ось в плацкарті цей недолік купірується відкритістю, і якісь порушники спокою відразу нівелюються. Так що найправильніше було просто купити два нижніх місця в купейному відсіку, і тоді широкий столик в общем-то наш законно.
Друге питання - напрямок. Потрібно було влаштувати все так, щоб їхати ніч, день десь погуляти, ввечері сісти в зворотному напрямку і 2 січня вранці повернутися в Північну столицю. Я дивився Смоленське, Ярославський-Іванівське, Вологодське, Заполярне, Білоруське, Великолуцькому і навіть Костомукшское. Московське напрямок категорично не підходило - там занадто "ненародних" публіка на межстолічном повідомленні. Але багато поїзда 31-го не йшли, і вибір скоротився до трьох променів. У підсумку шляхом вивчення варіантів знайшов високотехнологічний новий вагон з усіма примочками і розетками в мурманський поїзд номер 22. Благо, зараз новий інтерфейс в онлайні це дозволяє. За 42 дні квитків було ще багато, і взяли те, що хотіли, - дві нижні полиці у другій відсік від провідника, до станції Беломорск на мурманському ході. Але оскільки там було знаходитися весь день досить безглуздо, то вирішили днем доїхати до Кемі в місцевому "знайду", а потім вже погуляти там і від станції Кемь виїхати в районі 8 вечора додому.
Загалом, в останній день 2017 року, залишилося майже тільки приїхати на Ладозький вокзал і зайняти свої місця в новорічному поїзді. Було трохи хвилююче - скільки буде народу? Які попадуться сусіди? Як буде протікати святкування? З собою взяли мобільний набір їжі з традиційним ухилом - холодець, олів'є, мандарини, запечена курка, шоколадки провідниця. Спиртне ж було представлено 40-градусним литовським трав'яним бальзамом "999" в металевій флязі (щоб відкрито не порушувати установлений про розпивання в поїзді) і великий баклажки слабоалкогольного, але дуже смачного черешневого сидру від однієї з локальних пивних нашого району.
Отже, зібравшись і завантаживши харчування, ми убутку на Ладозький вокзал.
Піднімаємося від метро наверх, на вході поставлені рамки, раніше не було. Ага, наш поїзд вже з зазначенням шляху.
19:20. Про майбутнє свято відразу нагадує ялинка на вокзалі. За трансляції вже оголошують посадку. Приїхали ми впритул, так що треба спускатися.
І відразу сюрприз з ламкою першого шаблону: народу просто натовпу! Дружина з подивом запитує: "Ти говорив, що мало народу і поїзд буде напівпорожній! Це точно все на наш поїзд?" Я: "Хм, але, здається, так - саме на наш".
У кожен вагон вишикувалася неслабка чергу стражденних їхати саме в новорічну ніч. А під поїзд нам видали старенький радянський ностальгічний "Теремок". Саме він і повезе нас до Свірі.
Другий сюрприз: поїзд просто гігантського розміру. Зазвичай він набагато менше, але в цю ніч, "коли майже ніхто не поїде", його розмір становив аж 21 вагон. Ось це номер. Цього я точно не очікував. Гаразд, йдемо до нашого 11-му вагону. Народу дуже багато. Вологодський поїзд, що стояв на сусідній колії, був не меншим за розміром.
На вході нас зустрічають прикраси, гірлянди, картинки - все-таки їдемо зі старого в новий рік залізними колесами!
Ось плацкартний Дід Мороз трохи ближче.
О 19:48 рушили. Тепер проходять провідниці і ще раз перевіряють квитки (і документи у тих, у кого електронка). Перша провідниця представляється: "Мене звуть Ніка, мою змінниця Олена". Я про себе думаю: "... і начальник поїзда Костянтин Феодосійович Багрянородний. Ох, яка візантійська бригада!" Слід короткий інструктаж про біотуалети, потім про вживання спиртного (штраф 500 рублів), потім про чай і солодощі. Народ слухає мовчки. Попутниками у нас на верхніх полицях виявилися: а) молода людина років 25, явно програміста виду, з купою гаджетодевайсов, і б) тендітна дівчина років 20-22 вельми столичного виду, яка потім сказала, що їде до тата в Мурманськ на канікули. Бічні були самі по собі. Програміст відразу ж повідав, що у нього є трійник і в розетку можна включатися колективом, якщо що. Дівчина розповіла про те, що купила квитки через ціни. "А як же Новий рік в дорозі?" - поцікавився я. "Так пофіг. Доїдемо і відсвяткую".
Народу в вагон набилося дуже багато: були вільні тільки три верхні бокові полиці. Тобто 51 з 54 людина їхала. У сусідніх вагонах - те ж саме. Цікаво, що стіни були обклеєні "під дерево".
Відсік провідника. Тут теж була кава-машина, мікрохвильова піч, з новорічного - гномик на вікні з червоною шапкою. Вагон і правда зовсім новий, з "планшетним" екраном діагностики та управлінням пристроями тачскріном.
З нами їхав цілий комплект попутників: Провідниця, Начальник Поїзда, стокгольмський Тюлень і моя дорожня Тігріша, яку тут, на жаль, не видно. І мобільна ялинка.
Чай видали в спрощених підстаканниках, які більше в ходу на Україні. Але правило першого чаю дотримуватися треба, прикмета така.
Третій шаблон зламався ближче до 12 ночі: раптово виявилося, що більше половини пасажирів Новий рік не вважають важливим святом і банально сплять на своїх полицях. Я потім пройшов по вагону заради інтересу: святкували тільки чотири відсіки з дев'яти, і то не всі. Наші сусіди теж все або спали (двоє на боковушках і дівчина нагорі), або вперлися в гаджет (програміст нагорі). Тобто, виходить, не спали в момент курантів приблизно одна третина пасажирів. Решта мирно сопіли на полицях. сон важливіше.
Ну ладно, а ми відзначимо момент. Другий залізничний Новий рік в моєму житті. На фото - 23:59 за вікном видно слабо підсвічений одноповерховий сарай вокзалу Подпорожье. У підсклянник наливається гарячливе. Куранти і ти ди. Правда, мобільного Путіна з собою немає. Кіркорови і "Іронія долі" теж залишилися на пероні Ладозького, з собою ми їх не брали. Потім сходив, привітав обох провідниць великими шоколадками, вони були дуже раді.
Добра новина - необмежене споживання окропу. Чай, кава та інше. У нас з собою був ароматний заварний. До речі, провідниці активно пропонували каву, правда, він вночі не користувався успіхом. І ще приємне: в новорічну ніч ніхто не взяв з собою доширак і ніхто його не заварював.
Через 20 хвилин після настання нового року прибули на станцію Свір. Тут постоянка змінюється на полярну перерву, так що стоянка майже півгодини. Приблизно третина пасажирів вагона (ті, хто не спав) вивалюють на свіже повітря. Тепло зовсім, близько нуля, морозу немає.
Веселі компанії є, але небагато. Більш активний 12-й вагон, де їхала велика група молоді в Алакуртті, наш - тихіше. Народ гарячливе, звичайно ж, п'є, але відкрито пляшок ні у кого не видно. У гуртках, флягах.
Деякі активно Селф. Дехто стоїть у вагона і посилено строчить есемески.
Відео зі станції Свір.
Піротехніку палили не дуже активно, але все ж було. За платформі ходили троє поліцейських, спостерігаючи за публікою. Але нікого не чіпали - ні за петарди, ні за фляги з міцних. Просто дивилися на все уважно і деяким навіть допомагали впоратися з орієнтацією в просторі, допомагаючи залізти в вагони. Кумедний момент: в цей час повз проїхав маневровий на малій швидкості і погув публіці, викликавши самий гарячий відгук пасажирів.
Пожже бенгальські вогні і ми.
Після Свири частина вагона святкувала наступив новий рік, але, як я і говорив вище, приблизно третина народу. Решта мирно спали, благо святкували порівняно неголосно. Дивно: я думав, все буде набагато активніше.
Після другої години ночі провідники вимкнули велике освітлення, і все швидко розійшлися по поличках. Настала тиша. Єдине, що відрізняло вагон від звичайного повсякденного стану, - концентрований запах мандаринів. Він не пішов з вимиканням світла, а залишився нагадуванням про те, що ця ніч все ж не зовсім звичайна.
Загалом, вдалося поспати більше 6 годин, і до 8:30 ранку я прокинувся цілком відпочив. Пора було помаленьку збиратися і пити ранковий чай: прибуття поїзда в Беломорск за розкладом в 9:29.
А о 9:30 ранку ми висадилися в синє приполярних ранок на станції Беломорск. Було тихо, трохи морозно, але не вогко. Приємна погода і зовсім без вітру.
Наш 22-й поїзд пішов до полярної ночі, на північ, а ми залишилися тут і після перевірки проходження приміського потягу ввійшли до міста.
Але це вже зовсім інша історія.
Отже, головні висновки:
З наступаючим 2018 м, товариші!
Legal Technique